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Sonde amont (proportionnelle) :
Avec les normes de dépollution de plus en plus drastique, les ingénieurs se sont
penché sur un système permettant de réguler la richesse avec toujours plus de vitesse
et de précision.
Avec les moteurs à mélange pauvre (essences modernes et diesel) est apparu le
besoins d'une mesure sur une plus grande plage de lambda.
En effet, une sonde « large bande » est plus adaptée en cas d'extension de la plage de
mélange pauvre car elle est proportionnelle.
Tel : 04 50 02 34 34
Cahier d'utilisation
Dans la sonde lambda proportionnelle
(dite encore sonde lambda large bande),
il se produit une tension par le biais de 2
électrodes (comme pour une sonde
classique). Cette tension résulte de la
différence de teneur en oxygène.
La différence entre les deux sondes
réside dans le fait que dans la sonde
proportionnelle la tension des deux
électrodes est constante. Ce processus
est obtenu grâce à une cellule de
pompage (pompe miniature) qui alimente
l'électrode côté échappement avec une
quantité d'oxygène permettant de
maintenir la tension à une valeur
constante de 450 mV. L'appareil de
commande du moteur convertit la
consommation électrique de la pompe en
une valeur lambda
Fax : 04 50 68 58 93
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www.exxotest.com
Web :
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