EMAK MISTRAL 72/12,5 K H Manuel D'utilisation Et D'entretien page 43

- le siège ;
- les composants du sac ;
- le kit de vidage latéral (Pour le modèle 13 H uniquement) ;
- le kit mulching (Pour le modèle 13 H uniquement) ;
la pochette contenant le manuel d'instructions, les documents
et visserie, 2 clés de contact et 1 goupille de blocage du volant.
L'élimination des emballages doit se faire selon les instructions
locales en vigueur.
Batterie
La batterie FAAM L12-17 est une batterie avec tension
nominale 12 V étanche réglée par valves. Il s'agit d'une
batterie complètement sans entretien, qui ne nécessite
aucun contrôle du niveau de l'électrolyte ou de remplissages.
Chargeur de batterie
ATTENTION : Vérifier que le chargeur de batterie est
sous tension constante et compatible avec la batterie.
Ne pas utiliser de chargeurs rapides.
ATTENTION : Faire très attention aux symboles
d'avertissement présents sur le chargeur de batterie.
Le chargeur de batterie doit être utilisé exclusivement avec une
batterie de 12 V et relié à une prise de courant efficiente et sûre,
avec tension et fréquence correspondantes à celle indiquée sur
la plaquette du chargeur.
Le chargeur de batterie est fourni avec des « pinces crocodile »
pour liaison des volants à la batterie. Relier les pinces en
respectant la polarité :
Câble rouge = Pôle positif (+)
Câble noir = Pôle négatif (-)
ATTENTION : Si la batterie n'est pas déposée de la
machine sur laquelle elle est montée, vérifier que la clé
est sur ARRÊT (OFF).
Relier en séquence d'abord le chargeur à la prise de
courant, puis les pinces crocodile aux pôles de la batterie.
Pour débrancher le chargeur de batterie, débrancher d'abord
la pince noire (pôle négatif (-) pour éviter tout court-circuit
accidentel.
Ne pas laisser le chargeur de batterie débranché du réseau et
relié à la batterie : ceci pourrait vider la batterie.
AT TENTION : L'inversion de polarité pourrait
endommager le chargeur de batterie ou la batterie.
L'usage d'accessoires et câbles non originaux peut
provoquer des inversions de polarités, même si les
couleurs sont identiques.
Pendant la charge et pendant l'heure qui suit, la batterie
développe des gaz explosifs et toxiques.
ATTENTION : Charger la batterie dans des lieux
ventilés. NE PAS FUMER ET ÉVITER LA PRÉSENCE DE
FLAMMES ET ÉTINCELLES.
Branchement batterie (Fig.3)
Démonter le capot (C) en tirant comme illustré sur la figure.
Brancher le câble rouge (A) au pôle positif (+) et le câble noir
(B) au pôle négatif (–) à l'aide des vis, des écrous et des
rondelles fournies comme illustré sur la figure. Remonter
correctement le couvercle, en l'enfilant d'abord dans les 2
encastrements (D) puis les 2 encastrements (F).
Charger la batterie selon les indications suivantes :
Tension courant : 14,40 ÷ 14,70 V,
Courant initial max : 2,0 ÷ 4,0 A,
Durée charge : 12 ÷ 24 h.
Avant d'utiliser la batterie, après la recharge, attendre au moins
4 heures.
Une fois déchargée, la batterie doit être rechargée le plus vite
possible.
Charge de batterie en condition critique
Si la batterie est soumise à une décharge profonde ou reste
vide pendant de longues périodes (>15 jours), il est conseillé
de charger la batterie à courant constant de 0,5 ÷ 1,0 A pendant
au moins 10 ÷ 12 h, et continuer la recharge (comme sus-
indiqué).
ATTENTION – RISQUE DE COURT-CIRCUIT :
Ne pas relier directement entre eux les pôles positif et
négatif de la batterie avec un câble ou autre objet
métallique. Ne pas poser d'outils sur le plan de la batterie.
Utiliser uniquement des outils (un tournevis ou une pince)
équipés de manchon isolé.
AVERTISSEMENT : Si la batterie n'est pas suffisamment
chargée la carte électronique de la machine ne s'active
pas.
ATTENTION
- Ne pas chercher à démonter, réparer ou intervenir sur la
batterie et le chargeur de batterie.
- L'électrolyte est une substance dangereuse pour la santé.
En cas de contact de l'électrolyte avec la peau et/ou les
vêtements, laver à l'eau courante. En cas de contact de
l'électrolyte avec les yeux, laver abondamment à l'eau
courante et contacter un médecin.
- Conserver la batterie hors de portée des enfants.
- Ne pas stocker la batterie dans des conteneurs fermés. En
cas de conservation dans les locaux fermés, vérifier que la
ventilation soit suffisante. La fuite de gaz éventuelle peut
provoquer des blessures et des dommages matériels.
Elimination
La batterie et le chargeur ne doivent pas être éliminés avec les
ordures ménagères, mais remis à votre revendeur ou un centre
de collecte des déchets spéciaux.
Montage du volant (Fig.5)
Placer la machine à plat et aligner les roues avant. Introduire le
volant (A) sur l'arbre saillant (B) en le positionnant de façon que
les rayons soient tournés vers le siège. Aligner le trou du moyeu
du volant et de l'arbre et enfiler la goupille fournie (C). Pousser
la goupille à l'intérieur avec un marteau, en ayant soin qu'elle
ressorte complètement de l'autre côté.
AVERTISSEMENT : Pour éviter tout dommage au volant
avec le marteau, utiliser un jet et un tournevis de
diamètre adéquat pour pousser la goupille sur le
dernier segment.
Montage du siège (Fig.6)
Démonter un des deux anneaux seeger (A, Fig.6) à l'aide d'un
tournevis et dégager l'axe (B). Fixer le siège (C) avec l'axe (B) et
remonter l'anneau seeger (A). Relier le connecteur (E) du câble
électrique, en ayant soin de l'enfiler sur le ressort (F).
AVERTISSEMENT : Si le connecteur (E) n'est pas branché,
on n'aura pas le consensus au démarrage de la machine.
Montage du sac de ramassage (Fig.7)
Monter d'abord le châssis, en couplant la partie supérieure (A)
à la partie inférieure (B) et au renfort (C), en utilisant les 2 vis
(D), les 2 écrous (E) et les 2 rondelles (F) fournies dans la
séquence indiquée.
Placer les 2 traverses (G) et les fixer au châssis à l'aide des 4 axes
(H) en les bloquant avec les 4 goupilles (L).
Insérer le châssis ainsi formé sur la grille avec fond (M), en
soignant le positionnement le long du périmètre de base.
Accrocher tous les profils en plastique aux tubes en acier, en
vous aidant avec un tournevis.
F
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