Affûtage De La Chaîne - Alpina 3700 Manuel D'utilisation

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FR
En cas de performances réduites, contrôler avant tout
que la chaîne glisse librement et que les rails du
guide-chaîne ne soient pas déformés, puis s'adresser
au Revendeur pour faire vérifier la carburation et le
moteur.
• Réglage du minimum
ATTENTION!
ger quand le moteur est au minimum. Si la chaîne
bouge quand le moteur est au minimum, il faut
contacter le Revendeur pour faire régler le moteur
correctement.
AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE
ATTENTION!
et d'efficacité, il est très important que les organes
de coupe soient bien affûtés.
Il est nécessaire de procéder à l'affûtage quand:
• La sciure ressemble à de la poudre.
• La coupe réclame plus de force.
• La coupe n'est pas rectiligne.
• Les vibrations augmentent.
• La consommation de carburant augmente.
ATTENTION!
samment affûtée, le risque de rebond (kickback)
augmente.
Si vous confiez l'opération d'affûtage à un centre spé-
cialisé, elle pourra être exécutée avec des équipe-
Tableau d'entretien de la chaîne
ATTENTION!
pour cette machine sont indiquées dans la "Déclaration de conformité CE" qui accompagne
cette machine. Pour des raisons de sécurité, il ne faut jamais utiliser d'autres types de chaînes
ou de guide-chaînes. Le tableau montre les données d'affûtage de différents types de chaînes,
mais cela ne veut pas dire qu'il soit possible d'utiliser des chaînes différentes de celle qui est
homologuée.
Pas de la chaîne
pouces
3/8 Mini
0,325
3/8
0,404
La chaîne ne doit pas bou-
Pour des raisons de sécurité
Si la chaîne n'est pas suffi-
Les données caractéristiques de la chaîne et du guide-chaîne homologués
Niveau de la dent de limitation (a)
mm pouces
9,32 0,018
8,25 0,026
9,32 0,026
10,26 0,031
ENTRETIEN ET CONSERVATION
ments spécialement prévus, qui permettent d'enlever
le minimum de matériel et garantissent un affûtage
constant sur tous les tranchants.
L'affûtage de la chaîne "à votre propre compte" s'exé-
cute avec des limes spéciales à section ronde, dont le
diamètre est spécifique pour chaque type de chaîne
(voir " ableau d'Entretien de la Chaîne"); cette opéra-
tion requiert une bonne dextérité et suffisamment
d'expérience pour éviter d'endommager les tran-
chants.
Pour affûter la chaîne (Fig. 24):
– Eteindre le moteur, libérer le frein de la chaîne, et
bloquer solidement le guide-chaîne avec la chaîne,
monté dans un étau adéquat, tout en vérifiant que
la chaîne puisse coulisser librement.
– Tendre la chaîne si elle est détendue.
– Monter la lime dans le porte-lime prévu, puis insé-
rer la lime dans la gouge de coupe, tout en mainte-
nant une inclinaison constante suivant le profil du
tranchant.
– Ne donner que quelques coups de lime, seulement
en avant, et répéter l'opération sur tous les tran-
chants qui ont la même orientation (droits ou gau-
ches).
– Retourner la position du guide-chaîne dans l'étau,
et répéter l'opération sur les tranchants restants.
– Vérifier que le limiteur de profondeur ne dépasse
pas au-delà de l'instrument de vérification, et limer
l'excédent éventuel avec une lime plate, en arron-
dissant le profil.
– Après l'affûtage, éliminer toutes les traces de lima-
ge et de poussière, et lubrifier la chaîne dans un
a
mm pouces
0,45
0,65
0,65
0,80
Diamètre de la lime (d)
d
mm
5/32 4,0
3/16 4,8
13/64 5,2
7/32 5,6