Trimmung Des Flugzeugs - Horizon Hobby HobbyZone AeroScout Manuel D'utilisation

Landen
1. Drosseln Sie das Gas um ca. 50 % der Luftgeschwindigkeit.
2. Fliegen Sie das Flugzeug windabwärts über das Ende der Landebahn hinaus.
3. Drehen Sie das Flugzeug gegen den Wind und richten Sie es auf die
Mittellinie der Landebahn aus.
4. Drosseln Sie das Gas weiter und beginnen Sie den Sinkfl ug zur Landebahn.
Die Flügel müssen dabei waagrecht zur Landebahn gehalten werden.
Versuchen Sie bei Überquerung der Pistenschwelle eine Flughöhe von ca. 3
m (10 ft) zu haben.
5. Nehmen Sie das Gas komplett zurück, wenn das Flugzeug die
Pistenschwelle überquert.
6. Unmittelbar vor dem Aufsetzen das Höhenruder vorsichtig zurückziehen,
um die Nase anzuheben und sanft zu landen.
HINWEIS: Droht ein Absturz, Throttle-hold aktivieren oder rasch das Gas und die
Gastrimmung reduzieren. Wird dies unterlassen, können zusätzliche Schäden am
Flugwerk sowie Schäden am Geschwindigkeitsregler und Motor auftreten.
WICHTIG: Lassen Sie das Flugzeug nach Ende des Flugs nie in der Sonne stehen.
Bewahren Sie das Flugzeug niemals an einem warmen, geschlossenen Ort
(z. B. in einem Auto) auf. Dadurch kann der Schaumstoff beschädigt werden.

Trimmung des Flugzeugs

Anpassung der Trimmung während des Flugs
Wenn Ihr Flugzeug bei halbem Gas und den Hebeln in Neutralstellung nicht
geradeaus und horizontal fl iegt, fl iegen Sie in den Wind und passen die
Trimmungsschieber wie in der Tabelle angegeben an, bis das Flugzeug
möglichst geradeaus und horizontal fl iegt.
• Die Trimmung wird idealerweise bei ruhigen Windverhältnissen durchgeführt.
• Stellen Sie den SAFE Plus Flugmodus vor Anpassung des Trimms auf
Experte, (Position 2).
Landen Sie das Flugzeug nach seiner Trimmung im Flug und gehen Sie weiter
zum Abschnitt Manuelle Anpassung der Trimmung.
Der mitgelieferte RTF DXe Sender umfasst elektronische Trimmungstaster. Bei
jedem Klick der Trimmungstaster in eine der Richtungen ist ein leiser Piepton
zu hören. Wenn der Taster für eine Richtung gehalten wird, laufen mehrere
Trimmungsstufen durch, bis der Taster entweder losgelassen wird oder die
Trimmung ihre Endlage erreicht. Wenn der Trimmungstaster nicht piept, ist die
Endlage erreicht. Die Austrimmung wird durch einen etwas lauteren Piepton
angezeigt.
Manuelle Anpassung der Trimmung
WARNUNG: Niemals Eingriffe am Flugzeug vornehmen, ohne zuvor
den Propeller vom Flugzeug entfernt zu haben. Ein unbeabsichtigtes
Starten des Motors könnte andernfalls schwere Personen- oder
Sachschäden verursachen.
Stellen Sie den SAFE Plus Flugmodus vor der manuellen Anpassung des
Trimms auf Experte (Position 2).
Bei der manuellen Einstellung des Trimms muss das Flugzeug still gehalten werden.
Merken Sie sich nacheinander die Stellung der einzelnen Steuerfl ächen,
so lange die Trimmungseinstellungen des Trimmungsfl ugs noch im Sender
gespeichert sind.
Passen Sie den Gabelkopf auf jeder Steuerfl äche an, um die Oberfl äche so zu
positionieren, wie sie dies mit dem Trimmungsversatz war.
1. Den Gabelkopf vom Steuerhorn trennen.
2. Den Gabelkopf wie gezeigt drehen, um das Gestänge zu verlängern oder zu
kürzen.
3. Den Gabelkopf auf dem Steuerhorn schließen und das Rohr in Richtung
Horn schieben, um den Gabelkopf zu sichern.
4. Gehen Sie zur nächsten Steuerfl äche über.
Wenn alle Flächentrimmungen zentriert sind, setzen Sie die Trimmungseinstellungen
auf dem Sender wieder in Neutralstellung, indem Sie die Trimmungstaster für jede
Fläche drücken, bis ein lauter Piepton ertönt und die Austrimmung anzeigt.
3 m Abschaltung
der Stromversorgung
Abdrift des Flugzeugs
35
DE
Windrichtung
Benötigte Trimmung
Trimmung Höhenruder
Trimmung Höhenruder
Trimmung Querruder
Trimmung Querruder
Trimmung Ruder
Trimmung Ruder
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