Siemens SIMOTICS M-1FE2 Manuel De Configuration
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Sommaire des Matières pour Siemens SIMOTICS M-1FE2

  • Page 3 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Introduction Consignes de sécurité élémentaires SIMOTICS Description Caractéristiques mécaniques Entraînements Moteurs incorporés SIMOTICS M- Composants du moteur et 1FE2 options Configuration Manuel de configuration Préparation au service Montage Raccordement Caractéristiques techniques et courbes caractéristiques Dessins cotés Compatibilité...
  • Page 4: Mentions Légales

    Tenez compte des points suivants: ATTENTION Les produits Siemens ne doivent être utilisés que pour les cas d'application prévus dans le catalogue et dans la documentation technique correspondante. S'ils sont utilisés en liaison avec des produits et composants d'autres marques, ceux-ci doivent être recommandés ou agréés par Siemens. Le fonctionnement correct et sûr des produits suppose un transport, un entreposage, une mise en place, un montage, une mise en service, une utilisation et une maintenance dans les règles de l'art.
  • Page 5: Introduction

    à l'adresse Courriel (mailto:docu.motioncontrol@siemens.com). My Documentation Manager Sous le lien suivant, vous trouverez des informations vous permettant de composer votre propre documentation à partir des contenus Siemens et de l'adapter à votre documentation machine. http://www.siemens.com/mdm Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2...
  • Page 6 Introduction Formation Le lien suivant livre des informations sur SITRAIN, le programme de formations de Siemens pour les produits, systèmes et solutions du secteur de l'automatisation : SITRAIN (http://siemens.com/sitrain) Assistance technique Pour tout conseil technique, vous trouverez les coordonnées téléphoniques spécifiques à...
  • Page 7: Contenu Standard

    Siemens décline toute responsabilité pour la qualité des produits d'autres fabricants. Les pages web de tiers Ce document contient des liens vers des sites internet de tiers. Siemens décline toute responsabilité quant au contenu de ces pages Web et ne considère pas comme siennes ces pages et leur contenu.
  • Page 8 Introduction Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 9: Table Des Matières

    Évaluation de la température par triple thermistance CTP (protection totale du moteur, option) ..........................52 4.1.1.3 Évaluation de la température par thermistance CTN (protection universelle, en option) ..52 4.1.1.4 Possibilités de raccordement ....................54 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 10 Sections de câble, diamètre extérieur de câble et modèle de câble pour les versions asynchrones ........................115 8.2.1.3 Sections de câble, diamètre extérieur de câble et modèle de câble pour les versions synchrones ........................118 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 11 Caractéristiques techniques pour la version asynchrone ........... 149 Courbes caractéristiques ....................150 Dessins cotés ............................. 151 Compatibilité environnementale ...................... 153 Annexe A ............................155 Caractéristiques techniques et cotes des inductances série recommandées ....... 155 Index ..............................161 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 12 Sommaire Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 13: Consignes De Sécurité Élémentaires

    • Pour tous les connecteurs et toutes les bornes des modules électroniques, utiliser uniquement des alimentations qui fournissent des tensions de sortie TBTS (très basse tension de sécurité) ou TBTP (très basse tension de protection). Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 14 Une déconnexion en fonctionnement peut produire un arc électrique qui risque de causer des blessures graves ou la mort. • Ne débrancher des connecteurs que s'ils sont hors tension, à moins que leur déconnexion en fonctionnement ne soit explicitement autorisée. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 15 • En cas d'approche à moins de 20 cm des composants, éteindre les équipements radio et les téléphones mobiles. • Utiliser l'appli "SIEMENS Industry Online Support App" uniquement lorsque l'appareil est éteint. ATTENTION...
  • Page 16 • Pour le transport et le stockage de moteurs à aimant permanent, utiliser systématiquement l'emballage d'origine comportant les étiquettes d'avertissement. • Signaliser les emplacements de stockage avec des panneaux d'avertissement appropriés. • Pour le transport aérien, respecter les prescriptions de l'IATA. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 17 • Le moteur doit être monté de façon à ne pas être accessible pendant le fonctionnement. Mesures en cas de maintenance : • Laisser refroidir le moteur avant le début des travaux. • Utiliser les équipements de protection individuelle appropriés, p. ex. des gants. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 18: Endommagement D'appareils Par Des Champs Électriques Ou Des Décharges Électrostatiques

    ESD pourvues de planchers conducteurs • Ne poser les composants, modules ou appareils électroniques que sur des surfaces conductrices (table à revêtement antistatique, mousse conductrice antistatique, sachets antistatiques, conteneurs antistatiques). Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 19: Note Relative À La Sécurité

    Pour garantir la sécurité des installations, systèmes, machines et réseaux contre les cybermenaces, il est nécessaire de mettre en œuvre - et de maintenir en permanence - un concept de sécurité industrielle global et de pointe. Les produits et solutions de Siemens constituent une partie de ce concept.
  • Page 20: Risques Résiduels Des Systèmes D'entraînement (Power Drive Systems)

    Des informations plus détaillées sur les risques résiduels des composants d'un système d'entraînement sont donnés aux chapitres correspondant de la documentation technique utilisateur. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 21: Description

    Si vous voulez utiliser des versions spéciales et des variantes de montage dont les détails techniques diffèrent des moteurs décrits ici, veuillez contacter votre représentant Siemens. Pour toute question concernant l'utilisation conforme, veuillez vous adresser à votre représentant Siemens.
  • Page 22: Vue D'ensemble Des Moteurs

    • Mettre en service la machine uniquement si celle-ci correspond aux dispositions de la directive machines CE 2006/42/CE et que sa conformité a été déclarée. Vue d'ensemble des moteurs Les moteurs incorporés 1FE2 sont livrés sous forme de composants. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 23 Tailles (hau- 16 pôles 1FE218.-8L.. teurs d'axe) Après le montage du rotor dans le stator on obtient un moteur complet. Le moteur incorporé est généralement monté dans une électrobroche. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 24: Structure D'une Électrobroche

    La réalisation des paliers, la conception du système de lubrification et du système de refroidissement incombent au fabricant de la broche. Un arbre de broche ferritique est requis pour atteindre les valeurs caractéristiques électriques. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 25: Caractéristiques Techniques Et Configuration Système Requise

    Cependant, les produits ont été entièrement évalués concernant leur respect des principales dispositions en matière de santé et de sécurité de cette directive pour un usage dans une application de machine typique. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 26 Les moteurs et fonctions développés pour des applications spécifiques en sont exclus. Tenir obligatoirement compte des termes du contrat de fourniture et contrôler la présence du sigle UL ou cUL sur la plaque signalétique. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 27 2.3 Caractéristiques techniques et configuration système requise Systèmes d'assurance de qualité Siemens AG met en œuvre un système de gestion de la qualité conforme aux exigences ISO 9001 et ISO 14001. Il est possible de télécharger les certificats concernant la série de moteurs SIMOTICS sur Internet à...
  • Page 28: Caractéristiques Techniques

    Les moteurs sont homologués UL-1004. Remarque Les caractéristiques techniques sont des données système et sont uniquement valables en association avec les composants système spécifiés (moteur incorporé 1FE2, système d'entraînement SINAMICS S120, VPM, etc.). Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 29: Poids Des Rotors Et Moments D'inertie

    Masse sans enveloppe réfrigé- rante en kgm en kg en kg 1FE2093-8A☐☐☐-☐☐☐☐ 0,0203 1FE2094-8A☐☐☐-☐☐☐☐ 0,0266 1FE2094-8C☐☐☐-☐☐☐☐ 0,0377 12,2 1FE2095-8C☐☐☐-☐☐☐☐ 0,0443 14,3 1FE2145-8C☐☐☐-☐☐☐☐ 0,2667 36,1 1FE2147-8C☐☐☐-☐☐☐☐ 0,3589 48,6 Les indications de masse sont arrondies. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 30: Configuration Système Requise

    Pour exploiter les moteurs avec des versions de logiciel plus anciennes, il faut les mettre en service comme des moteurs de fabricants tiers. Des restrictions des performances techniques sont alors possibles. Contacter le support technique de Siemens à ce sujet. • Système de mesure à arbre creux Paramétrage du variateur Les caractéristiques assignées des moteurs s'appliquent à...
  • Page 31: Variantes D'intégration Système Pour Les Moteurs En Version Synchrone

    SMC20 Moteur incorporé 1FE2 Câble de signaux pour codeur et capteur de température, connecteur rond M23, 17 pôles 21 Codeur incrémental sin/cos 1 Vcàc, ou codeur absolu EnDat 2.1 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 32 12 Unité de contrôle électronique Câble de signaux pour codeur et capteur de température, connecteur rond M23, 17 pôles Moteur incorporé 1FE2 Câble de signaux pour CTP via une unité de contrôle électronique Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 33: Variantes D'intégration Système Pour Les Moteurs En Version Asynchrone

    SMC20 Moteur incorporé 1FE2 Câble de signaux pour codeur et capteur de température, connecteur rond M23, 17 pôles 21 Codeur incrémental sin/cos 1 Vcàc, ou codeur absolu EnDat 2.1 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 34: Moteur Avec Protection Totale, Intégration Système Via Smc20

    12 Unité de contrôle électronique Câble de signaux pour codeur et capteur de température, connecteur rond M23, 17 pôles Moteur incorporé 1FE2 Câble de signaux pour CTP via une unité de contrôle électronique Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 35: Structure Du Moteur En Version Synchrone

    Les rotors APM sont des rotors avec des aimants permanents extérieurs. L'usinage des rotors des moteurs incorporés est terminé ; les rotors sont directement montés sur l'arbre de l'électrobroche, sans reprise. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 36 – broche à l'aide des niveaux d'équilibrage présents sur le rotor. Deux rainures circonférentielle servent à loger les poids d'équilibrage (voir la figure Structure du rotor APM, position ②) Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 37 Câbles pour raccordement de puissance et Joint torique capteurs de température Filetage pour fixation axiale Tête de bobine Stator Canal de fuite Enveloppe réfrigérante avec canal de refroi- Enroulement imprégné dissement Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 38: Structure Du Moteur En Version Asynchrone

    Structure du stator pour la version asynchrone Stator sans enveloppe réfrigérante Câbles pour raccordement de puissance et capteurs de température Tête de bobine, scellée Stator Figure 2-5 Stator sans enveloppe réfrigérante, scellé, en coupe Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 39: Indications De La Plaque Signalétique

    Vitesse maximale via variateur de fréquence en tr/min Masse du stator et du rotor en kg Intensité maximale du courant en A Couple maximal en Nm Caractéristiques techniques pour S1 et S6 40 % 2 min Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 40: Données De La Plaque Signalétique Du 1Fe2 En Version Asynchrone, Couplage En Étoile

    MPa Adresse du fabricant Masse du stator et du rotor en kg Identification capteur de température Valeurs maximales du moteur Caractéristiques techniques pour S1 Forme de construction Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 41: Données De La Plaque Signalétique Du 1Fe2 En Version Asynchrone, Couplage Étoile/Triangle

    Caractéristiques techniques pour service S1 avec couplage en triangle Valeurs maximales du moteur pour le couplage en étoile Caractéristiques techniques pour service S1 avec couplage en étoile Forme de construction Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 42: Sélection Et Références De Commande

    < I peuvent limiter la plage de vitesse utilisable n moteur pour certains types de moteur même en fonctionnement à charge partielle. Contacter à ce sujet le représentant Siemens compétent. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 43: Structure Du Numéro D'article

    1FE218☐) 300 mm (tous sauf 1FE218☐) 350 mm (tous sauf 1FE218☐) Longueur spéciale G1☐ 200 mm (uniquement 1FE218☐) 250 mm (uniquement 1FE218☐) 300 mm (uniquement 1FE218☐) 350 mm (uniquement 1FE218☐) Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 44 Rotor avec bague standard Q1☐ Version spéciale Version Avec capteur de température Pt1000 - couplage étoile Avec capteur de température Pt1000 - couplage étoile/triangle Options Rotor prééquilibré (disponible uniquement pour 1FE218☐-8L) Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 45: Caractéristiques Mécaniques

    16 pôles 1FE2182-8LN 1FE2182-8LH 1FE2183-8LN 1FE2183-8LH 1FE2184-8LN 1FE2184-8LK 1FE2184-8LH 1FE2185-8LN 1FE2185-8LL 1FE2185-8LH 1FE2186-8LN 1FE2186-8LM 1FE2186-8LH 1FE2187-8LN 1FE2187-8LH 8 pôles 1FE2093-8A 1FE2094-8A 1FE2094-8C 1FE2095-8C 1FE2145-8C 1FE2147-8C Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 46 être usinée dans les dimensions et les tolérances prescrites dans la zone de l'ajustement serré. Pour plus d'informations, voir les dessins cotés spécifiques au chapitre "Dessins cotés (Page 151)". Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 47: Indice De Protection

    EN 60034-5. L'indice de protection final est défini par le fabricant de la broche par la conception du boîtier de la broche. Indice de protection recommandé : au moins IP54 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 48: Vibrations Moteur Admissibles

    ≤ 4,5 mm/s > 250 Hz Accélération de vibration a ≤ 10 m/s Valeurs de vibration axiales maximales autorisées Vitesse de vibration Accélération de vibration = 4,5 mm/s = 2,25 m/s crête Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 49 Dès lors que des stimulations de vibration supérieures à 2000 Hz (p. ex. fréquences d'engrènement) peuvent survenir, l'étendue de mesure doit être adaptée en conséquence. Les valeurs maximales admissibles restent inchangées. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 50 Caractéristiques mécaniques 3.3 Vibrations moteur admissibles Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 51: Composants Du Moteur Et Options

    électriques ou composants électroniques) risquent d'être endommagés en cas de contact avec des surfaces chaudes. • S'assurer qu'aucun élément sensible à la chaleur n'est en contact avec des surfaces chaudes. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 52: Protection Thermique Du Moteur Avec Capteurs De Température (Protection Standard)

    Le gradient de température est pris en compte dans la régulation. La figure suivante indique l'évolution de la résistance en fonction de la température pour le capteur de température Pt1000. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 53 Une charge thermique critique, par exemple une forte surcharge à l'arrêt du moteur, peut détruire le moteur. • Utiliser p. ex. un relais de surtension comme mesure de protection supplémentaire. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 54: Évaluation De La Température Par Triple Thermistance Ctp (Protection Totale Du Moteur, Option)

    Elles sont prévues pour une exploitation du moteur sur des systèmes tiers. Le raccordement de la thermistance CTN s'effectue conformément aux instructions de configuration et de service du système tiers. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 55 Env. 3300 Ω Raccordement Par le câble du capteur Possibilités de raccordement (Page 54) Section de câble 0,14 mm 0,14 mm Diamètre extérieur 0,8 mm 0,8 mm Courbe de température Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 56: Possibilités De Raccordement

    • CTP via relais de protection moteur par thermistance 3RN2013-1GW30, Pt1000 à SMC20 ou SME20 • CTP via relais de protection moteur par thermistance 3RN2013-1GW30, Pt1000 directement au système d'entraînement • CTP et Pt1000 à SME120 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 57 SINAMICS Manuel Control Units et composants système complémentaires. Remarque SME20 Pour plus d'informations sur le raccordement et l'exploitation du SME20, voir la documentation SINAMICS Manuel Control Units et composants système complémentaires. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 58 Raccordement CTP via relais de protection moteur par thermistance 3RN2013-1GW30, Pt1000 sans SMC/SME directement au système d'entraînement Figure 4-3 Raccordement CTP via relais de protection moteur par thermistance 3RN2013- 1GW30, Pt1000 directement au système d'entraînement Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 59 Raccordement CTP et Pt1000 à SME120 Figure 4-4 Remarque SME120 Pour plus d'informations sur le raccordement et l'exploitation du SME120, voir la documentation SINAMICS Manuel Control Units et composants système complémentaires. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 60: Codeur

    Le système de capteurs ne fait pas partie de l'étendue de la livraison. Figure 4-5 Schéma de montage des capteurs Des systèmes de mesure de différents fabricants peuvent être utilisés. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 61: Fonctionnement Sans Codeur

    Les capteurs recommandés sont des produits d'origine tierce qui sont toujours appropriés. L'utilisateur doit vérifier et garantir la compatibilité requise des systèmes de capteurs dans les applications correspondantes. Siemens de dégage de toute responsabilité pour la qualité des produits d'autres fabricants/constructeurs. Pour des informations techniques ou des demandes de renseignements, s'adresser directement au constructeur.
  • Page 62: Refroidissement

    être munis d'une liaison équipotentielle. • Installer la liaison équipotentielle dans les règles de l'art à l'aide d'une barre ou d'une tresse en cuivre de section correspondante. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 63: Matériaux Utilisés Dans Le Circuit De Refroidissement Du Moteur

    Tableau 4- 5 Matériaux utilisés dans le circuit de refroidissement du moteur Circuit de l'enveloppe Matériau réfrigérante Enveloppe réfrigérante Acier ou aluminium (voir dessin coté) Joints toriques FKM (ISO 1629) Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 64: Matériaux Et Composants Du Circuit De Refroidissement

    • Pour tous les autres composants, tels que les conduites du circuit de refroidissement et les raccords, utiliser des matériaux en ABS, en acier inoxydable ou en acier de construction. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 65: Fabricants De Groupes Frigorifiques

    Remarque Equiper le circuit de refroidissement d'un filtre de rinçage à contre-courant contre le colmatage et la corrosion, afin de rincer les matières accumulées. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 66: Perte De Pression

    Lorsque différents composants sont raccordés dans un circuit de refroidissement, une compensation de pression peut s'avérer nécessaire. Des dispositifs d'étranglement sont installés au niveau de l'évacuation du liquide de refroidissement du moteur ou du composant concerné. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 67: Protection Contre La Cavitation

    Réduction du couple rapporté à M en % Température d'entrée du liquide de refroidissement en °C Figure 4-6 Influence de la température d'entrée du liquide de refroidissement sur C en pourcentage Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 68: Capacités De Refroidissement À Mettre En Œuvre (Puissance Dissipée)

    La capacité de refroidissement à mettre en œuvre dépend de la puissance nominale P moteur. Si le moteur est exploité avec une puissance moindre, la capacité de refroidissement à mettre en œuvre diminue de manière quasi linéaire. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 69: Calcul De La Puissance De Refroidissement À Mettre En Œuvre (Puissance Dissipée)

    1000 1FE2185-8LN☐☐-☐CC1 62,0 2420 1FE2185-8LL☐☐-☐CC1 86,6 3440 1FE2185-8LH☐☐-☐CC1 122,5 4200 1000 1FE2186-8LN☐☐-☐CC1 71,8 2400 1FE2186-8LM☐☐-☐CC1 86,2 3000 1FE2186-8LH☐☐-☐CC1 142,4 4200 1000 10,9 1FE2187-8LN☐☐-☐CC1 80,1 2670 1FE2187-8LH☐☐-☐CC1 158,9 4200 1000 12,2 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 70 1300 0,95 4,05 1FE2094-8CG☐☐-☐☐☐2 1050 1FE2094-8CG☐☐-☐☐☐2 18,5 3200 1FE2095-8CJ☐☐-☐☐☐1 22,5 1250 3,75 1,15 1FE2095-8CG☐☐-☐☐☐2 18,5 1000 1FE2095-8CG☐☐-☐☐☐2 3000 1FE2145-8CE☐☐-☐☐☐1 1FE2145-8CC☐☐-☐☐☐2 1FE2145-8CC☐☐-☐☐☐2 1500 0,35 2,05 1FE2147-8CE☐☐-☐☐☐1 1FE2147-8CC☐☐-☐☐☐2 1FE2147-8CC☐☐-☐☐☐2 1300 2,35 0,45 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 71: Liquide De Refroidissement

    • Versez du produit antigel pour le fonctionnement (voir tableau "Spécification de l'eau comme liquide de refroidissement"). Remarque • Évitez de mélanger plusieurs produits antigel. • Utilisez et dosez le produit antigel selon les données du fabricant. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 72: Fabricants D'additifs Chimiques

    Remarque sur les produits d'origine tierce Remarque Recommandations pour des produits d'origine tierce Ce document fournit des recommandations pour les produits d'origine tierce. Siemens connaît l'adéquation fondamentale de ces produits d'origine tierce. Il est possible d'utiliser des produits équivalents d'autres fabricants.
  • Page 73: Autres Liquides De Refroidissement

    η Débit l/min Enveloppe réfrigérante non- Géométrie d'enveloppe réfrigérante requise Siemens S'adresser au représentant Siemens compétent pour connaître la réduction de puissance résultant des valeurs. Voir aussi Support technique (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/fr/ps) Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 74: Angle De Commutation Et Identification De La Position Des Pôles

    Ce rapport est créé au moyen d'une identification de la position des pôles et du dépassement de top zéro du codeur qui s'ensuit. L'offset de l'angle de commutation ainsi déterminé est enregistré dans le système d'entraînement. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 75: Déterminer L'angle De Commutation (Uniquement Pour La Version Synchrone)

    La position du top zéro doit être synchronisée électriquement (p0431). Nous recommandons une synchronisation fine (p0404.15 = 1). Celle-ci évite les dispersions de mesures et permet un contrôle supplémentaire de la position de pôle déterminée. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 76 Si l'angle est déjà connu (p. ex. procès-verbal de réception finale), utiliser cette valeur pour vérifier la valeur déterminée. Remarque Écart > 5° Si l'écart est > 5°, consulter impérativement le personnel qualifié et habilité du fabricant. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 77: Configuration

    10.Calcul des besoins de courant pour l'alimentation des composants en 24 V CC et détermination des alimentations (appareils SITOP, Control Supply Modules) 11.Détermination des composants pour la connectique 12.Montage des composants du groupe d'entraînement ❒ Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 78: Clarification De La Nature De L'entraînement

    Ces caractéristiques limites décrivent l'évolution du couple en fonction de la vitesse de rotation et tiennent compte des limites du moteur sur la base de la tension réseau et du fonctionnement de l'alimentation. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 79 Les cas de fonctionnement suivants ont été définis : • Cycles de charge avec facteur de marche constant • Cycles de charge avec facteur de marche variable • Cycle de charge variable Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 80: Détermination Du Moteur En Fonction Du Cas De Charge

    Une définition de la surcharge est effectuée pour des cas de surcharge temporaires (au démarrage par exemple). Le couple crête doit se trouver en dessous de la courbe limite de tension pour les moteurs synchrones. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 81 Figure 5-2 Choix du moteur pour des exemples de charge avec un facteur de marche constant Remarque Lors du fonctionnement sans refroidissement à l'eau, la convexion libre doit être possible. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 82: Cycles De Charge Avec Facteur De Marche Variable

    Chacun de ces cycles comprend un laps de temps avec une charge constante et une pause. Figure 5-3 Mode de fonctionnement S1 (service continu) Figure 5-4 Mode de fonctionnement S3 (service intermittent sans influence du processus de démarrage) Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 83 Remarque Pour des cycles de charge dans la zone de défluxage, la configuration doit être réalisée avec l'outil SIZER for SIEMENS Drives. Pour les cycles de charge situés en dehors du domaine de défluxage, il est possible d'utiliser les formules suivantes.
  • Page 84 Un couple de maintien peut être nécessaire lorsque le moteur est à l'arrêt. Le couple de maintien doit être pris en compte pour C Le couple de maintien du moteur permet de se passer de réducteurs autobloquants. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 85 Remarque Pour des cycles de charge dans la zone de défluxage, la configuration doit être réalisée avec l'outil SIZER for SIEMENS Drives. Pour les cycles de charge situés en dehors du domaine de défluxage, il est possible d'utiliser les formules suivantes.
  • Page 86 / de la caractéristique C pour les moteurs synchrones et les moteurs asynchrones. Le dimensionnement du moteur s'effectue donc de la manière suivante : Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 87 2. Déterminer le courant du moteur pour la charge de base 3. Contrôler le respect des limites thermiques 4. Définir les autres propriétés du moteur. Configurer les options de moteur. ☐ Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 88: Aides Pour La Configuration

    (http://siemens.de/dt-konfigurator). 5.2.2 Outil de configuration SIDIM L'outil de configuration SIDIM aide l'utilisateur pour le dimensionnement de l'entraînement des moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2. Pour plus d'informations et les possibilités de téléchargement, voir Internet à l'adresse SIDIM (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/de/view/25297647). Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2...
  • Page 89: Logiciel De Configuration Sizer

    • Instructions de montage des composants d'entraînement et de commande • Considérations énergétiques pour les systèmes d'entraînement configurés Vous trouverez des pièces de rechange sur Internet à l'adresse SIZER (https://support.industry.siemens.com/cs/document/54992004/sizer-for-siemens- drives?dti=0&dl=en&pnid=13434&lc=fr-WW). Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 90 Configuration 5.2 Aides pour la configuration Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 91: Préparation Au Service

    (ISO 7000, Nº 0621) (ISO 7000, Nº 0626) Haut Ne pas empiler (ISO 7000, Nº 0623) (ISO 7000, Nº 2402) Le chapitre suivant décrit l'étendue de la livraison des moteurs incorporés. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 92: Étendue De La Livraison De La Version Synchrone Du 1Fe2

    Sans illustration Converter Settings SINAMICS et schéma électrique sous forme d'étiquettes à coller Figure 6-1 Étendue de la livraison de la version synchrone du 1FE2 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 93: Étendue De La Livraison De La Version Asynchrone Du 1Fe2

    Marche à suivre • Vérifier immédiatement après réception la complétude et l'intégrité de la livraison. Remarque SIEMENS décline toute responsabilité pour des vices faisant l'objet de réclamations à retardement. • Adresser les réclamations concernant – les dommages visibles de transport immédiatement au transporteur.
  • Page 94: Transport Et Entreposage

    Respecter les valeurs suivantes : • v < 0,2 mm/s • Températures max. : -15 °C … 70 °C • Humidité relative de l'air : 5 % ... 85 % Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 95: Stockage De Longue Durée

    • Vérifier l'état de l'agent dessiccant et le remplacer si nécessaire. • Consigner les opérations de conservation afin de pouvoir éliminer complètement les produits de conservation du moteur avant la mise en service. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 96: Eau De Condensation

    L'eau de condensation qui ne s'écoule pas peut entraîner une corrosion et endommager le moteur. • Maintenir les trous de fuite dégagés afin que l'eau de condensation puisse s'écouler librement. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 97: Montage

    Signaler tous les endroits dangereux durant l'exploitation, la maintenance et l'entretien par des panneaux d'avertissement et d'interdiction (pictogrammes) bien visibles à proximité immédiate du danger. Les textes doivent y être inscrits dans la langue du pays d'exploitation. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 98 • Pour le transport et le stockage de moteurs à aimant permanent, utiliser systématiquement l'emballage d'origine comportant les étiquettes d'avertissement. • Signaliser les emplacements de stockage avec des panneaux d'avertissement appropriés. • Pour le transport aérien, respecter les prescriptions de l'IATA. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 99 • Ne jamais porter sur soi aucun support de données magnétique ou électronique (p. ex. cartes de crédit, clés USB, disquettes) ni aucun appareil électronique (p. ex. montres) lors de tout passage à proximité du rotor. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 100: Montage Et Démontage Du Rotor

    Local climatisé ou chambre froide pour tempérer l'arbre de broche ou le rotor 1) Les températures de montage sont indiquées dans le tableau "Températures de montage" du manuel de montage correspondants. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 101: Dispositifs De Levage Pour Le Transport Des Composants

    Transport de l'arbre de broche refroidi ou tempéré en fonction de la taille et du poids en fonction de la taille et du poids Figure 7-1 Exemples pour le transport des composants Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 102: Dispositions De Montage Pour Le Rotor

    Dispositif de montage (amagnétique, résistant au chaud ou au froid, isolant thermique) ⑤ Filetage de raccordement de la pompe hydraulique dans le cas de rotors avec bague Figure 7-2 Disposition de montage du rotor Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 103: Appareils Et Matériaux Pour Le Desserrage Du Rotor Avec Bague Après Le Montage

    • Huile sous pression pour desserrage, p. ex. SKF LHMF 300 (viscosité 300 mm²/s à 20 °C) • Huile sous pression pour démontage, p. ex. SKF LHDF 900 (viscosité 900 mm²/s à 20 °C) Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 104: Autres Dispositifs Et Auxiliaires

    Le diamètre extérieur du rotor fretté doit être usiné à la cote de frettage indiquée sur le plan d'encombrement correspondant. Un usinage par meulage est recommandé. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 105: Vue D'ensemble Du Montage Du Rotor Asynchrone (Synoptique)

    Montage 7.2 Montage et démontage du rotor 7.2.2 Vue d'ensemble du montage du rotor asynchrone (synoptique) Figure 7-5 Schéma des étapes de montage du rotor en version asynchrone Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 106: Équilibrage De La Version Asynchrone

    Les cotes d'encastrement sont données sur les dessins cotés, voir chapitre Dessins cotés pour le moteur 1FE2 (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/109783766). Dans la zone de l'ajustage serré, une épaisseur de paroi minimale de l'arbre est demandée. Elle est donnée sur les dessins cotés. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 107: Vue D'ensemble Du Montage Du Rotor Synchrone (Synoptique)

    Montage 7.2 Montage et démontage du rotor 7.2.4 Vue d'ensemble du montage du rotor synchrone (synoptique) Figure 7-7 Schéma des étapes de montage du rotor en version synchrone Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 108: Équilibrage De La Version Synchrone

    Type de moteur Compensation de balourd supplémentaire Nombre de poids d'équili- minimale possible pour l'équilibrage précis brage fournis (pièce) (gmm) 1FE2182-8 2200 1FE2183-8 1FE2184-8 1FE2185-8 3200 1FE2186-8 1FE2187-8 ) Sans rotor Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 109 Si des poids d'équilibrage supplémentaires sont nécessaires, ceux-ci peuvent être commandés sous le numéro de référence 340.40002.01 auprès du centre de services. Remarque La sélection et la justification du système d'équilibrage incombent au constructeur de la broche. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 110: Démontage Du Rotor (Synoptique)

    Montage 7.2 Montage et démontage du rotor 7.2.6 Démontage du rotor (synoptique) Figure 7-10 Procédure de démontage du rotor Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 111: Montage Du Stator

    • Étuve à air chaud avec surveillance de la température – Volume de l'étuve en fonction du type de stator – Disposition de l'étuve à proximité immédiate du poste de travail Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 112: Montage Du Stator (Synoptique)

    Montage 7.3 Montage du stator 7.3.2 Montage du stator (synoptique) Figure 7-11 Marche à suivre pour monter le stator Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 113: Montage De L'électrobroche

    Remarque Ce chapitre s'applique uniquement aux rotors à aimants permanents (version synchrone). Les aimants permanents du rotor exercent des forces magnétiques importantes qui attirent la broche dans l'alésage du stator. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 114 (entrefer du calcul 0,5 mm). En fonction de la position réciproque et du poids du rotor, une force axiale supplémentaire de 300 N est requise pour le montage. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 115: Raccordement

    • S'assurer que l'eau de refroidissement respecte les spécifications requises. Voir chapitre "Refroidissement (Page 60)" • S'assurer que le débit de l'eau de refroidissement est conforme. Voir la plaque signalétique Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 116 • Maintenir les trous de fuite dégagés afin que l'eau de condensation puisse s'écouler librement. 3. Vérifier si les trous de fuite sont dégagés afin que l'eau de condensation puisse s'écouler librement 4. Vérifier l'étanchéité du circuit de refroidissement par eau ❒ Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 117: Raccordement Électrique

    Sections de câble, diamètre extérieur de câble et modèle de câble pour les versions asynchrones Les valeurs indiquées dans le tableau suivant sont valables pour le départ de câble du moteur. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 118 Les prescriptions VDE 0298, partie 3 et partie 4, contiennent des consignes pour l'utilisation de câbles Configurer les câbles de raccordement supplémentaires conformément au courant assigné selon EN 60204-1 en fonction du type de pose et de la température ambiante. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 119: Consignes Relatives Au Raccordement Électrique

    ④ Bornes des capteurs de température Figure 8-1 Boîte à bornes avec couplage étoile fixe (interne) (exemple) Remarque Raccorder les câbles selon les données de configuration du fabricant de broches. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 120: Sections De Câble, Diamètre Extérieur De Câble Et Modèle De Câble Pour Les Versions Synchrones

    Pour les grandes sections de câble, prévoir le cas échéant un trou oblong pour le passage de câbles Configurer les câbles de raccordement supplémentaires conformément au courant assigné selon EN 60204-1 en fonction du type de pose et de la température ambiante. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 121: Brochage Du Codeur

    Raccorder les câbles selon les données de configuration du fabricant de broches. 8.2.1.4 Brochage du codeur Remarque Le codeur n'est pas inclus dans la fourniture. Des informations plus détaillées figurent dans la documentation SINAMICS. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 122: Boîte À Bornes

    Stator Enveloppe réfrigérante Boîtier de la broche Flasque-palier Borne de terre avec vis M8 Figure 8-3 Suggestion de mise à la terre Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 123: Test Haute Tension

    L'énergie résiduelle dans le moteur est convertie en chaleur par le biais du court-circuit et entraîne un freinage rapide du moteur. Pour SINAMICS S120, le VPM (Voltage Protection Module) est utilisé comme limiteur de tension. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 124: Exploitation Sans Limitation De La Tension

    Aucun élément logique ne doit être inséré ans les câbles de raccordement U, V, W entre le système d'entraînement, le VPM et le moteur. Raccorder le VPM à l'aide de câbles d'alimentation moteur blindés. Configuration système requise : SINAMICS S120 Booksize (6SL31xx-xxxxx-xxxx3) Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 125 Jusqu'à 10 g Jusqu'à 10 g 60721) Durée de freinage maximale ≦ 2 min ≦ 2 min ≦ 2 min admissible Poids Env. 6 kg Env. 11 kg Env. 13 kg Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 126: Capacité Du Système D'entraînement Avec Vpm

    = moment d'inertie total (J ) en kgm = moment d'inertie rotor n = vitesse maximale en tr/min Remarque S'assurer que le temps de freinage t ne dépasse pas 120 s. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 127: Sélection Du Module Vpm Et Détermination De La Constante De Freinage K

    Aucun VPM utilisable 2 x VPM 200 Dans le tableau, seuls sont listés les moteurs qui doivent être exploités avec VPM. Il est possible d'utiliser VPM 200 ou VPM 200 DYNAMIC. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 128: Schéma De Raccordement

    Raccordement 8.2 Raccordement électrique Schéma de raccordement Figure 8-4 Schéma de raccordement VPM120 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 129 Raccordement 8.2 Raccordement électrique Figure 8-5 Schéma de raccordement VPM 200/VPM 200 DYNAMIK Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 130: Modèle Et Modes De Fonctionnement

    (1U1 et 2U1 → U, 1V1 et 2V1 → V, 1W1 et 2W1 → W), le fonctionnement est garanti avec une seule partie puissance. Remarque Raccorder un codeur rotatif selon les données de configuration. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 131 Bride de montage en option en complément, n° d'article : 6FX2003-7DX00 Moteur incorporé 1FE2 Borne de terre Capteur de température (+1 Pt1000 en réserve) Codeur Boîte à bornes Figure 8-6 Schéma électrique moteur 1FE2 avec VPM Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 132 Bride de montage en option en complément, n° d'article : 6FX2003-7DX00 Moteur incorporé 1FE2 Borne de terre Capteur de température (+1 Pt1000 en réserve) Codeur Boîte à bornes Figure 8-7 Schéma électrique moteur 1FE2 sans VPM Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 133: Vue D'ensemble Des Raccordements Avec Deux Parties Puissance

    Boîte à bornes Figure 8-8 Schéma électrique moteur 1FE2 avec VPM via SME120 Vue d'ensemble des raccordements avec deux parties puissance Le moteur 1FE2 peut être exploité avec deux parties puissance. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 134 Bride de montage en option en complément, n° d'article : 6FX2003-7DX00 Moteur incorporé 1FE2 Borne de terre Capteur de température (+1 Pt1000 en réserve) Codeur Boîte à bornes Figure 8-9 Vue d'ensemble des raccordements avec logiciel OA et VPM Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 135 Bride de montage en option en complément, n° d'article : 6FX2003-7DX00 Moteur incorporé 1FE2 Borne de terre Capteur de température (+1 Pt1000 en réserve) Codeur Boîte à bornes Figure 8-10 Vue d'ensemble des raccordements avec logiciel OA sans VPM Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 136 Bride de montage en option en complément, n° d'article : 6FX2003-7DX00 Moteur incorporé 1FE2 Borne de terre Capteur de température (+1 Pt1000 en réserve) Codeur Boîte à bornes Figure 8-11 Vue d'ensemble des raccordements avec VPM et séparateur de signaux Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 137: Limitation De La Tension (Valable Uniquement Pour Les Versions Synchrones)

    Couplage étoile/triangle avec un réglage fixe dans la boîte à bornes Le réglage par défaut est le couplage en étoile par des cavaliers. Figure 8-12 Couplage en étoile/triangle fixe dans la boîte à bornes Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 138: Conditions Pour Le Couplage Dans La Boîte À Bornes

    Pour la réalisation technique de la commutation et pour le paramétrage, tenir compte des informations de la Description fonctionnelle SINAMICS S120 Fonctions d'entraînement (chap. 12.5) ou de la Description fonctionnelle SINUMERIK 840D sl PLC. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 139 • 2 contacteurs de moteur avec contacts auxiliaires mécaniquement liés (1 contact NF, 1 contact NO) • 1 moteur, 1 Control Unit, 1 alimentation et 1 Motor Module Figure 8-13 Exemple de commutation étoile-triangle Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 140: Procédure De Commutation Étoile-Triangle

    Les indications au sujet de la connexion et du raccordement de l'enroulement du moteur figurent sur le schéma de raccordement. Le schéma électrique se trouve dans l'emballage du moteur. Remarque Raccorder un codeur rotatif selon les données de configuration. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 141 Moteur incorporé 1FE2 Borne de terre Sonde de température (+1 réserve) Codeur Boîte à bornes Figure 8-14 Schéma de raccordement à SINAMICS du 1FE2 en version asynchrone, couplage en étoile fixe Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 142 Moteur incorporé 1FE2 Borne de terre Sonde de température (+1 réserve) Codeur Boîte à bornes Figure 8-15 Schéma de raccordement à SINAMICS du 1FE2 en version asynchrone, commutation étoile/triangle par contacteurs Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 143: Conversion Des Données De Réglage Du Variateur

    Il convient de convertir les valeurs sur les différents variateurs partiels. L'exemple ci-après illustre la marche à suivre pour la conversion. Type de moteur : 1FE2184-8LH☐☐-☐CC1 : 425 V Moteur Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 144 Raccordement 8.2 Raccordement électrique Pour les valeurs avec bague de rotor, voir Manuel de configuration 1FE2 ou documentation spécifique au client Figure 8-16 Données de réglage du variateur Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 145 Paramètres (338, 0) 'Courant limite du moteur 234,5 234,5 Paramètres (341, 0) 'Moment d'inertie du moteur 1,05 0,525 0,525 Paramètres (344, 0) 'Masse du moteur (pour modèle thermique du moteur) Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 146 Paramètres (1755, 0) 'Modèle de moteur Vitesse de commutation Fonctionnement sans capteur Paramètres (1800, 0) 'Fréquence de découpage Consigne Paramètres (1815, 0) Phase pour génération de MLI &H1 &H1 &H1 Groupe partiel Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 147 3) Similitude de paramétrage entre maître et esclave 4) En fonction du capteur utilisé 5) En fonction de l'application 6) Paramètres moteur 7) Voir la remarque ci-dessous relative à r4955 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 148 Plusieurs valeurs de référence doivent également être modifiées en fonction de cette liste. Tenir compte du fait que plusieurs paramètres spécifiques au variateur dépendent du capteur ou de l'application. Pour toute question, contacter l'assistance technique. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 149: Caractéristiques Techniques Et Courbes Caractéristiques

    Les caractéristiques indiquées dans la présente documentation (puissances, couples) sont valables pour les valeurs que le rotor du moteur incorporé transmet à la broche. Pour déterminer la puissance d'arbre nette, soustraire les pertes par frottement totales des valeurs mentionnées. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 150: Caractéristiques Techniques

    1000 4200 ☐CC1 1FE2187-8LN☐☐- 1530 2156 2626 2670 ☐CC1 1FE2187-8LH☐☐- 1510 2151 2618 1000 4200 ☐CC1 Le courant maximal I ne doit pas être dépassé du fait de la démagnétisation Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 151: Caractéristiques Techniques Pour La Version Asynchrone

    1FE2094-8CG☐☐- 1050 10000 ☐☐☐2 1FE2095-8CJ☐☐- 1250 10000 ☐☐☐1 1FE2095-8CG☐☐- 3000 16000 ☐☐☐2 1FE2095-8CG☐☐- 1000 10000 ☐☐☐2 1FE2145-8CC☐☐- 6000 ☐☐☐2 1FE2145-8CC☐☐- 1500 10000 ☐☐☐2 1FE2145-8CE☐☐- 6000 ☐☐☐1 1FE2147-8CC☐☐- 1008 6000 ☐☐☐2 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 152: Courbes Caractéristiques

    ☐☐☐2 1FE2147-8CE☐☐- 1012 6000 ☐☐☐1 Courbes caractéristiques Les fiches techniques et courbes caractéristiques pour les différentes tailles de moteurs sont disponibles dans SIOS sous Caractéristiques techniques et courbes caractéristiques (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/de/view/109783767/en). Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 153: Dessins Cotés

    1FE2 (https://support.industry.siemens.com/cs/ww/en/view/109783766) dans SIOS. Remarque La société Siemens AG se réserve le droit de modifier les cotes de moteur dans le cadre d'améliorations techniques, sans avis préalable. Les dessins cotés pour les moteurs souhaités sont également disponibles sous : CAD CREATOR (http://www.siemens.com/cadcreator),...
  • Page 154 Dessins cotés Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 155: Compatibilité Environnementale

    électroniques pour un recyclage et une mise au rebut de votre appareil qui soient respectueux de l'environnement et procédez à l'élimination de l'appareil dans le respect des prescriptions nationales correspondantes. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 156 Compatibilité environnementale Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 157: A.1 Caractéristiques Techniques Et Cotes Des Inductances Série Recommandées

    Les données de réglage du système d'entraînement et les caractéristiques de puissance électrique ne s'appliquent qu'en liaison avec ces inductances. Remarque Si d'autres inductances sont utilisées, les données spécifiées ne sont pas garanties. Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 158: Caractéristiques Techniques Et Cotes Teu2731-1Ua00-0A

    Annexe A A.1 Caractéristiques techniques et cotes des inductances série recommandées Caractéristiques techniques et cotes TEU2731-1UA00-0A Figure A-1 DB_TEU2731-1UA00-0A_75 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 159 Annexe A A.1 Caractéristiques techniques et cotes des inductances série recommandées Figure A-2 MTZEU001-03-13 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 160: Caractéristiques Techniques Et Cotes Teu3031-0Ua00-0A

    Annexe A A.1 Caractéristiques techniques et cotes des inductances série recommandées Caractéristiques techniques et cotes TEU3031-0UA00-0A Figure A-3 DB_TEU3031-0UA00-0A_75 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 161 Annexe A A.1 Caractéristiques techniques et cotes des inductances série recommandées Figure A-4 MTZEU001-04-13 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 162 Annexe A A.1 Caractéristiques techniques et cotes des inductances série recommandées Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...
  • Page 163: Index

    Moments d'inertie, 27 Montage Rotor, (Moteur asynchrone), (Moteur synchrone) Stator, 110 Capacité de refroidissement À mettre en œuvre, 66 Centre de services Siemens, 4 Certificats Déclaration de conformité CE, 25 Panneaux d'avertissement, 96 EAC, 24 Panneaux d'interdiction, 96 UL et cUL, 24 Produits d'origine tierce, 5, 70 Configuration système requise, 28...
  • Page 164 Index Utilisation conforme, 19 Valeurs de vibration, 46 VPM, 121, 135 Moteurs incorporés SIMOTICS M-1FE2 Manuel de configuration, 05/2021, A5E50494252D AB...

Table des Matières