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MANUEL D'UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Cabrinha Quicklink VMG

  • Page 1 MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 3 ATTENTION N’UTILISEZ CE PRODUIT QU’APRÈS AVOIR LU ET ACCEPTÉ CES INSTRUCTIONS ET AVERTISSEMENTS POUR VOTRE PROPRE SECURITÉ ET VOTRE PROTECTION. CES INFORMATIONS PEUVENT ETRE CHANGÉES À TOUT MOMENT. VEUILLEZ VIS- ITER NOTRE SITE WEB WWW.CABRINHAKITES.COM POUR VOUS INFORMER DE TOUTES LES MISES À JOUR COURANTES. SI VOUS AVEZ MOINS DE 18 ANS, VOUS DEVEZ FAIRE LIRE CES AVERTISSEMENTS ET CES INSTRUCTIONS À...
  • Page 4: Recommandation Pour La Pratique Du Kiteboard

    • Conservez ces instructions pour toutes références ultérieures. • Ce qui suit contient les principaux points de sécurité à se rappeler lorsque vous utilisez votre aile Cabrinha, associé à l’équipement de kiteboard pour une utilisation sur l’eau, sur la terre ou sur la neige.
  • Page 5: Recommandations Générale Sur Neige

    RECOMMANDATIONS GÉNÉRALE SUR NEIGE: • Les points listés ci-dessous s’appliquent principalement à l’utilisation de ce produit sur la neige. Veuillez lire les paragraphes précédents même si vous avez l’intention d’employer ce produit uniquement sur la neige. • Ces ailes sont prévues pour une utilisation sur la neige comme dispositif de traction à travers de grands champs de neige ouverts et sans obstacles.
  • Page 7: Table Des Matières

    Connecter au vent de l’aile FONCTIONNEMENT Système de largage secondaire Doigt de sécurité Leash BYPASS™ Système de Trim Entretien du Quicklink VMG Ligne d’atterrissage Piloter PAUSE Décollage Atterrissage Redécollage Réglage Glossaire QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 8: Introduction

    INTRODUCTION Merci d’avoir choisi une aile Cabrinha et bienvenue dans l’univers du kiteboard. Le kiteboard attire des personnes de tous âges et de tous horizons et c’est incontestablement l’un des sports les plus exaltants du monde et qui en outre, jouit d’un engouement croissant.
  • Page 9: Informations Importantes

    état de fonctionnement. ÉQUIPEMENT DE PROTECTION Nous vous conseillons vivement d’utiliser les protections suivantes: • Casque spécifique à la pratique du kitesurf • Brassière De Sauvetage Ou Gilet De Protection • Combinaison En Néoprène • Gants • Bottillons • Lunettes • Couteau • Écran Solaire QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 10: État Du Vent Et De La Mer & Conditions Météo

    QR. Pour toute questio relative à la performance du système de sécurité par rapport à votre poids, n’hésitez pas à demander conseil auprès d’un professionnel comme par exemple votre revendeur agréé Cabrinha. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 11: Évaluez Votre Niveau / Spots De Navigation

    Vous pour- de départ. riez mettre votre vie et celle des autres en danger. • N’oubliez pas que vous êtes responsable de votre aile, même lorsqu’elle est posée à terre. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 12: Entretien De L'aile

    • Une fois propre et sec, rangez votre sys- tème de contrôle dans un endroit propre, accélèrerait le vieillissement. Si vous de- frais et sec. vez laisser une aile exposée au vent sur QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 13: Savoir-Vivre

    MONTAGE • Préparez seulement l’aile que vous pensez utiliser dans l’immédiat. Dégonflez et rangez les ailes que vous n’utilisez pas. • Installez-vous dans un endroit où vous avez suffisamment de place. • Installez-vous de manière à ne pas gêner les autres usagers. • Enroulez vos lignes si vous ne vous servez pas de votre aile. • N’oubliez pas que vous n’êtes pas seul sur la plage lorsque vous vous apprêtez à décoller ou atterrir. • Cédez la priorité aux autres usagers. Restez courtois et coopératif. • Soyez prêt à porter secours aux autres kitesurfers. Vous pourriez avoir besoin d’eux plus tôt que vous ne pensez. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 14: Champ D'action

    • Si vous avez une assistance, elle se tiendra à hauteur de l’aile tandis que vous serez 30 mètres plus haut, à votre barre. • Faites décoller votre aile en douceur, en respectant l’angle par rapport au vent, JAMAIS DIRECTEMENT EN VENT ARRIÈRE ! POTENTIALLY HAZARDOUS : DO NOT SET YOUR KITE FOR A STRAIGHT DOWNWIND LAUNCH. SAFER SAFER RIDER QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 15: Positions, Fenêtres & Puissance

    Sur l’eau, la position cette zone. neutre permet de se reposer mais à terre, nous vous recommandons de ne pas garder cette po- QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 16: Présentation

    11) Ligne principale de depower 12) Système de Trim 13) Ligne de Trim 14) Raccord SLF 15) ligne de vol Avant 16) Leash Bypass 17) Largueur du leash Bypass repower depower QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 17: Montage

    (c’est-à-dire qu’aucune ligne, avant ou arrière ne doit flotter). • Si votre barre est droite, vous pouvez attacher votre système de con- trôle à votre aile gonflée. Vous pouvez maintenant passer au chapitre MONTAGE - GONFLAGE DE L’AILE. Si votre barre n’est pas droite, veuillez suivre les instructions - RÉGLER LA LONGUEUR DES LIGNES QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 18: Régler La Longueur Des Lignes

    Des nœuds dans les lignes compromettent leur durée de vie. Les nœuds doivent être faits sur les PRÉLIGNES uniquement. CORRECT La barre de contrôle est parallèle à vos épaules Lignes arrière Lignes avant connecteur connecteur INCORRECT Si votre barre n’est pas droite, vos lignes ont besoin d’être ajustées. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 19: Connecter Sous Le Vent De L'aile

    Vous trouverez des conseils de réglage dans le chapitre CONSEILS DE RÉGLAGE. LIGNES FIG. 1 FIG. 2 FIG. 3 ARRIÈRES LIGNES FIG. 4 FIG. 5 FIG. 6 AVANTS QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 20: Connecter Au Vent De L'aile

    Votre aile est maintenant prête à décoller. Veuillez lire attentivement le chapitre de ce manuel concernant la sécurité et vérifiez que les conditions vous conviennent avant d’aller sur l’eau. Vous trouverez des conseils de réglage dans le chapitre CONSEILS DE RÉGLAGE. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 21: Système De Contrôle

    • Avant d’abaisser le corps du largueur sur l’aiguille, soulevez le légèrement afin de le FIG 4 débloquer du stopper métallique. (Fig 3) • Abaisser le corps du largueur sur l’aiguille (Fig 4). Votre système largage rapide mainten¬ant prêt à être utilisé. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 22: Verrouillage

    Votre système de verrouillage est maintenant prêt à fonction- ner. DÉVERROUILLER LE BOUT DE HARNAIS Faites glisser le tube de verrouillage hors de la bou- cle de harnais. (Fig. 3) QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 23: Doigt De Sécurité

    DOIGT DE SECURITE - CONNEXION FIG 4 • S’assurer que l’ensemble du velcro soit ouvert • Tirez le velcro le plus long à travers le passant puis le second (choisir le bon angle afin que le passage se fasse facilement); (Fig. 6) • Replier le velcro par dessus le doigt de sécurité (Fig. 7) • Fermez le velcro autour de la sécurité (Fig. 8) FIG 5 FIG 6 FIG 7 FIG 8 QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 24: Leash Bypass

    également actionner le système de largage secondaire de votre leash Bypass™. Familiarisez-vous avec le fonctionnement du QR et tous les systèmes de sécurité avant d’utiliser cet équipement. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 25: Opération

    (comme mentionné page 17 Fig. 8). • Utilisez le point correct de fixation du leash sur le Quicklink (tel que men- tion-né à la page 18 Fig. 2) • Actionner régulièrement le déverrouil- lage QR2 en tirant et en relâchant. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 26: Ligne D'atterrissage

    Une fois que l’aile a atterri en toute sécurité, vous necter le largueur 1 (QR1) comme il est expliqué à pouvez vous diriger vers elle en suivant la ligne la page 15 de ce manuel. d’atterrissage SLF et la ligne de contrôle. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 27 OPERATION FIG 1 FIG 4 FIG 5 FIG 6 FIG 2 FIG 7 FIG 8 FIG 3 QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 28: Piloter

    Nous vous suggérons de faire votre ap- prentissage à terre avec une aile d’entraînement Cabrinha, puis de continuer à vous entraîner sur l’eau et d’apprendre la technique du “ body dragging ” (ou nage tractée) avec votre aile.
  • Page 29: Pause

    POUR LE MONTAGE DE VOTRE AILE CABRINHA, VEUILLEZ VOUS REPORTER AU MANUEL FOURNI AVEC VOTRE AILE. LE TABLEAU DE COMPATIBILITÉ SYSTÈME DE CONTRÔLE/ AILE ET LE MANUEL D’UTILISATION SONT DISPONIBLES SUR LE SITE WWW.CABRINHAKITES.COM. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 30: Décollage

    17. MISE EN GARDE: plus il y a de vent au décollage, plus les incidents arrivent vite. C’est pour- quoi il est important de faire décoller votre aile lentement. FIG. 1 POTENTIALLY HAZARDOUS : DO NOT SET YOUR KITE FOR A STRAIGHT DOWNWIND LAUNCH. SAFER SAFER RIDER QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 31: Atterrissage

    14. Une fois à terre, avec votre aile sécurisée, vous pouvez enrouler vos lignes. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 32 Continuez à amener votre aile sur le bord que vous avez choisi au départ. • Lorsque l’aile est prête à redécoller, lâchez la ligne. Amenez lentement l’aile en position neutre et stabilisez votre barre. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 33: Réglage

    Pour redonner de la puissance, tirez la boucle en plastique de la sangle. VUE DE L’AILE DEPUIS LA PLANCHE. AILE EN POSITION NEUTRE JUSTE AU-DESSUS DE LA TÊTE DU PILOTE. Excessivement bordée Ligne avant trop tendue Correctement bordée QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 34: Glossaire

    à l’oreille gauche, l’autre à d’attaque et des boudins verticaux. (Imaginez une roue de l’oreille droite. vélo – elle est composée d’un pneu à l’extérieur et d’une chambre à air à l’intérieur). QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 35 Elle sert aussi à conserver la tension des sangles de réglage élastiques tout en les gardant à portée de main. PLANNING REDÉCOLLAGE Le moment où la planche effleure la surface de l’eau. Mouvement qui permet au rider de sortir son aile de l’eau et de la renvoyer en l’air. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...
  • Page 36 TROU D’AIR Terme utilisé lorsque la force du vent diminue à un moment donné et ce quelle qu’en soit la durée. Terme également utilisé lorsque l’aile perd toute sa puissance. QUICKLINK VMG MANUEL D’UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE...

Ce manuel est également adapté pour:

Overdrive 1x 2015

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