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TE RM I N O L O G IE D U K I TE S U R F
droite du pilote. Elle comprend les positions les plus au vent et
sous le vent dans lesquelles vous puissiez faire voler votre aile.
C'est dans cette zone que l'aile est la moins puissante, qu'elle
excerce le moins de traction. Cependant soyez vigilant lorsque
l'aile est dans cette zone, surtout si vous êtes à terre et si le
vent souffle en rafales.
ZONE DE PUISSANCE
L'espace qui se trouve devant et de chaque côté du pilote, à
l'exception de la position neutre et de la zone neutre. C'est
la zone dans laquelle l'aile est la plus puissante, c'est à dire
qu'elle génère la plus forte traction. Lorsque l'aile est dans
cette zone, elle peut être dangereuse, aussi évitez cette zone
lorsque vous débutez. Soyez extrêmement vigilant lorsque vous
naviguez dans cette zone.
DECOLLAGE
Le mouvement qui permet au pilote de faire décoller l'aile en la
libérant des mains de son assistance.
DECOLLAGE SANS ASSISTANCE
Une technique qui permet au pilote de faire décoller son aile
sans partenaire, habituellement en sécurisant une oreille au sol
avec du sable, jusqu'à ce qu'il soit prêt à la faire décoller.
REDECOLLAGE
Le mouvement qui permet au pilote de sortir son aile de l'eau
et de la renvoyer en l'air.
NAGE TRACTEE
Une technique d'apprentissage qui permet au pilote de ra-
mener l'aile au bord de la plage en ayant quitté sa planche. Il
apprend à décoller, à voler, à redécoller et à se tirer de situa-
tions difficiles en se faisant tracter par l'aile.
WATERSTART
La technique qui permet au pilote, assis ou debout dans l'eau,
de monter sur sa planche.
GYBE
Le mouvement qui permet au pilote de faire changer de direc-
tion à son flotteur. Si le pilote est tribord amure il passe bâbord
amure et vice versa.
PLANING
Le moment où la planche effleure la surface de l'eau.
ATTERRISSAGE
Le mouvement qui permet au pilote de ramener l'aile à terre
dans les mains de son assistance.
SURTOILE
Situation dans laquelle le pilote navigue avec une aile trop
puissante pour son niveau, son poids, sa force et/ou les condi-
tions de vent.
SOUSTOILE
Situation dans laquelle le pilote navigue avec une aile qui n'est
pas assez puissante pour son poids, sa force et/ou les condi-
tions de vent.
PORTANT
Une allure déterminée par rapport à la direction du vent, gé-
néralement située entre 90 et 160 degrés.
TROU D' A IR
Terme utilisé lorsque la force du vent diminue à un moment
donné et quelle qu'en soit la durée. Terme également utilisé
lorsque l'aile perd toute sa puissance.
LOFER
Terme utilisé pour décrire ce que fait l'aile lorsqu'elle est dans
un trou d'air.
SIDESHORE
Le vent souffle perpendiculairement à la plage, de la gauche ou
de la droite. Condition idéale pour le kitesurf.
ONSHORE
Le vent souffle du large vers la côte. Faites preuve de prudence
en abordant la plage lorsque le vent souffle dans cette direc-
tion.
SIDE ONSHORE
Le vent souffle de la gauche ou de la droite et du large vers
la terre. C'est une combinaison de vent onshore et sideshore.
Faites preuve de prudence en abordant la plage lorsque le vent
souffle dans cette direction.
OFFSHORE
Le vent souffle de la côte vers le large. N'utilisez pas votre aile
lorsque le vent souffle dans cette direction.
SIDE OFFSHORE
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