MISE EN GARDE IMPORTANTE : Il est impératif de
gonfler correctement les boudins, surtout celui du
bord d'attaque, pour faire redécoller l'aile. Vérifiez
que tous les boudins sont parfaitement gonflés
avant d'aller sur l'eau.
•
Lorsque votre aile tombe à l'eau, vous devez savoir qu'elle
peut redécoller toute seule, souvent lorsque vous ne vous
y attendez pas, aussi restez vigilant.
•
Si l'aile tombe sur l'intrados, le bord d'attaque et les boudins
dans l'eau, vous devez la repositionner sur le côté.
•
Amenez la préligne arrière vers vous. Maintenez une
tension constante sur la ligne.
MISE EN GARDE: Veillez à ne pas vous emmêler
dans les lignes ni à enrouler la préligne autour de
votre main. Il vous faudra peut-être tirer environ
deux mètres de prélignes pour lever les oreilles
de l'aile.
Conseil: Conservez vos pieds sur la planche placée devant
•
vous. Cela va ralentir votre vitesse et accélérer le redécol-
lage. Il vous faudra peut-être tirer un bon mètre de ligne
pour pouvoir lever l'oreille de l'aile.
•
Une fois que l'oreille commence à se soulever, l'aile va
rouler sur le côté.
•
Une fois sur le côté, l'aile va commencer à se déplacer
vers le bord de la fenêtre. Il se peut que vous deviez
l'amener jusqu'au bord de fenêtre; pour ce faire, contin-
uez à tenir cette même ligne jusqu'à ce que l'aile se mette
en position de redécollage.
•
Soyez patient, surtout lorsque le vent est faible, car l'aile
peut mettre du temps à se déplacer vers le bord de
fenêtre. Ne cédez pas à la tentation de tirer sur les deux
côtés de la barre ou l'aile ne saura pas comment réagir.
Continuez à amener votre aile sur le bord que vous avez
choisi au départ.
•
Lorsque l'aile est prête à redécoller, lâchez la ligne.
Amenez lentement l'aile en position neutre et stabilisez
votre barre.
REDECOLLER
OVERDRIVE 1X QUICKLOOP
1
2
3
4
5
6
27