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Remarque : Il est impératif d'utiliser un cône lors de l'utilisation d'hélice de la gamme FLASH. La platine de montage
du cône peut être placée avant ou après l'entretoise d'adaptation. Il est nécessaire d'adapter le montage de celui-ci
en fonction de sa position.
5.3. Réglage de l'hélice & Finalisation du montage
E
1.
TAPE
Vue de côté
Pour le réglage, la pale concernée doit être en position horizontale.
Le calage s'effectue avec l'outil de réglage plaqué sur l'intrados (bord d'attaque en haut) à 25 cm du bout de pale.
L'angle d'attaque est formé par le plan vertical et l'intrados de la pale.
Pour cela, placer votre appareil horizontal, de manière à ce que le plateau porte-hélice soit parfaitement vertical.
Assemblage moyeu Bipale, Tripale & 4-pale :
COUPLE DE SERRAGE
Fixation de l'entretoise d'adaptation
SAE1-AN6 & SAE2-AN6 : Vis AN6 (3/8" UNF)
SAE2-AN7 : Vis AN7 (7/16" UNF)
SAE2-AN8 : Vis AN8 (1/2" UNF)
Fixation de l'hélice :
SAE1 : Vis AN6
SAE2 : Vis AN8
Longueur de vis variable selon le montage
A ce stade, l'hélice est installée selon votre montage sur l'avion avec sa platine
de cône.
Si l'hélice est déjà assemblée et les pales réglées, passer à directement à
l'E
7.
TAPE
Sinon, suivre toutes les étapes ci-dessous pour effectuer le réglage de l'angle
de calage avant le serrage définitif de l'hélice.
Un rappel de la définition du profil aérodynamique et son vocabulaire est
présenté en annexe 11.2 Profil aérodynamique.
SWIRL-2
2,5 Kg/m
25 N.m
Vue de face
COUPLE DE SERRAGE
ENTRETOISE ADAPTATION
Vis AN6 (3/8") : 3 Kg/m 30 N.m
Vis AN7 (7/16") : 3,5 Kg/m 35 N.m
Vis AN8 (1/2") : 4,5 Kg/m 45 N.m
COUPLE DE SERRAGE
FIXATION HÉLICE
Vis AN6 (3/8") : 3 Kg/m
30 N.m
Vis AN8 (1/2") : 4,5 Kg/m 45 N.m
25 cm
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