Table des Matières
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Dans
des
conditions
l'alternateur du groupe électrogène ne nécessite aucun
entretien courant. Consulter la liste des contrôles
réguliers en Section 2.1, Liste de vérification préalable
au démarrage.
3.1 Entretien de l'alternateur
Si le groupe électrogène fonctionne dans des
conditions sales ou poussiéreuses, utiliser de l'air
comprimé sec pour souffler la poussière hors de
l'alternateur alors que le moteur est en marche. Diriger
le jet d'air à travers les ouvertures du support
d'extrémité du groupe électrogène.
3.2 Entretien du moteur
Effectuer l'entretien du moteur aux intervalles indiqués
dans la documentation d'entretien du fabricant du
moteur. S'adresser à un concessionnaire/réparateur
agréé pour obtenir la documentation d'entretien.
Remarque : Confier les travaux d'entretien, y compris
l'entretien des accumulateurs, à du
personnel d'entretien compétent, formé
comme il se doit et familiarisé avec le
fonctionnement et l'entretien des groupes
électrogènes.
AVERTISSEMENT
Démarrage intempestif.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Débrancher les câbles d'accumulateur
avant de travailler sur le groupe
électrogène.
l'accumulateur, commencer par le
câble
négatif
rebranchement
raccorder le câble négatif (--) en dernier.
TP-6694 11/10
normales
d'exploitation,
Pour
débrancher
(--).
Lors
du
de
l'accumulateur,
Section 3 Entretien régulier
Mise hors service du groupe électrogène. Un démarrage
intempestif peut provoquer des blessures graves, voire
mortelles. Avant de travailler sur le groupe électrogène ou sur
tout matériel qui y est raccordé, mettre le groupe électrogène hors
service : (1) Placer le commutateur principal du groupe en
position OFF (Arrêt). (2) Débrancher l'alimentation vers le
chargeur
d'accumulateur.
d'accumulateur, en commençant par le câble négatif (--). Lors du
rebranchement de l'accumulateur, raccorder le câble négatif (--)
en dernier. Ces précautions ont pour objet d'empêcher le
démarrage du groupe électrogène sous l'effet d'un commutateur
de transfert automatique, d'un interrupteur marche/arrêt à
distance ou d'une commande de démarrage par un ordinateur à
distance.
AVERTISSEMENT
Moteur et système d'échappement
chauds.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Ne pas travailler sur le groupe
électrogène tant qu'il est chaud.
Entretien du système d'échappement. Les pièces chaudes
peuvent provoquer des blessures graves, voire mortelles. Ne
pas toucher les pièces chaudes du moteur. Les différentes parties
du moteur et du système d'échappement deviennent très
chaudes durant la marche.
AVERTISSEMENT
Tension
dangereuse.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Ne jamais faire fonctionner le groupe
électrogène si toutes les protections et
enceintes isolantes ne sont pas en
place.
Entretien du groupe électrogène pendant la marche. Les
pièces en mouvement découvertes peuvent provoquer des
blessures graves, voire mortelles. Tenir les mains, pieds,
cheveux, vêtements et électrodes de mesure à l'écart de
courroies et des poulies lorsque le groupe électrogène est en
marche. Remettre les protections, grilles et capots en place avant
de faire fonctionner le groupe électrogène.
(3) Débrancher
les
câbles
Pièces
en
mouvement.
Section 3 Entretien régulier
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