Efco GSH 51 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 88

I
УВАГА: завжди зупиняйте машину та від'єднуйте свічку запалювання перед
початком виконання усіх операцій, перелічених у таблиці нижче, за винятком
GB
випадків, коли їх виконання необхідне для роботи машини.
Якщо після перевірок усіх можливих причин несправність залишається, зверніться до
F
уповноваженого сервісного центру. В разі виявлення несправності, не вказаній у таблиці,
зверніться до уповноваженого сервісного центру.
НЕСПРАВНІСТЬ
Двигун не заводиться або
UK
глохне через декілька секунд
піся заведення.
E
Двигун заводиться, але не
набирає потрібних обертів або
н е п р а в и л ь н о п р а ц ю є н а
високій швидкості.
GR
Двигун не розвиває повної
швидкості і/або надто димить.
TR
CZ
Двигун заводиться, набирає
SK
обертів, збільшує швидкість,
але не працює на холостому
ходу.
RUS
Під час роботи шина й ланцюг
нагріваються й димлять.
UK
PL
H
LV
EST
Двигун заводиться і працює,
але ланцюг не обертається
LT
У В А ГА : н і к о л и н е
торкайтеся ланцюга
п р и п р а ц ю ю ч о м у
RO двигуні.
88
13. ПОШУК ТА ВИРІШЕННЯ ПРОБЛЕМ
МОЖЛИВІ ПРИЧИНИ
1. Відсутність іскри
запалювання.
2. Заклинювання двигуна.
Відрегулювати карбюратор.
1. Перевірити суміш мастило /
бензин.
2. Забруднений повітряний
фільтр.
3. Відрегулювати карбюратор.
Відрегулювати карбюратор.
1. Бак для мастила ланцюга
порожній
2. Надто тугий натяг ланцюга
3. Порушення у роботі системи
змащування
1. Увімкнене гальмо ланцюга
2. Надто тугий натяг ланцюга
3. Монтаж шини та ланцюга
4. Пошкоджена шина і/або
ланцюг
5. Муфта зчеплення і/або
зубчасте коліща пошкоджені
УСУНЕННЯ
1. Перевірити іскру запалювання свічки.
Відсу тність іскри запалювання,
повторити тест з новою свічкою
(L8RTF).
2. Виконайте процедуру, описану на
стор. 78 Якщо двигун знову не
заводиться, повторіть процедуру,
замінивши свічку.
З в е р н і т ь с я д о у п о в н о в а ж е н о г о
сервісного центру для регулювання
карбюратора.
1. Залити свіжий бензин та мастило, що
підходить для 2-тактових двигунів.
2. Почистити: див. вказівки у розділі
« Т е х н і ч н е о б с л у г о в у в а н н я
повітряного фільтра».
3. Зверніться до уповноваженого
сервісного центру для регулювання
карбюратора.
Відрег улювати положення гвинта
хо л о с то го хо д у « Т» ( М а л . 3 0 ) з а
годинниковою стрілкою для збільшення
швидкос ті; див. розді л «Технічне
обслуговування карбюратора».
1. Бак мас тила с лід наповнювати
щоразу, коли наповнюється бак
палива.
2. Натяг ланцюга; див. інструкції в
розділі «Монтаж шини й ланцюга»
(Стор. 75)
3. Залиште двигун працювати на повній
потужності протягом 15-30 секунд.
Зупиніть двигун та перевірте, чи
присутні на кінчику шини краплини
мастила. Якщо мастило присутнє,
причиною порушення роботи може
бути слабкий натяг ланцюга або
пошкодження шини. Якщо мастило
в і д с у т н є , з в е р н і т ь с я
уповноваженого сервісного центру.
1. Виключіть гальмо ланцюга; див.
ро зд і л «Експ луатаці я - Га л ьмо
ланцюга» (Стор. 79).
2. Натяг ланцюга; див. інструкції в
розділі «Монтаж шини й ланцюга»
(Стор. 75)
3. Див. інструкції в розділі «Монтаж
шини й ланцюга» (Стор. 75)
4. Див. інструкції у розділі «Технічне
обслуговування шини і/або ланцюга»
(Стор. 80-81).
5. Замінити, якщо необхідно; зверніться
до уповноваженого сервісного
центру.
д о