Efco GSH 51 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 104

I
AMARAN: Sentiasa hentikan unit dan putuskan sambungan palam pencucuh sebelum
melakukan semua rawatan yang disyorkan di bawah kecuali rawatan yang memerlukan
GB
operasi unit.
Apabila anda telah memeriksa semua kemungkinan punca yang tersenarai dan anda masih mengalami
F
masalah tersebut, berjumpa dengan Penjual Servis anda. Jika anda mengalami masalah yang tidak
tersenarai dalam carta ini, berjumpa dengan Penjual Servis anda untuk perkhidmatan.
MASALAH
Enjin tidak akan dihidupkan atau
E
akan berjalan hanya beberapa
saat selepas dihidupkan.
MAL
E
Enjin dihidupkan tetapi tidak
akan memecut dengan betul
GR
atau tidak akan berjalan dengan
betul pada kelajuan yang tinggi.
Enjin tidak mencapai kelajuan
TR
penuh dan / atau mengeluarkan
asap yang berlebihan
CZ
SK
Enjin dihidupkan, berjalan dan
memecut tetapi tidak melahu.
RUS
Bar dan Rantai Menjadi Panas
dan Berasap
UK
PL
H
LV
Enjin dihidupkan dan berjalan,
EST
tetapi rantai tidak berputar
A M A R A N : J a n g a n
sesekali sentuh rantai
LT
ketika motor sedang
berjalan.
RO
104
13. PENYELESAIAN MASALAH
KEMUNGKINAN PUNCA
1. Tiada pencucuhan
2. Enjin dibanjiri.
Karburetor memerlukan pelarasan. Hubungi Penjual Servis untuk pelarasan
1. Periksa campuran minyak
bahan api.
2. Penapis udara kotor.
3. Karburetor memerlukan
pelarasan.
Karburetor memerlukan pelarasan. Pusingkan skru kelajuan melahu "T"
1. Tangki minyak rantai kosong.
2. Ketegangan rantai terlalu
ketat.
3. Fungsi peminyak.
1. Brek rantai digunakan.
2. Ketegangan rantai terlalu
ketat.
3. Pemasangan bar pandu dan
rantai.
4. Rantai dan/atau bar pandu
rosak.
5. Tong cekam dan/atau
gegancu rim rosak.
PENYELESAIAN
1. Lihat sekiranya terdapat pencucuhan
pada hujung palam pencucuh. Jika
tiada pencucuhan, ulang ujian dengan
palan pencucuh yang baru (L8RTF).
2. Ikut prosedur halaman 94 Jika enjin
masih gagal dihidupk an, ulang
prosedur dengan palam pencucuh
yang baru.
karburetor.
1. Gunakan bahan api yang segar dan
campuran minyak 2-kitar yang betul.
2. Bersihkan mengikut arahan dalam
Bahagian Penyelenggaraan-Penapis
Udara.
3. Hubungi Penjual Servis untuk pelarasan
karburetor.
(Raj. 30) mengikut arah jam untuk
meningkatkan kelajuan melahu. Lihat
Pelarasan Operasi-Karburetor.
1. Tangki minyak hendaklah diisi setiap
kali tangki minyak diisi.
2. Tegangan rantai mengikut arahan
dalam bahagian Operasi-Tegangan
Rantai (Hlmn. 91).
3. Jalankan pada pendikit penuh 15
hingga 30 saat. Hentikan gergaji dan
periksa jika terdapat minyak menitis
daripada pengadang hujung bar dan
bar pandu. Jika minyak hadir rantai
mungkin pudar atau bar mungkin
rosak. Jika tiada minyak hubungi
Penjual Servis.
1. Lepaskan brek rantai, lihat Bahagian
Operasi-Brek Rantai (Hlmn. 95).
2. Tegangan rantai mengikut arahan
dalam bahagian Operasi-Tegangan
Rantai (Hlmn. 91).
3. R u j u k B a h a g i a n P e m a s a n g a n -
Memasang Bar dan Rantai (Hlmn. 91).
4. Rujuk Bahagian Penyelenggaraan-
Rantai dan/atau Penyelenggaraan-Bar
Pandu (Hlmn. 97).
5. Gantikan jika perlu - hubungi Penjual
Servis.