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Détection et élimination des défauts
Réaction de l'entraînement en cas de défaut
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Détection et élimination des défauts
3.1
Réaction de l'entraînement en cas de défaut
Anomalie de
Cause
fonctionnement
Le moteur ne tourne pas. Tension du bus CC trop faible
(la LED rouge clignote (cycle de 0,4 s) ;
affichage clavier : LU)
Variateur bloqué
(la LED verte clignote, affichage clavier : c)
Démarrage automatique bloqué (C0142 = 0 ou 2)
Freinage CC (freinCC) activé
Frein mécanique du moteur non desserré
Arrêt rapide (AR) activé (affichage clavier : c)
Consigne = 0
Consigne JOG activée et fréquence JOG = 0
Défaut actif
Jeu de paramètres incorrect actif
Mode de fonctionnement C0014 = −4−, −5− réglé, mais
identification des paramètres moteur non effectuée
Affectation de plusieurs fonctions s'excluant d'une
source de signaux en C0410
Source de tension interne X3/20 utilisée pour les
modules de fonction E/S standard, INTERBUS,
PROFIBUS−DP ou LECOM−B (RS485) :
pont entre X3/7 et X3/39 interrompu
Le moteur tourne
Câble moteur défectueux
irrégulièrement.
Courant maxi réglé trop faible (C0022, C0023)
Moteur surexcité ou sous−excité
C0084, C0087, C0088, C0089, C0090, C0091 et/ou
C0092 ne sont pas adaptés aux données moteur.
Le courant absorbé par le
Réglage de C0016 trop important
moteur est trop
Réglage de C0015 trop faible
important.
C0084, C0087, C0088, C0089, C0090, C0091 et/ou
C0092 ne sont pas adaptés aux données moteur.
Une consigne a été entrée à l'aide de la fonction j du
Le moteur tourne, les
consignes sont à 0".
clavier.
L'identification des
Le moteur est trop petit par rapport à la puissance
paramètres moteur a été
nominale appareil.
interrompue, le défaut
Le freinage CC est activé via bornier.
LP1est signalé.
Les caractéristiques
Divers
d'entraînement avec
contrôle vectoriel ne sont
pas satisfaisantes.
Réduction du couple
Divers
dans la zone à puissance
constante
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Remède
Vérifier la tension réseau.
Annuler le blocage variateur ; le blocage
peut être activé par plusieurs sources.
Impulsions BAS−HAUT sur X3/28:
corriger éventuellement la condition de
démarrage (C0142).
Désactiver le freinage CC.
Desserrer manuellement ou électriquement
le frein mécanique du moteur.
Annuler l'arrêt rapide.
Entrer la consigne.
Entrer la consigne JOG (C0037 ... C0039).
Eliminer le défaut.
Commuter le jeu de paramètres correct via
bornier.
Identifier les paramètres moteur (C0148).
Corriger la configuration en C0410.
Ponter les bornes.
Vérifier le câble moteur.
Adapter les réglages à l'application.
Vérifier le réglage (C0015, C0016, C0014).
Procéder à une adaptation manuelle ou
identifier les paramètres du moteur
(C0148) ; optimiser le contrôle vectoriel
Rectifier le réglage.
Rectifier le réglage.
Procéder à une adaptation manuelle ou
identifier les paramètres du moteur
(C0148) ; optimiser le contrôle vectoriel
Mettre la consigne à "0" par C0140 = 0.
Optimiser le contrôle vectoriel.
Contacter votre service S.A.V. Lenze.
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EDK82EV113 FR 4.0
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