Wartung Und Pflege - EINHELL EURO 4300 V Instructions De Service

Anl Euro 4300 V_SPK1 08.09.2006
D
Elektrischer Anschluß:
Der Kompressor ist mit einer Netzleitung mit Schutz-
kontaktstecker ausgerüstet.
Dieser kann an jeder Schutzkontaktsteckdose 230V
~ 50 Hz, welche mit 16 A abgesichert ist,
angeschlossen werden. Der Motor ist gegen Überlast
mit einem Thermoüberlastschalter geschützt. Bei
Überschreiten des Nennstroms schaltet der
Überlastschalter ab.
Nachdem der Überlastschalter abgeschaltet hat,
sollte der Druckschalter ausgeschaltet werden (siehe
Bild 4). Nach einer kurzen Abkühlpause schaltet sich
der Überlastschalter wieder ein. Durch Drücken des
Ein-/Aus-Schalters am Druckschalter kann der
Kompressor wieder eingeschaltet werden. Lange
Zuleitungen, sowie Verlängerungen, Kabeltrommeln
usw. verursachen Spannungabfall und können den
Motoranlauf verhindern. Bei niedrigen Temperaturen
unter 0°C ist der Motoranlauf durch Schwergängig-
keit gefährdet.
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Erklärung der Druckluftarmatur
1 Druckschalter
2 Sicherheitsventil
3 Manometer (ablesen des Kesseldrucks)
4 Manometer (eingestellter Druck kann abgelesen
werden)
5 Druckminderer (Druckeinstellung)
6 Ein / Aus - Schalter
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Wartung und Pflege

● Kondenswasser:
Das Kondenswasser ist täglich durch Öffnen des
Entwässerungsventils (Bodenseite des
Druckbehälters) abzulassen.
● Sicherheitsventil:
Das Sicherheitsventil ist auf höchstzulässigen
Druck des Druckbehälters eingestellt.
Es ist nicht zulässig, das Sicherheitsventil zu
verstellen oder dessen Plombe zu entfernen.
Damit das Sicherheitsventil im Bedarfsfall richtig
funktioniert, sollte dies von Zeit zu Zeit betätigt
werden. Drehen Sie die Rändelschraube soweit
nach Links, bis die Druckluft hörbar abbläst.
Danach die Rändelschraube nach rechts bis zum
Anschlag drehen und von Hand festziehen.
● Ölstand regelmäßig kontrollieren:
Der Ölstand muß im Schauglas zwischen dem
roten Ölstandskontrollpunkt und dem oberen Rand
des Schauglases sichtbar sein.
Ölwechsel: Empfohlenes Öl: SAE 15W/40 oder
gleichwertiges
Die Erstfüllung soll nach 100 Betriebsstunden
gewechselt werden. Danach ist alle 500
Betriebsstunden das Öl abzulassen und neues
nachzufüllen.
● Ölwechsel:
Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Netzstecker aus der Steckdose. Nachdem Sie den
eventuell vorhandenen Luftdruck abgelassen
haben, können Sie die Ölablaßschraube an der
Verdichterpumpe herausschrauben. Damit das Öl
nicht unkontrolliert herausläuft, halten Sie eine
kleine Blechrinne darunter und fangen Sie das Öl