Connecter Au Vent De L'aile - Cabrinha Quicklink VMG Manuel D'utilisation

MONTAGE

CONNECTER AU VENT DE L'AILE

(Barre au vent de l'aile)
• Posez la barre au vent de l'aile à 30 mètres. Le bord d'attaque doit être tourné en direction et
sous le vent de la barre. Les oreilles sont dos à la barre. La barre doit être posée à l'endroit.
La partie blanche doit être sur votre gauche et la partie noire sur votre droite.
• Déroulez et mettez les lignes au clair, assurez-vous que les poulies ne sont pas grippées par
du sable ou autre débris, et qu'elles fonctionnent correctement. {voir IMAGE}
• Déroulez les lignes arrière (à l'extérieur) et posez-les parallèles à environ 1 mètre l'une de
l'autre, près de l'aile. (Souvenez-vous, les lignes à gaine jaune à gauche et les lignes à gaine
noire à droite).
• Posez les lignes arrière de part et d'autre de l'aile.
• Déroulez les lignes avant (au milieu) et posez-les entre les lignes arrière, parallèles l'une à
l'autre, de manière à obtenir la configuration suivante de gauche à droite : ligne jaune à gaine
jaune, ligne blanche à gaine jaune, ligne blanche à gaine noire, ligne noire à gaine noire. Les
lignes ne doivent pas se croiser ou être emmêlées.
• Placez l'aile avec le bord d'attaque au sol de manière à ce que les oreilles soient sous le vent,
et proches des extrémités des lignes arrière.
• Vérifiez que votre aile est toujours sécurisée au sol avec du sable ou des sacs de sable.
• En vous plaçant à l'extérieur de l'aile, attachez les lignes arrière aux bridages arrière des
oreilles correspondants. Utilisez des têtes d'alouette pour attacher les lignes arrière au noeud
central des bridages arrière.
Ce montage suppose que vous ayez préalablement vérifié et réglé convenablement votre
système de contrôle, afin que les 4 lignes soient exactement de la même longueur quand la
barre est tirée à soi et délivre le maximum de puissance.
• En passant par l'intérieur de l'aile, attachez les lignes avant aux prélignes avant des oreilles, en
passant les nœuds dans les têtes d'alouette (souvenez-vous, jaune sur jaune, noire sur noire).
Tirez un coup sec sur chaque nœud pour le sécuriser.
• Vérifiez bien que les lignes ne se croisent pas ou ne soient pas emmêlées.
Votre aile est maintenant prête à décoller. Veuillez lire attentivement le chapitre de ce manuel
concernant la sécurité et vérifiez que les conditions vous conviennent avant d'aller sur l'eau. Vous
trouverez des conseils de réglage dans le chapitre CONSEILS DE RÉGLAGE.
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QUICKLINK VMG MANUEL D'UTILISATION DE LA BARRE DE CONTRÔLE