Ne jamais essayer d'attraper la conduite, mais éloigner
immédiatement toutes les personnes présentes de la zone
de risque, couper l'arrivée d'air, arrêter le compresseur
avec l'interrupteur MARCHE/ARRêT et enlever ensuite la
conduite forcée du compresseur.
Emballage
En raison de la production en série moderne il est
improbable que votre compresseur soit défectueux ou qu'il
manque une pièce. Si vous constatez un défaut, ne mettez
pas la machine en service avant le remplacement des
pièces ou la suppression des erreurs. La non observation
de cette prescription peut entraîner des blessures graves.
Montage
Poignée
La poignée du modèle doit être montée de la façon
suivante.
Roues, Fig. 2
1 Pour fixer les roues (11) d'abord passer les goujons
dans la roue. Ensuite insérer l'entretoise dans la partie
inférieure de la roue.
2 Fixer l'ensemble de la roue par le trou dans la patte
sous le réservoir.
3 Serrez la rondelle plate, le disque de sécurité et l'écrou.
Tirez l'écrou de la partie inférieure du passage de roue
vers le haut et attachez l'enjoliveur.
4 Répéter cette opération pour la seconde roue.
Pieds en caoutchouc, Fig. 3
Attachez le patin en caoutchouc sur le rabat en-dessous
à l'avant du réservoir à l'aide des vis, rondelles et écrous
fournis dans le colis.
Huile, Fig. 4-7
Attention : vérifiez impérativement le niveau d'huile avant la
première mise en service !
1 Une exploitation sans huile entraîne des dommages
irréparables et l'annulation de la garantie.
2 Retirez la fixation en plastique prévue pour le transport
du dessus de l'espace aéré de l'emballage du com-
presseur.
3 Vérifiez le niveau d'huile au moyen de la vitre d'affi-
chage. Le niveau d'huile doit se situer à l'intérieur du
cercle rouge.
4 Attachez les points de fixation fournis dans le colis et
serrez-les bien.
Déballer
kompresor przyciskiem włączanie/wyłączanie i odsunąć
wąż od kompresora.
Rozpakowywanie
Ze względu na nowoczesną produkcję seryjną jest nie-
prawdopodobne, żeby Państwa kompresor był wadliwy
lub żeby brakowało części. Jeśli jednak stwierdzilibyście
Państwo usterkę, proszę nie włączać urządzenia, zanim
części nie zostaną wymienione albo usterka nie zostanie
usunięta. Nieprzestrzeganie tego zalecenia mogłoby do-
prowadzić do poważnych obrażeń.
Montaż
Uchwyt
Uchwyt w tym modelu musi być zamontowany następu-
jąco:
Koła, Rys. 2
1 Żeby umocować koła (11), proszę najpierw przeprowa-
dzić trzpień przez koło. Następnie włożyć podkładkę
dystansową na spód koła.
2 Proszę zamocować koło poprzez otwór w wypustce
pod zbiornikiem.
3 Dokręcić płaską podkładkę, dysk bezpieczeństwa oraz
nakrętkę. Przemieścić nakrętkę ze spodniej strony koła
do góry i założyć pokrywę koła.
4 Proszę powtórzyć te czynności w przypadku drugiego
koła.
Gumowe nóżki, Rys. 3
Zamontować gumową stopkę na klapie znajdującej się
poniżej, na przedniej stronie zbiornika za pomocą załą-
czonych śrub, podkładek i nakrętek.
Olej, Rys. 4-7
Uwaga: koniecznie sprawdzić przed pierwszym zasto-
sowaniem oleju!
1.
Eksploatacja bez oleju prowadzi do nieodwracalnych
uszkodzeń urządzenia i powoduje utratę gwarancji.
2 Usunąć plastikowy zacisk transportowy z górnej części
wolnej przestrzeni na obudowie sprężarki.
3 Sprawdzić poziom oleju za pomocą wskaźnika. Prawid-
łowy poziom oleju powinien znajdować się w obrębie
czerwonego okręgu.
4 Zamontować załączone zaciski blokujące i dobrze je
dokręcić.
international 21