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3. Précautions d'installation
Assurez-vous que le circuit d'allumage est hors tension avant de débuter tout type opération sur l'hélice.
AVERTISSEMENT
Ne pas faire tourner le moteur sans hélice, des dommages moteur en résulteront.
Les pales d'une hélice font partie d'un ensemble. NE PAS LES INTERCHANGER avec d'autres pales
IMPORTANT
provenant d'hélices similaires. Les pales d'une hélice sont fabriquées selon leur application. Leur structure, masse et
équilibrage sont différents d'une hélice à l'autre.
Le cône est un élément important pour le refroidissement du moteur. L'avion ne doit pas voler sans cône d'hélice.
Le montage d'un cône différent des cônes DUC devra faire l'objet d'un avenant au présent manuel d'instructions validé par la
société DUC afin de confirmer sa compatibilité au montage de l'hélice.
L'hélice vous est livrée avec les vis adéquates. Le changement des vis est contraire à nos préconisations sauf validation
par les constructeurs.
CONDITIONS DE GARANTIE
4. Composants de la gamme d'hélices SWIRL-2
Les hélices SWIRL-2 existent en plusieurs versions et peuvent se monter sur différents types de moteur.
4.1. Configuration de montage de la gamme d'hélices SWIRL-2
Voici un tableau des configurations de montages d'hélice SWIRL-2 selon les porte-hélices moteur.
Si besoin, voir en annexe 11.1 Dimension de porte-hélices moteur.
MONTAGE
Ø75mm
(Ex : Rotax)
Direct
sur porte-hélice
(sans entretoise)
Version L
Avec Entretoise
Intercalaire
Avec Entretoise
d'Adaptation
Version L
8/28
L'utilisateur vole toujours sous son entière responsabilité (Cf. 6. Conditions Générales de Vente).
Ø4"
Ø101.6mm
(Ex : Rotax/Jabiru)
✓
✓
✓
✓
PORTE-HÉLICE MOTEUR
Type SAE1-AN6
Ø4-3/8"
Ø111.125mm
(Ex : Conti.O-200)
✓
Type SAE2-AN6
Ø4-3/4"
Ø120.65mm
(≠ Ø101.6mm)
(Ex : Lyco.O-320)
✓
Autre
✓
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