DUC Hélices FLASHBLACK Manuel D'installation

Hélices à pas variable en vol
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Manuel d'instruction
Hélices à Pas Variable en vol
FLASHBLACK
FLASHBLACK
Tractif
Propulsif
BLACK
Tractif
Aérodrome de Villefranche Tarare (LFHV)
289 Avenue Odette & Edouard DURAND
69620 FRONTENAS - FRANCE
Tél. : + 33 (0)4 74 72 12 69 - Fax : +33 (0)4 74 72 10 01
Entreprise certifiée ISO 9001:2008
E-mail : contact@duc-helices.com - www.duc-helices.com
pour son Système de Management de la Qualité
DH_FSH-PV_BE_01_F
Fabriqué en France
20/07/2017

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Sommaire des Matières pour DUC Hélices FLASHBLACK

  • Page 1 Manuel d’instruction Hélices à Pas Variable en vol FLASHBLACK FLASHBLACK Tractif Propulsif BLACK Tractif Aérodrome de Villefranche Tarare (LFHV) 289 Avenue Odette & Edouard DURAND 69620 FRONTENAS - FRANCE Tél. : + 33 (0)4 74 72 12 69 - Fax : +33 (0)4 74 72 10 01 Entreprise certifiée ISO 9001:2008...
  • Page 2: Mises À Jour Des Révisions

    Mises à jour des révisions Date Indice Objet de modification 18/07/2014 Création 12/05/2016 Correction mineur 21/03/2017 Mise à jour adresse 20/07/2017 Ajout SWIRLBLACK-3 & Mise à jour du TBO Ce présent manuel d'instruction est à conserver pendant toute la durée de vie de l’hélice. Il peut être amené...
  • Page 3 Fiche Identification Date Bon de livraison n° Propriétaire Moteur/Réducteur Plage de calage Avion Min : Max : disponible Note : ..................................................................................................................................................... Fiche Performances STATIQUE DÉCOLLAGE TAUX DE MONTÉE CROISIERE A FOND REGIME tr/min Distance (m) : VARIO ft/min ou m/s Vitesse km/h ou kt...
  • Page 4: Table Des Matières

    Sommaire FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 Présentation des hélices & ..................5 1.1. Description ................................ 5 1.2. Caractéristiques ..............................5 FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 1.3. Version des hélices & ..................6 Bord d’attaque blindé en Inconel ........................6 1.4. 1.5. Accessoires ............................... 6 1.6. Référence commerciale ............................ 7 Applications ................................
  • Page 5: Flashblack/-2 Swirlblack

    Bipale ou Tripale Tripale   Poids hélices & pack : Poids hélice : 6.8kg en tripale FLASHBLACK 4.9kg en bipale & 6.5kg en tripale BASE Pack : +1kg, soit 7.8kg en tripale SWIRLBLACK-3 6.2kg en tripale CST SPEED Pack : +1.75 kg, soit 8.55kg tripale...
  • Page 6: Version Des Hélices

    FLASH BLACK/-2 SWIRLBLACK 1.3. Version des hélices & 2 versions d’hélice sont proposées permettant différents types de commande de pas : BASE Inclus : 180g - Indicateur de pas - Molette hydraulique de commande BASE CONSTANT SPEED BASE + inclus : 180g - Pompe hydraulique - Boitier Constant Speed en remplacement de la molette hydraulique de commande...
  • Page 7: Référence Commerciale

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 1.6. Référence commerciale Masse Version Désignation Référence Part number (kg) FLASH BLACK Hélice bipale Inconel Droite 01-26-001 H-FSH_2-D-PV_I 5.90 avec indicateur de pas & Molette de commande FLASH BLACK Hélice tripale Inconel Droite 01-27-001 H-FSH_3-D-PV_I 7.50 avec indicateur de pas & Molette de commande...
  • Page 8: Flashblack/-2 Swirlblack-3

    - L'hélice vous est livrée avec les vis adéquates. Le changement des vis est contraire à nos préconisations sauf validation par les constructeurs d’aéronef. CONDITIONS DE GARANTIE L’utilisateur vole toujours sous son entière responsabilité (Cf. 6. Conditions Générales de Vente). FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK 4. Données techniques de l’hélice &...
  • Page 9: Visserie

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 Voici les dimensions du moyeu carbone/aluminium de l’hélice : 4.2. Visserie Dans le cadre du montage de l’hélice sur moteur Rotax : Assemblage moyeu : Vis CHC M8x30 en titane de grade 5 / Rondelle contact à picot Ecrou autobloquant Nylstop à...
  • Page 10: Vue Éclatée De L'hélice

    4.3. Vue éclatée de l’hélice 10/50...
  • Page 11: Système Récepteur De Commande

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 4.4. Système récepteur de commande Masse de l’ensemble : 380g Entrée hydraulique provenant de la commande Purge Vue arrière de l’hélice 11/50...
  • Page 12: Commande Émetteur

    4.5. Commande émetteur BASE 4.5.1. Molette (Pack Description : Pour réglage précis et sécurisé Avantage : Léger et facilité d’intégration Sortie hydraulique Masse : 180 g vers le vérin récepteur Purge Position Rentrée Position Sortie 47mm 83mm 195mm 159mm 12/50...
  • Page 13 FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 CONSTANT SPEED 4.5.2. Pompe hydraulique (Pack Sortie hydraulique vers le vérin récepteur Description : Pompe électrique Avantage : Gestion électronique Purge Masse : 930 g Dimension : 13/50...
  • Page 14 Intégration dans l’habitacle : Pattes de maintien Alimentation +12V Appuis de fixation 14/50...
  • Page 15 FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 CONSTANT SPEED 4.5.3. Boitier constant speed (Pack Le boitier Constant Speed (taille avionique standard 2-1/4") permet une régulation automatique du pas de l’hélice pour maintenir un régime constant du moteur, ce dernier étant spécifié par l’utilisateur. Ce système de régulation est électrique et contrôle directement la pompe hydraulique à laquelle il est impératif qu’il soit associé.
  • Page 16: Indicateur Visuel De Pas

    4.6. Indicateur visuel de pas Grâce au capteur de position présent sur le système de pas variable, il est possible d’avoir un indicateur visuel de pas présent sur le tableau de bord. FLASH BLACK/-2 Le capteur de position et indicateur visuel de pas sont fournis en série avec les hélices &...
  • Page 17: Flashblack/-2 & Swirlblack

    Butée petit pas réglable Ecrou Nylstop à embase M10 Rondelle de serrage En carbone Vis d'assemblage moyeu + Rondelle Vis CHC M8x30 Demi-moyeu FLASHBLACK Avant 6 perçages Ø8mm sur Ø101.6mm Alésage centrale Ø55mm Ressort de rappel petit pas FLASH BLACK/-2...
  • Page 18 Vérification Vérification Aperçu Article Quantité DUC Hélices Client Composant additionnel à l’hélice mais nécessaire au montage : Pions ROTAX Ø13 taraudé M8 Pions DUC Ø13 percé Ø8mm + Ecrou Nylstop M8 + Rondelle Système récepteur de commande Préassemblé 2x Vis CHC M6x10 de fixation vérin sur carter réducteur 2x Vis de fixation CHC M8x16 Tube de commande amovible...
  • Page 19: Opérateur & Liste Des Outils Nécessaires

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 5.2. Opérateur & Liste des outils nécessaires Dans le cadre du montage de l’hélice, il est recommandé d’être 2 opérateurs pour certaines opérations. Voici la liste des outils nécessaires :  Clé Allen 6 dynamométrique (Couple : 20 et 25 Nm) ...
  • Page 20  E TAPE Placer les 2 (bipale) ou 3 (tripale) clinquants carbones sur les plats du demi-moyeu arrière. Attention lors de leur manipulation, pièces fragiles.  E TAPE Demi-moyeu avant Assurer vous de la bonne mise en place des pales dans leur logement. Placer le demi-moyeu avant.
  • Page 21 FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3  E TAPE Ajouter le ressort de sécurité de rappel en petit pas.  E TAPE Placer la rondelle de serrage en carbone. Mettre en compression le ressort de sécurité en s’appuyant sur la rondelle en carbone et visser l’écrou Nylstop à...
  • Page 22: Type D'installation Sur L'aéronef

    5.4. Type d’installation sur l’aéronef 5.4.1. Installation directe sur moteur 14 mm 5 mm min. min. 5.4.2. Utilisation d’une entretoise intercalaire Détermination longueur entretoise intercalaire : Mesurer la distance X entre le porte-hélice et la limite du capot moteur, puis ajouter 14mm. Porte-hélice ne sort pas du capot moteur 14 mm min.
  • Page 23: Installation Du Système Réception De Commande & De L'hélice

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 5.5. Installation du système réception de commande & de l’hélice  E TAPE Le porte-hélice ROTAX doit impérativement être équipé de pions d’indexage Ø13 pour le montage conforme de l’hélice. Selon le type de montage (montage direct ou avec entretoise intercalaire), les pions Ø13 peuvent être taraudés en M8 ou seulement percé...
  • Page 24  E TAPE Vérifier que les 2 rotules du basculeur soient complètement rentrées/vissées et que les contre-écrous de blocage soient bien serrés. Effectuer la même vérification sur la rotule du satellite à l’arrière de l’hélice.  E TAPE Détermination de la longueur du tube de commande : Epaisseur de Épaisseur Longueur du tube...
  • Page 25: Couple De Serrage

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3  E TAPE FLASH BLACK SWIRLBLACK A l’aide des 6 vis CHC M8 + Rondelle, fixer l’hélice & sur le porte-hélice ROTAX avec le tube de commande en carbone précédemment installé en effectuant un premier serrage approché. Après avoir traversé...
  • Page 26: Installation De La Commande Hydraulique Et De L'indicateur Visuel De Pas

    5.6. Installation de la commande hydraulique et de l’indicateur visuel de pas 5.6.1. Commande émetteur BASE 5.6.1.1. Molette (Pack Emplacement recommandé : Tableau de bord, facilement manœuvrable, sur surface rigide. ATTENTION Sortie hydraulique La sortie hydraulique doit être vers le vérin récepteur orientée vers le haut lors de son Purge installation...
  • Page 27 FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 CONSTANT SPEED 5.6.2. Pompe hydraulique (Pack Orientation recommandée : Axe pompe incliné d’environ 5° Sortie hydraulique vers le vérin récepteur Horizon Purge Sortie hydraulique vers le vérin récepteur Purge Vertical 27/50...
  • Page 28: Indicateur Visuel De Pas

    CONSTANT SPEED 5.6.3. Boitier constant speed (Pack Consulter le manuel d’installation et d’utilisation fournie par DUC Hélices ou sur internet le manuel du fabricant. Découpe recommandée pour intégration tableau de bord : Régime moteur mesuré Régime moteur spécifié par le pilote Schéma de câblage du faisceau électrique : 5.7.
  • Page 29: Réalisation Du Câblage Électrique

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 Découpe recommandée sur le tableau de bord : Masse : 20 g POSITION SENSOR 5.8. Réalisation du câblage électrique 5.8.1. Indicateur de pas avec le capteur de position Raccorder les faisceaux électriques prévus à cet effet. CONSTANT SPEED 5.8.2.
  • Page 30: Mise En Place Du Circuit Hydraulique

    5.9. Mise en place du circuit hydraulique 5.9.1. Préparation BASE Pack : Molette de commande hydraulique 1) Avant tout câblage hydraulique, dévisser complétement la molette (position sortie). 2) Dévisser complétement la vis de purge à l’aide d’une clé plate de 8. 3) En utilisant une clé...
  • Page 31: Raccord Hydraulique

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 CONSTANT SPEED Pack : Pompe hydraulique Dans le cas du boitier Constant Speed, passer en mode Manuel (1) et activer le moteur (2) pour le placer en butée MIN (Voyant lumineux éclairé(3)). Il sera nécessaire de vérifier le sens de fonctionnement par la suite en cas d’inversion de câblage électrique.
  • Page 32 32/50...
  • Page 33 FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 33/50...
  • Page 34 34/50...
  • Page 35: Purge Du Système Hydraulique (Valable Quelques Soit Le Pack Choisi)

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 5.9.3. Purge du système hydraulique (valable quelques soit le pack choisi) Instruction préliminaire : Veillez à bien conserver les vis de réglages de la bielle de capteurs desserrées pour permettre la mobilité. La purge du système doit être effectuée avec un système de bidon purgeur de frein et bidon receveur.
  • Page 36 5. Raccorder le flexible du bidon purgeur sur la vis de purge de la commande (côté habitacle). Position fermée 6. Bien s’assurer que le robinet présent sur le flexible du bidon purgeur soit fermé. 7. Remplir de 500ml de liquide de frein DOT4 dans le bidon purgeur puis bien le refermer. 8.
  • Page 37 FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 13. Dès que le fluide semble ne plus contenir de bulles, fermer la vis de purge du vérin récepteur (côté moteur). Attendre 5 à 10 secondes. 14. Puis renouveler l’opération n°12 et 13 pour ne plus avoir de bulle présente lors de la réouverture de la vis de purge du vérin récepteur (côté...
  • Page 38: Finalisation Du Montage De L'hélice

    Finalisation du montage de l’hélice 5.10.  E TAPE Bien vérifier que la tige du vérin du système récepteur de commande soit rentrée (B) et que le tube de commande en carbone soit bien emboité avec la rotule inférieure (A). Ajuster la vis de réglage de la rotule inférieure A pour rattraper le jeu entre le tube et la rotule.
  • Page 39: Réglages De La Butée Petit Pas Et Essais Statique Au Sol De L'hélice

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 6. Réglages de la butée petit pas et essais statique au sol de l’hélice RECOMMANDATION Comme préconisé par le fabricant BRP du moteur Rotax, il est fortement conseillé d’utiliser FLASH BLACK SWIRLBLACK l’hélice à pas variable avec un aéronef équipé d’un indicateur de dépression sur les collecteurs d’admission du moteur (Pression d’Admission...
  • Page 40 7) Régler la butée petit pas pour que l’écrou M10 exerce une légère pression au contact sur la rondelle de serrage en carbone. 8) Replacer la commande de pas en position minium pour réduire le pas au maximum. 9) Repousser manuellement en butée sur le basculeur du système récepteur de commande : 7) Régler une nouvelle fois la rotule inférieure A pour supprimer le jeu du tube carbone de commande.
  • Page 41 FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 7) Ensuite, régler les bielles du capteur de position sur le système récepteur de commande : ère Rentrer la tige du capteur de position pour obtenir seulement la 1 allumée. Ajustant la position des bielles réglables. vis d’assemblage - Serrer les de ces bielles.
  • Page 42: Premiers Essais De Roulage Puis En Vol De L'hélice

    7. Premiers essais de roulage puis en vol de l’hélice Pendant les actions vitales (A-C-H-E-V-E-R) avant chaque vol, il est recommandé de vérifier le bon fonctionnement de la variation du pas de l’hélice. Avant les premiers vols, faire un point fixe pour vérifier que vous obtenez bien 5600-5700 tr/min. Sinon, modifier le réglage de la butée petit pas.
  • Page 43: Potentiel D'utilisation & Maintenance De L'hélice

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 10. Potentiel d’utilisation & Maintenance de l’hélice Potentiel d’utilisation de l’hélice : 10.1. Illimité Les hélices DUC sont données pour un potentiel de vol illimité dans des conditions normales de fonctionnement. Pour conserver le potentiel illimité, DUC Hélices a déterminé un TBO (temps entre révision) pour une hélice en fonction du moteur qu’elle équipe.
  • Page 44: Maintenance Générale (Par L'utilisateur Ou Un Atelier Aéronautique)

    Maintenance générale (par l’utilisateur ou un atelier aéronautique) 10.4. Une maintenance générale par l’utilisateur de l’hélice ou un atelier aéronautique doit être faite à plus faible fréquence. Fréquence de vérification : 100 heures ou annuelle Moyens de contrôle : Inspection visuelle & Manipulation Points à...
  • Page 45: Conditions Générales De Vente

    FLASHBLACK/-2 SWIRLBLACK-3 11. Conditions Générales de Vente 11.1. Formation du contrat Les commandes passées par fax, par téléphone ou courrier électronique engagent le client dès réception par nos services de la commande et de son règlement. 11.2. Livraison La société DUC Hélices s'engage à mettre tout en œuvre afin de livrer la commande dans les délais les plus courts, et ce dès réception de la commande accompagnée du règlement.
  • Page 46: Annexes

    12. Annexes 12.1. Dimension du porte-hélice ROTAX 912/912S/914 12.2. Profil aérodynamique Angle d’attaque Bord d’attaque Vue de côté Intrados Extrados Face d’appui du plateau porte-hélice parfaitement vertical Bord de fuite Avancement de l’appareil 46/50...
  • Page 47: Données De Performance Des Moteurs

    Limite de fonctionnement de l’hélice FLASH 12.4. Puissance moteur Vitesse de rotation Désignation maximum maximum Hélice bipale FLASHBLACK Inconel Droite 120 cv 2800 tr/min Hélice tripale FLASHBLACK Inconel Droite 120 cv 2800 tr/min Hélice tripale SWIRLBLACK-3 Inconel Droite 120 cv 2800 tr/min Hélice tripale FLASHBLACK-2 Inconel Gauche...
  • Page 48: Marquage D'identification Des Hélices

    Valeur de l’équilibrage statique de chaque pale de l’hélice Voici un exemple pour chacune des 4 versions d’hélices possible : Version d’hélice Etiquette Hélice bipale FLASHBLACK Inconel Droite P/N:H-FSH_2-D-PV_I-1730 Hélice tripale FLASHBLACK Inconel Droite P/N:H-FSH_3-D-PV_I-1730 Hélice tripale SWIRLBLACK-3 Inconel Droite P/N:H-SW3_3-D-PV_I-1730 Hélice tripale FLASHBLACK-2 Inconel Droite...
  • Page 50 Aérodrome de Villefranche-Tarare (LFHV) 289 Avenue Odette & Edouard DURAND 69620 FRONTENAS - FRANCE Entreprise certifiée Tél. : + 33 (0)4 74 72 12 69 - Fax : +33 (0)4 74 72 10 01 ISO 9001:2008 E-mail : contact@duc-helices.com - www.duc-helices.com S.A.V.

Ce manuel est également adapté pour:

Flashblack-2Swirlblack-301-26-00101-27-00101-44-00101-35-001

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