Retrait Des Faux-Plis; Précautions De Construction; Transport Et Stockage; Remplacement De L'entoilage - Horizon Hobby Pitts S-2B 50–60cc Manuel D'utilisation

RETRAIT DES FAUX-PLIS

Des faux-plis peuvent se former sur l'entoilage de votre modèle pendant l'expédition. Utilisez un fer d'entoilage
(HAN101) avec une chaussette de fer d'étanchéité (HAN141) pour les retirer. Commencez avec une température peu
élevée, puis faites attention lorsque vous travaillez sur des surfaces où les couleurs se chevauchent afi n d'éviter de les
séparer. Il est également conseillé de faire attention autour des fenêtres et extrémités des ailes transparentes, car ces
éléments sont en plastique et pourraient être déformés par une chaleur excessive. Évitez d'appliquer trop de chaleur,
cela pourrait également séparer les couleurs. Placez un chiffon humide sur les couleurs adjacentes permet également
d'éviter la séparation des couleurs lors du retrait des faux-plis. Utilisez uniquement un pistolet thermique (HAN100) une
fois le fer d'entoilage utilisé.
PRÉCAUTIONS DE CONSTRUCTION
Préparez la surface de travail avant le début de la construction. La surface devrait être douce et sans aucun objet
pointu. Nous recommandons de poser les pièces du fuselage sur une serviette douce ou du pit mat pour empêcher les
érafl ures ou les bosses sur la surface de l'appareil.

TRANSPORT ET STOCKAGE

Lorsque vous transportez et stockez votre maquette, vous devez avoir au minimum un espace de 2 m de longueur et
65 cm de hauteur pour la taille du fuselage. Nous vous conseillons d'utiliser des sacs d'ailes et de stabilisateurs pour
protéger ces surfaces lors du transport et du stockage. Les renvois de commande et tringleries peuvent également
endommager les autres surfaces même s'ils sont rangés dans des sacs de stockage. Transportez et stockez toujours
les ailes et le stabilisateur afi n que les tringleries ne touchent pas les autres panneaux, pour empêcher les dommages.

REMPLACEMENT DE L'ENTOILAGE

Votre maquette est recouverte d'un fi lm UltraCote
commandez ces entoilages pour réaliser les réparations.
HANU866 rouge véritable
HANU866 rouge véritable
HANU870 blanc
HANU874 Noir
VÉRIFICATION DES ÉCROUS BORGNES
Lors du montage de l'appareil, vous devrez visser les vis mécaniques dans les écrous borgnes. Nous recommandons
de prévisser les vis pour vous assurer que les écrous borgnes ne présentent pas de débris. Si les vis ne s'insèrent pas
facilement, dégagez les fi letages en utilisant le taraud et la poignée de taraud appropriés.
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des couleurs suivantes. Si des réparations sont requises,

INSTALLATION DE L'AILERON

1. Séparez l'aileron et les charnières de l'aile.
2. Appliquez une petite quantité de gelée de pétrole sur le point
de fl exion de chaque charnière. Fléchissez la charnière pour
faire pénétrer la gelée de pétrole dans la charnière. Cela
aidera à éviter que de la colle époxy ne se retrouve sur la
charnière.
3. Vérifi ez l'ajustement de la charnière sur l'aile. La broche de la
charnière s'alignera avec le biseau de l'aileron.
4. Vérifi ez que les charnières sont perpendiculaires à l'axe des
charnières.
5. Retirez la charnière. Préparez un mélange de 7,5 cc
(1/4 once) de colle époxy 30 minutes. Appliquez de la colle
époxy à l'extrémité de chaque charnière qui sera placée dans
l'aileron.
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