Installation De La Roulette De Queue; Installation De La Tringlerie De La Profondeur Et Du Servo - Horizon Hobby Pitts S-2B 50–60cc Manuel D'utilisation

INSTALLATION DE LA ROULETTE DE QUEUE

63. Placez le bras de barre sur la partie inférieure de la gouverne
de direction. Utilisez un stylo-feutre pour indiquer les
emplacements destinés aux vis de montage sur la gouverne
de direction. Utilisez une perceuse et une mèche de 1,5 mm
(5/64 po) pour percer les deux emplacements pour les vis de
la barre.
64. Vissez une vis à tôle M3 x 10 dans chaque trou. Retirez les
vis et appliquez 2 ou 3 gouttes de colle cyanoacrylate fi ne
dans chaque trou. Une fois que la colle cyanoacrylate est
complètement sèche, fi xez le bras de barre au bas de la
gouverne à l'aide des deux vis et d'un tournevis cruciforme
n° 2.
65. Placez des écrous de blocage M4 sur les vis de montage du
support de roue de queue M4 x 15.
66. Fixez le support de roue de queue à la partie inférieure du
fuselage à l'aide de deux vis à pans creux M4 x 15. Utilisez
une clé à six pans de 3 mm pour serrer les vis.
67. Connectez le bras de barre de la roue de queue au bras de
barre situé au bas de la gouverne à l'aide des deux ressorts.
Pliez les boucles aux extrémités des ressorts autant que
nécessaire pour fi xer et sécuriser leur position.
Pitts S-2B 50–60 cc
INSTALLATION DE LA TRINGLERIE DE LA
PROFONDEUR ET DU SERVO
68. Collez les charnières dans la profondeur avec une colle époxy
30 minutes. Utilisez les techniques décrites dans la section
dédiée aux charnières de l'aileron. Fixez les profondeurs sur
le stabilisateur. Utilisez du ruban adhésif à faible adhérence
pour maintenir la gouverne de direction en place jusqu'au
séchage complet de la colle époxy. Une fois sec, retirez le
ruban adhésif.
69. Installez le renfort de support du servo de profondeur
dans le fuselage à l'aide de trois vis à tôle M3 x 10. Nous
recommandons d'enfi ler les vis dans le support et de
préparer les trous à l'aide de colle cyanoacrylate fi ne, comme
indiqué précédemment dans ce manuel.
70. Faites glisser la barre de liaison de la profondeur de 485 mm
(19 1 / pouces) dans le tube de barre de liaison.
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71. La barre de liaison sortira à l'arrière du fuselage. Utilisez un
couteau et une lame n° 11 pour tailler l'entoilage de façon à
ce que la barre de liaison puisse sortir du fuselage.
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