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ním gombíka (5).
Upozornenie: Nastavovanie ventila a čítanie tlakomeru
musíte robiť vtedy, keď vzduch prúdi z výstupu kompre-
sora cez príslušenstvo.
Tlak vzduchu zvyšujte otáčaním ventila v smere hodi-
nových ručičiek. A naopak tlak znižujte otáčaním ventila
proti smeru hodinových ručičiek.
Upozornenie: Ak pri nastavovaní vzduch neprúdi, do-
chádza k zobrazeniu nesprávneho tlaku. Pre zobrazenie
správneho tlaku musí vzduch prúdiť.
5. Po ukončení práce s kompresorom alebo pred opus-
tením kompresora vypnite kompresor nasledujúcim
spôsobom:
•
Stlačte hlavný vypínač ON/OFF (3).
•
Počkajte, kým nie je stlačený vzduch vypustený cez
vypúšťací ventil pod krytom (2) ovládača tlaku.
Upozornenie: Pri stlačení gombíka môžete počuť krátky
zvuk vypúšťania vzduchu (približne pol sekundy).
Obrázok 13
•
Vypnite stroj a odpojte napájací kábel zo zásuvky.
•
Zatiahnite za krúžok na poistnom ventile (8), aby ste
sa uistili, že bol vzduch z komory kompletne vypuste-
ný, alebo otvorte vypúšťací uzáver komory a nechajte
tlak uniknúť.
Údržba
Obrázok 14
1. Po uplynutí prvých desiatich hodín prevádzky vy-
pustite olej z kľukovej skrine a naplňte ju čistým ole-
jom. Počas tejto činnosti odstráňte olejový uzáver na
kľukovej skrini (pod ľavou časťou kľukovej skrine).
Upozornenie: SAE 30 alebo L-DAB 100 nad 10 °C,
SAE 10 alebo L-DAB 68 pod 10 °C.
2. Každých 500 hodín prevádzky vypustite olej z kľuko-
vej skrine a naplňte ju čistým olejom.
3. Po každom pracovnom dni vypustite kondenzát z ko-
mory pomocou vypúšťacieho uzáveru (9).
4. Pravidelne kontrolujte vzduchovú filtračnú vložku vo
vnútri vzduchovej filtračnej jednotky (12) v prípade
potreby vložku vymeňte.
5. Každý deň kontrolujte funkciu poistného ventila. Pri
kontrole musí byť komora maximálne pod tlakom.
Pri kontrole ventila uveďte komoru pod tlak a zatiahnite
za krúžok na poistnom ventile smerom von.
Malo by dôjsť k úniku vzduchu z ventila.
Po uvoľnení krúžku poistného ventila musí byť únik vzdu-
chu zastavený.
Varovanie
Pri tejto kontrole používajte ochranné okuliare. Udržujte
svoju tvár v dostatočnej vzdialenosti od poistného ven-
tila, pretože vypúšťaný vzduch je pod vysokým tlakom.
Ak poistný ventil nepracuje správne tak, ako je uvedené
vyššie, ihneď vypnite kompresor a nechajte poistný ventil
skontrolovať vášmu predajcovi.
Nepoužívajte kompresor, ak poistný ventil nepracuje
3 Tutte le parti accessorie vengono applicate alla valvola
di sfogo/uscita regolabile. 4. La pressione dell'emissio-
ne è regolabile, come mostrato dal manometro di uscita,
e può essere modificata girando la manopola regolabile.
Attenzione: Per poter leggere correttamente la pressione di
uscita sul manometro l'aria deve fluire dall'ugello di uscita.
La valvola regolabile deve essere regolata e il manometro
di misurazione a valvola aperta deve essere letto e questo
mentre l'aria fluisce attraverso l'accessorio applicato. Per
aumentare la pressione giri la valvola in senso orario, per
ridurre la pressione giri la valvola in senso antiorario.
Attenzione: e durante le regolazioni l'aria non fluisce avrà
informazioni falsate. Per corrette informazioni l'aria deve
fluire.
4 Quando ha finito il suo lavoro oppure nel caso lasci
il compressore incustodito spenga l'apparecchio come
segue: :
• Prema il pulsante on/off verso il basso.
• Aspetti che l'aria compressa dall valvola di uscita sotto
il coperchio dell'interruttore sia esaurita.
Attenzione: Se lei preme la testa verso il basso dovrebbe
sentire ancora una breve fuoriuscita di aria per circa mez-
zo secondo.
Fig. 13
• Spenga la macchina e rimuova la presa dalla rete.
• Estragga la guarnizione dalla valvola di sicurezza per
assicurarsi che la pressione d'aria sia completamente
fuori uscita dal serbatoio. Oppure apra il rubinetto di
uscita del serbatoio per lasciare che la pressione fuo-
anutenzione
riesca.
Manutenzione
Fig. 14
1 Dopo le prime dieci ore di funzionamento svuoti l'olio
dal carter e lo sostituisca con olio pulito. Tolga i tappi
dell'olio sul carter (sotto a sinistra del carter).
Attenzione: SAE 30 o L-DAB 100 sopra 10 °C
SAE 10 o L-DAB 68 sotto 10 °C
2 Cambiare l'olio dal carter sempre dopo 500 ore di la-
voro.
3 Dopo ogni giornata di funzionamento utilizzare la vite
di spurgo(9) sotto il serbatoio per far fluire la condensa.
4 Verifichi regolarmente la cartuccia del filtro dell'aria
all'interno unità e la sostituisca con una nuova cartuccia
se necessario.
5 Verifichi giornalmente la funzionalità della valvola di
sicurezza. Durante la verifica la pressione nel serbatoio
deve essere pressappoco vicino alla massima
Per verificare la valvola metta il serbatoio sotto pressione
e estragga verso l'esterno la guarnizione sulla valvola di
sicurezza. Dalla valvola dovrebbe fuoriuscire aria. Riponga
la guarnizione sulla valvola di sicurezza dopodiché dovreb-
be interrompersi la fuoriuscita d'aria.
Precauzioni
Durante questo test dovrebbe indossare occhiali di prote-
zione. Tenga inoltre il viso lontano dalla valvola di sicurez-
za durante questo test perché l'aria esce con una elevata
pressione.
Se la valvola di sicurezza non dovesse funzionare così co-
me sopra descritto spenga immediatamente il compresso-
re e lasci visionare la macchina dai suoi tecnici.
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