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CONNECTER SOUS LE VENT DE L'AILE
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Posez la barre sous le vent de l'aile à 30 mètres, pour que les oreilles soient face à la barre (le
bord d'attaque doit être face au vent). Après avoir déroulé les lignes, vous devez retourner la
barre de telle manière à ce que le côté orange de la barre soit à droite et le coté gris de la barre
soit à gauche.
•
Déroulez et mettez les lignes au clair, assurez-vous que les poulies ne sont pas grippées par du
sable ou autre débris, et qu'elles fonctionnent correctement. (FIG 1-3) . Ce montage suppose
que vous ayez préalablement vérifié et réglé convenablement votre système de contrôle, afin
que les 4 lignes soient exactement de la même longueur quand la barre est tirée à soi et délivre
le maximum de puissance.
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Déroulez les lignes arrière et à l'aide d'une tête d'alouette, attachez-les aux nœuds du milieu
des prélignes arrière côté bord de fuite. (Souvenez-vous, jaune sur jaune, noire sur noire).
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Longez vos lignes avant. Attachez la ligne centrale avec la désignation 1X au connecteur situé
du côté sur lequel vous voulez que votre aile se mette en drapeau. Connectez sur le côté gauche
de l'aile (même côté du bridage qui a le connecteur rouge) si vous voulez que votre aile se mette
en drapeau vers la droite. Connecter sur le côté droit (même côté du bridage qui a le connecteur
noire) si vous voulez que votre aile se mette en drapeau vers la gauche (FIG 4-6).
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Les lignes ne doivent pas se croiser ou être emmêlées.
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Votre aile est maintenant prête à décoller.
Veuillez lire attentivement le chapitre de ce manuel concernant la sécurité et vérifiez que les condi-
tions vous conviennent avant d'aller sur l'eau. Vous trouverez des conseils de réglage dans le chapitre
CONSEILS DE RÉGLAGE.
LIGNES
ARRIÈRES
LIGNES
AVANTS
FIG 1
FIG 4
(Barre sous le vent de l'aile)
FIG 2
FIG 5
OVERDRIVE 1X QUICKLOOP
MONTAGE
FIG 3
FIG 6
13
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