Feux De Detresse; En Cas De Surchauffe Du Moteur - Lancia Voyager 2011 Manuel Du Propriétaire

FEUX DE DETRESSE

Le commutateur des feux de détresse
est situé dans la zone centrale infé-
rieure du tableau de bord.
Appuyez sur le commutateur
pour allumer les feux de dé-
tresse. Lorsque le commutateur
est activé, tous les feux de direction
clignotent pour avertir les autres
conducteurs d'une urgence. Appuyez
sur le commutateur une deuxième fois
pour éteindre les feux de détresse.
Ce système de signalisation est réservé
aux cas d'urgence et ne doit être uti-
lisé lorsque le véhicule se déplace. Uti-
lisez le système en cas de panne du
véhicule et lorsque ce dernier consti-
tue un danger pour les autres conduc-
teurs.
Lorsque vous quittez le véhicule pour
chercher de l'aide, les feux de détresse
continuent à fonctionner même si le
commutateur d'allumage est en po-
sition OFF (Hors fonction).
REMARQUE :
Un fonctionnement prolongé des
feux de détresse peut décharger la
batterie.
EN CAS DE
SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Agissez comme suit en cas de sur-
chauffe.
• Sur l'autoroute - ralentissez.
• En circulation urbaine - à l'arrêt,
mettez la transmission en position
N (point mort), sans augmenter le
régime de ralenti.
REMARQUE :
En cas de surchauffe imminente,
vous pouvez agir comme suit :
• Si le climatiseur est en fonction,
désactivez-le. Le circuit de cli-
matisation ajoute de la chaleur
au circuit de refroidissement et
l'interruption de la climatisa-
tion élimine cette chaleur.
• Vous pouvez également placer la
commande de température sur
la position de chaleur maxi-
male, la commande de mode sur
Floor (plancher) et la commande
de soufflerie sur High (fort). Le
noyau du chauffage renforce
l'action du radiateur et contri-
bue à abaisser la température
du circuit de refroidissement du
moteur.
ATTENTION !
Rouler avec un circuit de refroidisse-
ment trop chaud peut endommager
votre véhicule. La vapeur ou le li-
quide brûlant (jauge sur "H") peut
blesser gravement. Laissez tourner
le moteur au ralenti, climatiseur ar-
rêté, jusqu'à ce que l'aiguille re-
tourne dans la plage normale. Si l'ai-
guille reste sur "H",
immédiatement le moteur et appelez
de l'aide.
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