Contrôle Du Circuit De Refroidissement; Contrôle Du Système Hydraulique - Toro Groundsmaster 3280-D Manuel De L'utilisateur

le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit atteindre le
repère du plein (FULL) sur la jauge.
Figure 21
1. Jauge d'huile
3. Si le niveau n'atteint pas le repère du plein, enlevez
le bouchon de remplissage (Figure 22) et faites
l'appoint jusqu'à ce que le niveau correct soit atteint.
Ne remplissez pas excessivement..
Figure 22
1. Bouchon de remplissage
4. Remettez le bouchon de remplissage et refermez
le capot.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Enlevez les débris accumulés sur la grille et le
radiateur/refroidisseur d'huile chaque jour ou plus
fréquemment si vous travaillez dans une atmosphère
très poussiéreuse et sale (voir Nettoyage du radiateur
et de la grille).
Le circuit de refroidissement est rempli avec un mélange
50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol permanent.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le
vase d'expansion au début de chaque journée de travail,
avant même de mettre le moteur en marche. La capacité
du circuit de refroidissement est de 7,5 l.
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut être projeté
à l'extérieur et vous brûler quand vous enlevez
le bouchon du radiateur.
1. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans
le vase d'expansion (Figure 23). Il doit se situer
entre les repères qui figurent sur le côté du réservoir.
1. Vase d'expansion
2. Si le niveau du liquide de refroidissement est bas,
enlevez le bouchon du vase d'expansion et faites
l'appoint. Ne remplissez pas excessivement.
3. Revissez le bouchon du vase d'expansion.
Contrôle du système
hydraulique
Le réservoir hydraulique est rempli en usine avec
environ 4,7 l d'huile hydraulique de bonne qualité.
Contrôlez néanmoins le niveau du liquide hydraulique
avant de mettre le moteur en marche pour la première
fois, puis tous les jours. Le liquide de remplacement
recommandé est le suivant :
Liquide « Premium Transmission/Hydraulic Tractor
Fluid » Toro (liquide hydraulique/de transmission de
haute qualité pour tracteur Toro) (en bidons de 19 l
ou en barils de 208 l. Voir le catalogue de pièces ou un
distributeur Toro pour les numéros de référence.)
Autres liquides : Si le liquide Toro n'est pas disponible,
d'autres liquides hydrauliques universels pour tracteurs
(UTHF) à base de pétrole peuvent être utilisés
s'ils répondent aux propriétés physiques et aux
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Figure 23