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Raccordement
7.2 Raccordement électrique
7.2.13
Connexion de signal et protection du moteur
IMPORTANT
Risque de détérioration des composants sensibles à la chaleur
Certains composants de la carcasse des moteurs électriques peuvent être exposés à des
températures supérieures à 100 °C. Les composants sensibles à la chaleur (p. ex. câbles
électriques ou composants électroniques) risquent d'être endommagés s'ils entrent en
contact avec des surfaces chaudes.
• Veiller à ce qu'aucun composant sensible à la chaleur n'entre en contact avec des
Raccordement du capteur de température Pt1000
Remarque
Les capteurs de température Pt1000 ne sont pas des composants sensibles aux décharges
électrostatiques.
Raccorder les capteurs de température Pt1000 indépendamment de la polarité au moyen de
câbles jaunes à 2 conducteurs.
Remarque
Vérifier le fonctionnement correct du circuit de coupure avec l'AP (automate programmable)
avant la mise en service du moteur.
Les thermistances Pt1000 et CTP peuvent être raccordées comme suit :
• CTP via relais de protection moteur par thermistance 3RN2013-1GW30, Pt1000 à SMC20
ou SME20
• CTP via relais de protection moteur par thermistance 3RN2013-1GW30, Pt1000
directement au système d'entraînement
• CTP et Pt1000 à SME120
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surfaces chaudes.
Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2
Manuel de montage, 10/2021, A5E50074509D AB
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