EINHELL EURO 4300 V Instructions De Service page 31

Anl Euro 4300 V_SPK1 08.09.2006
4
Forklaring til trykluft-armaturet
1. Trykafbryder
2. Sikkerhedsventil
3. Manometer (aflæsning af kedeltrykket)
4. Manometer (det indstillede tryk kan aflæses)
5. Trykreduktionsventil (trykindstilling)
6. Ind/ud-kontakt
5
Vedligeholdelse og pasning
● Kondensvand:
Kondensvandet skal tømmes af hver dag ved at
åbne afvandingsventilerne på undersiden af
trykbeholderen.
● Sikkerhedsventil:
Sikkerhetsventilen er innstilt på det maksimalt
10:21 Uhr Seite 31
tillatte trykket. Det er ikke tillatt å forandre
sikkerhetsventilen, eller å fjerne dennes
plombering. For å forsikre seg om at
sikkerhetsventilen fungerer ved behov, bør det
betjenes fra tid til annen. Dertil må
fingerskruen dreies så langt til venstre at
trykkluften hørbart strømmer ut. Deretter trekkes
fingerskruen til for hånd mot venstre og frem til
anslaget.
● Regelmæssig kontrol af oliestanden:
Oliestanden skal være synlig i skueglasset
mellem det røde oliestandskontrolpunkt og den
øverste kant af skueglasset.
Olieskift: Anbefalet olie: SAE 15W/40 eller
tilsvarende.
Den oprindelige olie skal skiftes efter 100
driftstimer. Derefter skal olien tømmes af for hver
500 driftstimer og ny olie fyldes på.
● Olieskift:
Stands motoren og træk stikket ud af
stikkontakten. Når De har elimineret det
eventuelle lufttryk, kan De skrue
olieaftapningsskruen på kom-pressorpumpen af.
For at olien ikke skal løbe ukontrolleret ud, skal
De holde en lille pladerende under og opsamle
olien i en beholder.
Hvis ikke al olien løber ud, anbefaler vi at vippe
kompressoren lidt.
Spildolien afleverer De til en modtagestation
for spildolie.
Nar olien er lobet ud, skruer De
olieaftapningsskruen / skue-glasset i igen.
Fjern med en skruetrækker låget på
oliepåfyldningsskruen, fyld ny olie på, indtil olie-
standen har nået det røde punkt i skueglasset.
Derefter sætter De låget på
oliepåfyldningsskruen igen.
1. Filter
2. Oliepåfyldningsskrue
3. Olieaftapningsskrue
4. skue-glas
DK/N
31