Użytkowanie Zgodne Z Przeznaczeniem; Zakres Dostawy; Specyfikacje; Wymagania Dla Sprzęgu Przyczepy - EUFAB AMBER 4 Manuel De L'opérateur

OSTRZEŻENIE!
Przed pierwszym uruchomieniem uważnie przeczytać
instrukcję obsługi i przestrzegać wskazówek
bezpieczeństwa!
doprowadzić do szkód osobowych, do uszkodzenia
urządzenia lub Twojej własności! Oryginalne
opakowanie, dokument zakupu oraz niniejszą
instrukcję obsługi należy zachować do wykorzystania
w przyszłości! Przekazując produkt innej osobie
do dalszego użytkowania, należy także przekazać
niniejszą instrukcję. Przed uruchomieniem sprawdzić,
czy opakowanie nie jest uszkodzone i jest kompletne!
1. UŻYTKOWANIE ZGODNE Z PRZEZNACZENIEM
Bagażnik na rowery AMBER 4 jest mocowany do sprzęgu przyczepy samocho-
dów osobowych i jest przewidziany do przewożenia do czterech rowerów.
Pojęcie zgodnej z przeznaczeniem eksploatacji obejmuje także przestrze-
ganie wszystkich informacji podanych w niniejszej instrukcji użytku, a w
szczególności przestrzegania wskazówek bezpieczeństwa. Każde inne
użycie jest uznawane za użycie niezgodne z przeznaczeniem i może
prowadzić do szkód materialnych i obrażeń. Producent nie przejmuje
odpowiedzialności cywilnej za szkody spowodowane przez użytkowanie
niezgodne z przeznaczeniem.

2. ZAKRES DOSTAWY

1 x Rama podstawowa
8 x Szyny na koła
1 x Pałąk
2 x Wspornik ramy, krótki
1 x Wspornik ramy, długi
1 x Wspornik ramy, koło do koła
4 x Plastikowa osłona
12 x Pas napinający, krótki
1 x Pas napinający, długi
1 x Pas odciążający, dwuczęściowy
16 x Śruba zamkowa M6 x 50
16 x Podkładka 17,8 x 6,5 x 1,1

3. SPECYFIKACJE

Ciężar własny: ok. 19,5 kg
Obciążenie użytkowe: 30 kg dla 50 kg nacisku
40 kg dla 60 kg nacisku
55 kg dla 75 kg nacisku
maks. 60 kg dla 90 kg nacisku
Materiał: stal
Przyłącze elektryczne: wtyczka 13-kołkowa
3.1. WYMAGANIA DLA SPRZĘGU PRZYCZEPY
• Sprzęg przyczepy musi posiadać homologację.
• Kula i hak holowniczy muszą być wykute z jednej części.
• Bagażnik na rowery należy montować tylko na sprzęgach przyczep
wykonach ze stali St52, żeliwa szarego lub z materiału o większej
wytrzymałości. Wartość D sprzęgu musi wynosić co najmniej 7,6 kN
• Nigdy nie montować bagażnika na rowery na sprzęgu przyczepy
wykonanym z aluminium, innych metali lekkich lub z tworzywa sztucznego
• Nie nadające się, kulowe haki holownicze z żeliwa GGG40 firma Westfalia
produkuje dla następujących pojazdów:
Ich nieprzestrzeganie
16 x Nakrętka M6
1 x Wkręt z łbem krzyżowym M5 x 12
1 x Podkładka 9,8 x 5,4 x 0,9
1 x Podkładka sprężysta 8,4 x 5,5 x 1,5
2 x Wkręt z łbem krzyżowym M5 x 35
2 x Podkładka sprężysta 8,1 x 5,5 x 1,2
2 x Podkładka 9,7 x 5,3 x 0,9
2 x Śruba zamkowa M8 x 60
2 x Podkładka 15,8 x 8,5 x 1,1
2 x Nakrętka z pokrętłem M8
Opaski kablowe
Producent
Westfalia
może
Przestrzegać wskazówek producenta sprzęgu przyczepy. W razie wątpliwoś-
ci należy skontaktować się z producentem i upewnić, czy posiadany sprzęg
przyczepy może współpracować z bagażnikiem. Bagażnik jest nieprzydatny
do pracy ze sprzęgami przyczepy z aluminium.
4. WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA I OSTRZEŻENIA
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych z powodu zmiany
charakterystyki dynamicznej pojazdu
• Jazda z bagażnikiem na rowery wywiera wpływa na dynamikę pojazdu.
• Dopasować prędkość pojazdu do jego zmienionej dynamiki.
• Nigdy nie przekraczać prędkości 130 km/h.
• Unikać nagłych i gwałtownych ruchów kierownicą.
• Pamiętać, że kierowany pojazd jest dłuższy niż zazwyczaj.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych na skutek zgubienia
roweru
• Jazda bez pasa zabezpieczającego może doprowadzić do wypadków i jest
niedozwolona.
• Przed każdym wyjazdem skontrolować prawidłowe i mocne
przymocowanie pasa bezpieczeństwa wokół rowerów i pałąka bagażnika.
• Przed każdym wyjazdem skontrolować prawidłowe i mocne zamocowanie
obu pasów przedniego koła i jednego pasa tylnego koła rowerów.
• W razie potrzeby pasy naprężyć.
• Przed każdym wyjazdem skontrolować, czy używane pasy nie są
uszkodzone lub zużyte.
• Uszkodzone lub zużyte pasy należy koniecznie wymienić przed wyjazdem.
Stosować tylko pasy dopuszczone przez EAL GmbH.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych na skutek niekom-
pletnego montażu bagażnika na rowery
• Jazda z niecałkowicie złożonymi bagażnikami na rowery może spowodować
wypadki.
• Nienależycie lub niecałkowicie przymocowane ruchome części bagażnika
na rowery stanowią źródło zagrożenia.
• Bagażnik na rowery zmontować całkowicie przed rozpoczęciem jazdy.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych spowodowanych
przez części wystające
• Części wystające poza obrys pojazdu lub bagażnika na rowery mogą
spowodować obrażenia ludzi lub straty materialne.
• Montować tylko części, które nie wystają poza obrys pojazdu.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat materialnych przez przeładowanie
• Przekroczenie maksymalnego obciążenia użytkowego bagażnika na rowery,
maksymalnego dopuszczalnego nacisku przyczepy na zaczep holowniczy lub
dozwolonego ciężaru całkowitego może spowodować poważne wypadki.
• Koniecznie przestrzegać danych dotyczących maksymalnego obciążenia
użytkowego bagażnika, dopuszczalnego nacisku przyczepy na zaczep
holowniczy oraz dozwolonego ciężaru pojazdu. Parametrów tych nie można
pod żadnym pozorem przekraczać.
Możliwość uszkodzenia podczas otwierania klapy bagażnika
• Podczas otwierania klapa bagażnika może uderzyć w bagażnik na rowery i
uszkodzić się.
• Wyłączyć elektryczne otwieranie klapy bagażnika, klapę otwierać ręcznie.
• Przed otwarciem klapy bagażnika samochodu bagażnik na rowery zdjąć.
Możliwość uszkodzenia przez gorące spaliny
Jeżeli wylot rury wydechowej mieści się za blisko bagażnika lub roweru lub
strumień spalin trafia bezpośrednio na bagażnik na rowery, to mogą one ulec
uszkodzeniu.
• W razie potrzeby zastosować osłonę wylotu rury wydechowej.
Symbol kontroli Pasuje do
F 4192 Audi A4
F 3830 Audi A6
F 4112 Audi A8
41