EXXOTEST MT-MOTEUR EV Notice D'utilisation page 46

Pour le moteur :
Vidange et remplacement du filtre a huile tout les 2 ans ou toutes les 200 heures.
(L'huile et le filtre usagés devant être retraités par un organisme compétant)
Remplacement liquide de refroidissement tous les 5 ans. (Le liquide usagé devant être
retraité par un organisme compétant)
Vérification des niveaux tout les mois.
Vérification visuel des durites (eau, carburant) tout les mois.
Pour la vidange des liquides :
Conditions préalables d'interventions : Le moteur doit être froid, le frein du support
moteur doit être bloqué, la prise secteur doit être débranchée, la clé de contact doit être
sur la position Stop et le coupe circuit en position OFF.
• L'huile moteur : accès du bouchon de vidange par la trappe situé sur le bac de
rétention des liquides. Un passage plus aisé est prévu sous le banc coté distribution. Le
remplissage s'opère par le bouchon au sommet du moteur. (capacité en huile : 3,80
litres, qualité de l'huile : 5w30)
• Le liquide de refroidissement : la vidange s'opère en démontant la durite située en
bas du radiateur de refroidissement. La récupération du liquide se fait par la trappe
située sur le bac de rétention des liquides. Lors du remplissage effectuer la purge du
circuit. (capacité : ≈ 6 litres)
L'accès au vase d'expansion : il est situé sous la trappe jaune. (photo ci-dessous)
L'ouverture de celle-ci se fait capot fermé, puis desserrer la vis de maintien pour
déverrouiller la trappe, enfin faite pivoter la celle-ci. Il est important de remettre la trappe
sur son emplacement d'origine et de verrouiller celle-ci.
Pour le carburant :
Le remplissage du réservoir ne doit être pratiqué que par le professeur.
Avant tout remplissage, mettre la clé de contact sur la position St, enlever le
raccordement 230V et mettre le coup circuit en position OFF. Vérifier l'absence de
courant en mettant la clé de contact en position démarrage, si rien ne se produit, c'est
qu'il n'y a plus de courant.
N'utilisé que du sans plomb 95 comme carburant.
Nombre de postes, position de l'utilisateur :
Le support moteur est considéré comme un seul poste de travail.
L'utilisateur du support moteur restera debout tout le long de son TP.
Tel : 04 50 02 34 34
Cahier d'utilisation
Fax : 04 50 68 58 93
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