Montage - Vetus MF Instructions D'installation

1 Einleitung
Die Teile der Vetus-Auspuffsysteme eignen sich ausschließlich für die
Verwendung in wassereingespritzten Auspuffsystemen.
Die maximale Dauerbetriebstemperatur der Kunststoffteile der
Auspuffsysteme beträgt 70 ºC.
Die Auspufftöpfe MF und MV wurden für schnelle Schiffe mit
Hochleistungsmotoren entwickelt, in denen häufig kein Platz für ein
Waterlock und/oder einen Schwanenhals ist.
Der Topf des Typs MV ist mit einem Rückschlagventil versehen.
Mit diesem wird der Einstrom von auflaufendem Wasser ins
Auspuffsystem verhindert. Ein solcher Wassereinstrom kann bei-
spielsweise durch Rückwärtsfahren, schnelles Stillegen des Schiffs
oder auflaufende Wellen entstehen.
- Installieren Sie einen Temperaturalarm, der eine hohe
Auspufftemperatur signalisiert.
- Wenn die Menge des eingespritzten Kühlwassers vermin-
dert wird, um den Gegendruck im Auspuffsystem herab-
zusetzen, muß kontrolliert werden, ob im Leerlauf noch
ausreichend Wasser eingespritzt wird. Auf diese Weise wird
eine zu hohe Temperatur des Auspuffsystems verhindert.
- Auch wenn die Mischung von Kühlwasser und Abgasen
nicht optimal ist, kann dies eine zu hohe Temperatur im
Auspuffsystem zur Folge haben.
Im allgemeinen erhalten Sie eine gute Mischung, wenn
der Auspuffeinspritzbogen fast vertikal eingestellt ist, vgl.
Zeichnung 1.
Eine schlechte Mischung gibt es beispielsweise im Leerlauf.
Insbesondere in Fällen, in denen der auf dem Motor mon-
tierte Kühlwassereinspritzbogen fast horizontal eingestellt
ist, vgl. Zeichnung 2.
Treffen Sie die notwendigen Vorkehrungen, indem Sie bei-
spielsweise einen Wasserwirbler oder einen Wasserverteiler
in die Auspuffleitung setzen, um die Mischung von
Kühlwasser und Abgasen zu verbessern, vgl.
Verwenden Sie bei wassereingespritzten Auspuffsystemen als
Auspuffleitung einen geeigneten Qualitätsschlauch.
Dieser Schlauch muß verstärkt sowie beständig gegen Abgase, hohe
Temperaturen (100 ºC) und Ölreste sein. Für die Verarbeitung ist eine
gute Elastizität erforderlich. Der Schlauch darf bei Erhitzung nicht
'einfallen' .
Der Vetus-Auspuffschlauch entspricht allen hier gestellten
Anforderungen.
Schlauchdurchm.:
90 mm
102 mm
127 mm
152 mm
6
030416.02
Zeichnung 3.
Motorleistung bis:
80 kW (110 PS)
103 kW (141 PS)
160 kW (218 PS)
229 kW (313 PS)
Wenn beim Stillstand des Motors Wasser aus dem Auspufftopf
ins Auspuffsystem des Motors kommt (beispielsweise ohne
Segel, wenn das Schiff extrem rollt oder stampft), fügt dies dem
Motor irreparablen Schaden zu.
Aus der Zeichnung der Hauptabmessungen ist ersichtlich,
wieviel Wasser der Auspufftopf maximal enthalten kann. Zuviel
Wasser im Auspufftopf kann den Schiffsmotor beeinflussen.
Lassen Sie zunächst das Wasser ab. Eine zu große Wassermenge
im Auspufftopf kann darauf zurückzuführen sein, daß der Motor
auch nach wiederholten Startversuchen nicht anspringen will.
2

Montage

2.1 Aufstellung Auspufftopf MV, MF
Stellen Sie den Auspufftopf möglichst horizontal auf.
Der Auspufftopf enthält Wasser, wenn er in Betrieb ist. Das Gewicht
wird dadurch beträchtlich erhöht. Montieren Sie daher den
Auspufftopf mit den mitgelieferten
2.2 Aufstellung Auspuffspiegeldurchführung
Montieren Sie die Auspuffspiegeldurchführung so im Spiegel, daß
sich die Spiegeldurchführung beim Beladen des Schiffs mindestens
noch 10 cm oberhalb der Wasserlinie befindet.
Um die Spiegeldurchführung wasserdicht zu montieren, muß zwischen
dem Flansch der Spiegeldurchführung und dem Spiegel 'Yachtbauleim
Dichtungskitt' ('marine adhesive sealant') verwendet werden.
Auf die Auspuffspiegeldurchführungen kann der Auspuffschlauch
direkt, ohne Schlauchverbindung, montiert werden.
Typ TC
Die Auspuffspiegeldurchführung Typ TC
Rückschlagventil ausgestattet. Damit wird der Einstrom von auf-
laufendem Wasser ins Auspuffsystem, der durch Rückwärtsfahren,
schnelles Stillegen des Schiffs oder auflaufende Wellen verursacht
werden kann, verhindert.
Die maximale Wandstärke des Spiegels darf an der Stelle, an der die
Spiegeldurchführung montiert ist, 25 mm betragen.
Befestigen Sie die Spiegeldurchführung mit dem mitgelieferten
'großen' Verschlußring.
2.3 Auspuffleitung
Die Auspuffleitung muß
Wassereinspritzpunkt bis zum Auspufftopf auf Gefälle montiert wer-
den, damit ein guter Ablauf des Kühlwassers in der Auspuffleitung
garantiert ist.
Die Auspuffleitung enthält während des Betriebs Wasser. Das
Gewicht wird dadurch erheblich erhöht. Stützen Sie daher die
Auspuffleitung ab.
W
arnung
.
Befestigungsbügel
ist mit
über die volle Länge
vetus® Exhaust silencer MF/MV
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