Table des Matières
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ISO 9001 : 2015
N° TC EASA : EASA P.037
N° Part 21G EASA : FR.21G.0273
5.3. Réglage de l'hélice & Finalisation du montage
E
1.
TAPE
Vue de côté
Pour le réglage, la pale concernée doit être en position horizontale.
Le calage s'effectue avec l'outil de réglage plaqué sur l'intrados (bord d'attaque en haut) à 20 cm du bout de pale.
L'angle d'attaque est formé par le plan vertical et l'intrados de la pale.
Pour cela, placer votre appareil horizontal, de manière à ce que le plateau porte-hélice soit parfaitement vertical.
Contrôler avec le niveau de l'outil de réglage (valeur mesurée = 90°). Dans l'impossibilité de modifier l'axe
longitudinal de l'appareil, relever la valeur
de l'angle de calage à régler.
90°
DH_FLR2_BE_03_B
A ce stade, l'hélice est installée selon votre montage sur l'avion avec sa platine de
cône.
Si l'hélice est déjà assemblée et les pales réglées, passer à directement à
l'E
7.
TAPE
Sinon, suivre toutes les étapes ci-dessous pour effectuer le réglage de l'angle de
calage avant le serrage définitif de l'hélice.
Un rappel de la définition du profil aérodynamique et son vocabulaire est présenté en
annexe 9.2. Profil aérodynamique.
X
Plateau
porte-hélice
0°
FLAIR-2 Certifiée
de l'angle d'inclinaison du plateau pour la soustraire à la valeur
90°
(90° - X)
20 cm
Vue de face
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