Entretien Des Courroies; Contrôle De La Courroie D'alternateur; Entretien De La Courroie De Pdf - Toro Groundsmaster 3280-D Manuel De L'utilisateur

Entretien des courroies

Contrôle de la courroie
d'alternateur
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur
toutes les 200 heures de fonctionnement (Figure 64).
1. Lorsque la tension est correcte, la courroie présente
une flèche de 10 mm quand une force de 4,5 kg est
exercée à mi-chemin entre les poulies.
2. Si ce n'est pas le cas, desserrez les boulons de fixation
de l'alternateur.
Figure 64
1. Alternateur
3. Augmentez ou diminuez la tension de la courroie
et resserrez les boulons.
4. Contrôlez de nouveau la flèche de la courroie pour
vérifier si la tension est correcte.
Entretien de la courroie de
PDF
Contrôle de la tension de la courroie de
PDF
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 200 heures
2. Boulon de montage
1. Coupez le contact, serrez le frein de stationnement
et enlevez la clé de contact.
2. Soulevez le capot et laissez refroidir le moteur.
3. Desserrez l'écrou de blocage de la tige de tension
(Figure 65).
1. Ressort de tension
2. Écrou de blocage de la
tige de tension
4. À l'aide d'une clé de 1/2 pouce, serrez ou desserrez
le ressort de tension de la courroie (Figure 65) pour
obtenir une longueur de 73 mm.
5. Resserrez l'écrou de blocage.
Remplacement de la courroie de PDF
1. Coupez le contact, serrez le frein de stationnement
et enlevez la clé de contact.
2. Soulevez le capot et laissez refroidir le moteur.
3. Desserrez l'écrou de blocage de la tige de tension
(Figure 65).
4. À l'aide d'une clé de 1/2 pouce, desserrez
complètement le ressort de tension de la courroie
(Figure 65).
5. Tournez la poulie de PDF vers le moteur et retirez
la courroie.
6. Montez la courroie de PDF neuve et tendez le
ressort de poulie à 73 mm (Figure 65).
7. Serrez l'écrou de blocage (Figure 65) et fermez le
capot.
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Figure 65
3. Boulon de réglage de la
tension