Réglage De La Vitesse De Déplacement Maximale - Toro Groundsmaster 7210 Manuel De L'utilisateur

Figure 74
1. Tige de pompe droite
2. Tige de pompe gauche
3. Rotule
4. Boulon
6. Déplacez le levier de commande de déplacement en
avant et en arrière, puis ramenez-le au point mort. La
roue doit s'arrêter de tourner ou tourner légèrement
en arrière.
7. Placez la manette d'accélérateur à la position haut
régime. Vérifiez que la roue reste immobile ou
tourne légèrement en arrière ; effectuez un nouveau
réglage au besoin.
8. Répétez les points 5 à 7 de l'autre côté.
9. Serrez les écrous de blocage contre les rotules
(Figure 72).
10. Placez la manette d'accélérateur à la position bas
régime et arrêtez le moteur.
11. Débranchez le fil volant du connecteur du faisceau
de câbles et branchez le connecteur au contacteur
du siège.
5. Écrou de blocage
6. Arbre hexagonal
7. Rotule
ATTENTION
Le système électrique n'assurera pas l'arrêt de
sécurité de la machine si le fil volant est installé.
• Débranchez le fil volant du connecteur du
faisceau de câbles et branchez le connecteur
au contacteur du siège quand le réglage est
terminé.
• N'utilisez jamais la machine quand le fil
volant est en place et quand le contacteur de
siège est neutralisé.
12. Abaissez le siège en position.
13. Retirez les chandelles.
Réglage de la vitesse de
déplacement maximale
Remarque: Si vous souhaitez réduire la vitesse de
déplacement maximale de la machine, réglez la vitesse
pour les deux leviers de commande comme indiqué
ci-dessous. Reculez ensuite chaque boulon d'arrêt
uniformément vers le levier de commande, jusqu'à
obtention de la vitesse maximale recherchée (il faudra
probablement vérifier le réglage à plusieurs reprises).
Vérifiez que la machine avance en ligne droite et ne
tourne pas quand les deux leviers de commande sont
poussés complètement en avant. Si la machine tourne,
cela signifie que les boulons d'arrêt ne sont pas réglés de
la même façon et il faut donc les réajuster.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Placez la manette d'accélérateur en position de bas
régime, arrêtez le moteur, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles avant de
quitter le siège.
3. Retirez les boulons de fixation du panneau avant et
déposez le panneau (Figure 75).
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