Table des Matières
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1.3.2
Régulateur de tension et
étalonnage
Le contrôleur comporte une fonction de régulation de
tension interne au processeur. Cela signifie qu'aucun
régulateur de tension externe n'est nécessaire. La
fonction de régulation de tension du contrôleur repose
sur la mesure de valeurs efficaces (RMS), assurant une
réponse rapide aux variations des tensions indiquées et
régulées, ce qui se traduit par une régulation très
précise.
1.3.3
Réglages du régulateur de tension
Les paramètres et fonctions du régulateur de tension
sont décrits ci-dessous. Voir les réglages possibles du
régulateur de tension dans la Liste des paramètres
d'usine à la section 1.3.1. Voir les renseignements
supplémentaires et les instructions de configuration
pour des applications particulières en Annexe C,
Définitions et réglages du régulateur de tension.
Réglage de tension. Le réglage de tension permet à
l'utilisateur de définir la tension de sortie souhaitée du
groupe électrogène. Ce paramètre de tension régulée
correspond à la moyenne des trois tensions entre
phases dans le cas d'une configuration triphasée ou à la
tension L1--L2 pour une configuration monophasée.
Les sous-menus indiquent les tensions entre phases
individuelles. Ces tensions sont fournies pour référence
seulement et sont utiles en cas de déséquilibre des
charges. La valeur de tension de consigne peut être
modifiée pour tenir compte d'une phase importante
dans un système déséquilibré.
Fréquence
de
consigne
sous-fréquence. Ce paramètre influe sur la baisse de
TP-6694 11/10
de
délestage
en
tension (V/Hz) imposée lorsqu'une charge est
appliquée et qu'il se produit une sous-fréquence. La
fréquence de consigne de délestage est le point où
débute l'état de sous-fréquence. Pour toute fréquence
inférieure à la valeur de consigne, la tension est
abaissée suivant le coefficient de délestage en
sous-fréquence, ce qui réduit la charge et permet au
régime du moteur de se rétablir.
Le
rétablissement
caractéristiques telles que le modèle de moteur, le type
de carburant, la nature des charges et les conditions
d'exploitation. Les paramètres de délestage en
sous-fréquence
doivent
caractéristiques de rétablissement du régime du
moteur pour l'application considérée.
Coefficient de délestage en sous-fréquence. Ce
paramètre détermine l'importance de la baisse de
tension
durant
un
Généralement, l'application d'une charge électrique
importante a pour effet d'abaisser le régime du moteur
et la fréquence. Le régulateur de tension réduit la
tension, ce qui permet au régime du moteur de se
rétablir. Le coefficient V/Hz détermine l'ampleur de la
baisse de tension.
Gain du régulateur. Le gain du régulateur correspond
au gain du système de commande. Généralement, plus
le gain est élevé et plus le système répond rapidement
aux variations. Plus le gain est faible et plus système est
stable.
Si la tension met du temps à se rétablir lorsque des
charges sont appliquées ou supprimées, augmenter le
gain du régulateur. Si la tension est instable, réduire le
gain du régulateur.
Section 1 Fonctions et caractéristiques
du
régime
dépend
être
adaptés
état
de
sous-fréquence.
de
aux
29
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