Publicité
•WARTUNG
Schmierung
Wie bei einer echten Dampflok müssen
auch beim Modell das Gestänge und die
Achslager geölt werden:
- Gestänge und Steuerung
: Ölen Sie
die Drehpunkte des Gestänges und
der Steuerung regelmäßig mit je einem
Tropfen LGB-Pflegeöl 50019. Falls die
Lok während der Fahrt quietscht,
schmieren Sie das Gestänge und die
Steuerung.
- Achslager
: Ölen Sie die Achslager
der Treibachsen, der Vor- und Nachlauf-
achsen, sowie der mittleren Achsen der
Tenderdrehgestelle von Zeit zu Zeit mit
je einem Tropfen LGB-Pflegeöl 50019.
Ölen Sie jedoch nicht die äußeren
Achsen der Tenderdrehgestelle, die mit
wartungsfreien Kugellagern ausge-
stattet sind.
- Antriebszahnräder
: In längeren
Abständen müssen die Antriebszahnräder
auf der zweiten und dritten Treibachse
mit LGB-Getriebefett 51020 geschmiert
werden:
- Entfernen Sie auf beiden Seiten der
Lok jeweils die drei Sechskantschrau-
ben unten an den Bremsschuhen.
- Legen Sie die Lok seitlich auf ein
weiches Handtuch oder Schaumstoff,
damit die Anbauteile nicht beschädigt
werden.
•SERVICE
Lubrication
The metal rods and joints of the model need
to be lubricated:
- Side rods and valve gear
: Frequently
lubricate the pivots of the side rods and
valve gear with a drop of LGB 50019
Maintenance Oil. If there is a squeaking
noise, perform this lubrication.
- Axle bearings
: Occasionally lubri-
cate bearings of the drive axles, lead truck
axles, trailing truck axles and center tender
truck axles with a drop of LGB 50019
Maintenance Oil. Do not lubricate the
outer tender truck axles equipped with
maintenance-free ball bearings.
- Drive gears
: Occasionally lubricate
the drive gears on the second and third
drive axle with LGB 51020 Gear Lubricant:
- Remove the three hex head screws
on each side at the bottom of the
brake shoes.
- Place the locomotive on its side.
Protect the finish and detail parts by
placing it on a soft surface, such as a
towel or foam.
•ENTRETIEN
Lubrification
Les bielles d'accouplement et raccords
métalliques de ce modèle réduit doivent
être lubrifiés :
- Bielles d'accouplement latérales et
mécanisme de distribution
Lubrifier fréquemment les pivots des
bielles d'accouplement latérales et du
mécanisme de distribution avec une
goutte d'huile de nettoyage LGB 50019.
Procéder à cette lubrification, s'il y a
un bruit de grincement.
- Roulements des essieux
:
Lubrifier de temps à autre les essieux
d'entraînement, les essieux du bogie,
les essieux du bogie arrière et les essieux
du tender central avec une goutte d'huile
de nettoyage LGB 50019. Ne pas lubrifier
les essieux du bogie tender extérieur
qui sont équipés de roulements à bille
autolubrifiants.
- Engrenages d'entraînement
Lubrifier de temps à autre les
engrenages d'entraînement au second
et au troisième essieux d'entraînement
avec la pâte lubrifiante LGB 51020 :
- Enlever les trois vis à tête à six pans
de chaque côté au bas des semelles
de frein.
- Placer la locomotive sur le côté.
Protéger sa finition et ses pièces
délicates en la plaçant sur une surface
amortissante, comme une serviette
ou un morceau de mousse.
:
:
Publicité
