Montage Und Zusammenbau Des Kraftstofftanks - Horizon Hobby Pitts S-2B 50–60cc Manuel D'utilisation

137. Die nach oben, nach vorn und nach hinten zeigenden Arme
mit einem Seitenschneider entfernen. Den Gestängeanschluss
im Servoarm installieren. Mit einem Zahnstocher einen
Tropfen dünnen CA-Klebstoff auftragen, um die Mutter zu
fi xieren.
 Die dem Motor beiliegenden Anweisungen enthalten
Einzelheiten über die Position des Gestängeanschlusses.
138. Den Servoarm mit der zum Servo gehörenden Hardware am
Servo befestigen.
139. Mit dem 30-Minuten-Epoxid die Servo-Halterung in den
Rumpf kleben. Lassen Sie das Epoxid vollständig aushärten,
bevor Sie das Gestänge durch den Anschluss schieben.
140. Den Vergaser schließen und das Funksystem verwenden,
um den Servo in die Geschlossen-Position zu setzen. Das
Gestänge im Anschluss mit einer M3-Feststellschraube und
einem 2 mm Sechskant festziehen. Gewindesicherung auf der
Feststellschraube verwenden, um ein Lösen unter Vibrationen
zu verhindern. Den Vergaser prüfen, um sicherzustellen, dass
er sich wie in den Motoranweisungen beschrieben öffnet und
schließt.
MONTAGE UND ZUSAMMENBAU DES
KRAFTSTOFFTANKS
141. Die Rohre auf der Innenseite der Verschlussbaugruppe
vorsichtig erhitzen, um einen leichten Widerstand zu erhalten,
ähnlich dem auf der Verschlussvorderseite. Ein Rohr so
biegen, dass es im eingebauten Zustand zum oberen Ende
des Tanks weist.
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142. Die Kraftstoffl eitung in ihre Position schieben.
143. Das Pendel an der Kraftstoffl eitung anbringen. Der Abstand
von der hinteren Aluminiumplatte zum Ende des Verschlusses
beträgt 140 mm (5 1 / Zoll). Ein kleines Stück Kabel
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verwenden, um die Leitung so zu befestigen, dass sie nicht
vom Rohr oder Pendel abrutscht.
 Wir empfehlen für den Motor die Verwendung
eines Pendels mit Filter, und ein zweites
Pendel um das Flugzeug zu versorgen.
144. Den Verschluss im Tank installieren. Prüfen, ob sich das (die)
Pendel im Kraftstoffbehälter frei bewegen kann (können). Die
Schläuche neu im Verschluss positionieren oder nötigenfalls
die Kraftstoffschläuche zuschneiden. Die Schraube im
Verschluss mit einem Schraubendreher Nr. 2 festziehen und
den Verschluss im Tank sichern.
 Ein zu starkes Anziehen des Stoppers könnte
den Kraftstofftank beschädigen.
145. Die Kraftstoffl eitung mit Kabelbindern an der Außenseite des
Tanks befestigen. Die Kabelbinder abschneiden, damit sie die
Montage des Kraftstofftanks nicht behindern.
146. Den Kraftstoffbehälter mit Klettband im Rumpf sichern. Ein
dünnes Stück Schaumgummi zwischen den Tank und die
Halterung des Kraftstofftanks setzen, damit er bei extremen
Flugmanövern nicht auf der Halterung rutschen kann.
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