A l'inverse de la sonde classique (dite à saut de tension) représentée ci-dessous à
droite, la sonde à large bande donne donc pour un lambda, une courbe de I quasiment
linéaire.
Exemple :
Le mélange air/carburant s'appauvrit, ce qui signifie que la teneur en oxygène des gaz
d'échappement et qu'à puissance égale de la pompe, la cellule pompe davantage
d'oxygène dans la plage de mesure qu'il ne peut s'échapper du canal de diffusion. Ce
processus a pour effet de modifier la proportion d'oxygène par rapport à l'air extérieur et
d'entrainer une baisse de tension entre les électrodes.
Afin qu'une tension de 450mV puisse de nouveau être atteinte entre les deux
électrodes, il est nécessaire de réduire la teneur en oxygène côté échappement. Pour
ce faire la cellule doit pomper une quantité moindre d'oxygène dans la plage de
mesure. La puissance de la pompe est ainsi réduite jusqu'à ce qu'une tension de
450mV soit de nouveau atteinte.
Le calculateur moteur convertit la consommation électrique de la pompe en une valeur
de régulation lambda et modifie en conséquence le mélange.
Le schéma ci-dessous montre la composition exacte
Tel : 04 50 02 34 34
Cahier d'utilisation
Le fonctionnement de la cellule de pompage consiste en un
processus purement physique ne faisant intervenir aucun élément
mécanique. La cellule de pompage ci-dessus est représentée de
manière symbolique. Grâce à une tension positive au niveau de la
cellule de pompage, des ions d'oxygène négatifs sont attirés par
l'élément céramique perméable à l'oxygène.
Fax : 04 50 68 58 93
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