Témoin D'avertissement Avec Affichage De Message D'erreur - Kohler POWER SYSTEMS 20 kW Mode D'emploi

Groupes électrogènes industriels
Table des Matières

Publicité

2.3.5
Témoin d'avertissement avec
affichage de message d'erreur
Le témoin lumineux FAULT s'allume en jaune et
l'avertisseur sonore se déclenche pour signaler un
problème sans mettre le groupe électrogène à l'arrêt.
Sur les modèles diesel, le témoin FAULT s'allume et
l'avertisseur sonore se déclenche si le réservoir de
carburant est presque vide. Pour cela, le système doit
être équipé d'un contacteur de bas niveau de carburant
en option. L'affichage local indique Fuel Level Low
Warning (Avertissement Bas niveau de carburant). Voir
les
instructions
d'élimination
d'avertissement en Section 2.3.8, Réinitialisation du
contrôleur.
Lorsque le témoin FAULT est allumé et qu'aucun
message ne s'affiche, tourner le bouton sélecteur pour
voir les messages. Si le problème persiste, il peut
résulter en une panne et la mise à l'arrêt du système.
L'opérateur peut couper l'avertisseur sonore à sa
propre discrétion en appuyant sur la touche ALARM
SILENCE.
Si le contrôleur est configuré pour une application NFPA
110, appuyer sur la touche AUTO avant de couper
l'avertisseur sonore. L'avertisseur sonore ne peut pas
être coupé si la commande principale n'est pas en mode
AUTO. Pour plus de renseignements, voir 2.3.7,
Affichage de messages d'état et d'avis.
Remarque : Dans cette section du manuel, le texte en
italique représente les messages affichés.
Perte de détection de courant CA. Le témoin FAULT
s'allume en jaune et l'avertisseur sonore se déclenche
si le contrôleur ne détecte pas la tension de sortie CA
nominale du groupe électrogène après la fin du
démarrage. Le contrôleur affiche AC Sens Loss
Warning.
Entrée auxiliaire (avertissement). Le témoin FAULT
s'allume en jaune et l'avertisseur sonore se déclenche
si un signal d'entrée analogique ou numérique auxiliaire
est envoyé au contrôleur. Les entrées numériques ne
fonctionnent pas durant les 30 secondes qui suivent le
démarrage. Utiliser le logiciel SiteTecht pour définir
chaque entrée en tant que signal de mise à l'arrêt ou
d'avertissement. L'affichage local indique Aux Input
Warning.
TP-6694 11/10
Panne de chargeur d'accumulateur. Le témoin
FAULT s'allume en jaune et l'avertisseur sonore se
déclenche en cas de mauvais fonctionnement du
chargeur. Pour détecter cette panne, le système doit
être équipé d'un chargeur d'accumulateur à sortie de
signal de panne, proposé en option. L'affichage local
indique Batt Chg Flt Warning.
Avertissement commun. Le témoin FAULT s'allume
en jaune et l'avertisseur sonore se déclenche si le
contrôleur reçoit un signal d'avertissement commun.
Utiliser
l'avertissement commun. L'affichage local indique
des
messages
Common Warng. L'avertissement commun réunit
toutes les mises en garde sous une alerte unique.
Niveau de carburant haut critique (modèles diesel
seulement). Sur les modèles diesel, le témoin FAULT
s'allume en jaune et l'avertisseur sonore se déclenche
si le réservoir de carburant est proche du maximum.
Pour cela, le système doit être équipé d'un réservoir
avec contacteur de niveau carburant haut critique en
option. L'affichage local indique Fuel Level Critically
High.
Paramètres par défaut chargés. Le témoin FAULT
s'allume en jaune et l'avertisseur sonore se déclenche
si le contrôleur détecte que les paramètres par défaut
ont été chargés à l'aide du logiciel SiteTecht.
L'affichage local indique Default Pars Warning.
Diagnostic ECM (entrées moteur multiples). Le
témoin FAULT s'allume en jaune et l'avertisseur sonore
se déclenche si le contrôleur reçoit des signaux de
diagnostic du module de commande électronique
(ECM). L'affichage local indique ECM xxxxx Warning.
L'indication spécifique (xxxxx) est un court message ou
code d'erreur qui dépend du constructeur du moteur.
Voir la description des codes d'erreur et les
renseignements
documentation du moteur.
Fuite du réservoir de carburant (modèles diesel
seulement). Le témoin FAULT s'allume en jaune et
l'avertisseur sonore se déclenche si le système reçoit
un signal de fuite du réservoir interne. Pour cela, le
système doit être équipé d'un contacteur de fuite de
réservoir de carburant en option. L'affichage local
indique Fuel Leak Warning.
le
logiciel
SiteTecht
complémentaires
Section 2 Fonctionnement
pour
activer
dans
la
33

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Power systems 300 kw

Table des Matières