Table des Matières
Publicité
MONTAGE
NOTIONS FONDAMENTALES SUR LE GONFLAGE
Veuillez lire le chapitre sur l'entretien de l'aile avant de gonfler votre aile.
• Dépliez l'aile, les boudins face au ciel.
• Vérifiez que vous êtes dos au vent et que le bord d'attaque est juste devant vous. Sécurisez l'aile avec du
sable pour qu'elle ne batte pas.
• Utilisez le Leash de pompe fourni pour relier la pompe à l'aile. Cela vous permettra d'avoir les mains libres
pour pouvoir pomper.
• Ouvrez la valve en dévissant le bouchon. (FIG 1)
• Assurez-vous que la valve de sortie est bien fixée en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Ne
vissez pas exagérément tant que l'aile n'est pas gonflée ou vous risqueriez d'abîmer la chambre à air. La
base de la valve est maintenue en place grâce à un disque Velcro.
• Fixer l'embout de la pompe directement à la valve Airlock de l' aile. L'utilisation d'adaptateurs n'est pas
requise pour cette opération. (FIG 2)
• Ouvrez toutes les valves de gonflage pour permettre à l'air de circuler librement du bord d'attaque vers les
boudins. (FIG 3)
• Lorsque vous gonflez l'aile, maintenez bien la pompe à deux mains en prenant soin d'appuyer régulièrement
sur la poignée. Cela vous permettra de maintenir la pompe en bon état.
• Vérifiez que les coins des boudins sous le bord d'attaque sont bien positionnés. Sinon pompez délicatement
pour les mettre en place.
• Il arrive souvent que le bord d'attaque soit gonflé avant les lattes. Si une latte ne se gonfle pas, assurez-
vous que le clip de verrouillage soit bien ouvert, et que le tube d'air ne soit pas plié ou abîmé.
• Lorsque le bord d'attaque est entièrement gonflé, enlevez la pompe et revissez doucement la valve d'entrée.
Vérifiez que la valve de sortie est bien vissée.
FIG A
UNDER-INFLATED KITE
FIG B
PROPERLY-INFLATED KITE
13
Serrez la partie inférieure de la valve de sortie.
•
• Ne sous-gonflez pas et ne sur gonflez pas l'aile. Lorsqu'il est
correctement gonflé, il est difficile mais pas impossible de replier
les pointes d'aile. Si vous les repliez avec trop de facilité, le bord
d'attaque n'est pas assez gonflé.(FIG A) L'aile doit être gonflée de
telle manière que lorsque vous la mettez sur l'extrados, les oreilles
se redressent et l'aile prend la forme d'un arc.(FIG B) Si le bord
d'attaque n'est pas suffisamment gonflé, votre aile sera moins
performante et vous aurez des difficultés à la faire redécoller. Toutes
les ailes ont été testées avec une pression de 450 mB. NB : Les
pompes sont conçues pour une pression de 1 bar ; cependant en
raison de l'usure, il est possible qu'elles ne puissent plus fonctionner
correctement à des pressions inférieures.
• Il est recommandé de bien fermer les boudins pour que l'air ne
s'échappe pas. Une fois l'aile gonflée, fermez les clapets des tubes à
air.
• Une fois que l'aile est correctement gonflée, retournez-la et
maintenez-la au sol avec du sable. Passez maintenant au chapitre
CONSEILS DE MONTAGE / SÉCURISER L'AILE AU SOL
Publicité
Table des Matières
