Bosch 0 607 950 938 Notice Originale page 115

OBJ_BUCH-1327-003.book Page 115 Wednesday, November 16, 2016 11:02 AM
Tip 0 607 950 952 | ... 953 | ... 954 | ... 955 | ... 956 |
... 957 | ... 958
Atârnaţi balansierul cu arc, cu clema de suspendare 2 într-un
punct fix, cu suficientă stabilitate.
Strângeţi bine piuliţa de asigurare 3 pe clema de suspendare
2, pentru ca balansierul cu arc să nu alunece afară din clema
de suspendare.
Fixaţi sistemul de siguranţă împotriva prăbuşirii 4 indepen-
dent de clema de suspendare 2.
Aveţi grijă ca mobilitatea balansierului cu arc să nu fie afectată
de lanţul de siguranţă 1 al sistemului de siguranţă împotriva
prăbuşirii. Trebuie să fie posibilă o pendulare în direcţia ba-
lansierului cu arc.
Drumul de cădere posibil în caz de prăbuşire nu trebuie sa
depăşească 1 m.
Racordarea la instalaţia de alimentare cu aer
Tip 0 607 950 938 | ... 939
 Aveţi grijă ca presiunea aerului să nu fie mai mică de
6,3 bari (91 psi), deoarece scula pneumatică este pro-
iectată pentru această presiune de operare.
Pentru atingerea unor performanţe de lucru maxime, trebuie
respectate valorile referitoare la lărgimea interioară a furtunu-
lui şi la filetul de racordare menţionate în tabelul „Date tehni-
ce". Pentru menţinerea puterii nominale se vor folosi numai
furtunuri până la o lungime de maximum 4 m.
Aerul comprimat nu trebuie să conţină corpuri străine şi să nu
fie umed pentru a proteja scula pneumatică împotriva deteri-
orărilor, murdăririi şi formării de rugină.
Indicaţie: Este necesară utilizarea unei unităţi de întreţinere
pentru aer comprimat. Aceasta asigură funcţionarea impeca-
bilă a sculelor pneumatice.
Respectaţi instrucţiunile de folosire ale unităţii de întreţinere.
Toate armăturile, conductele de legătură şi furtunurile trebuie
să fie calibrate corespunzător presiunii şi debitului de aer ne-
cesar.
Evitaţi strangulările conductelor de alimentare, de exemplu
prin strivire, îndoire sau smulgere!
În caz de dubiu, cu scula pneumatică pornită, verificaţi cu un
manometru presiunea la admisia aerului.
Racordarea instalaţiei de alimentare cu aer la balansierul
cu furtun (vezi figura A)
Înşurubaţi niplul de furtun 14 în ştuţul de racordare la orificiul
de admisie aer 7.
Pentru evitarea deteriorării componentelor de ventil din inte-
riorul balansierului cu furtun, ar trebui ca la înşurubarea şi de-
şurubarea niplului de furtun 14, să ţineţi contra la ştuţul de ra-
cordare ieşit în afară din dispozitivul de admisie a aerului 7 cu
o cheie fixă (deschidere cheie 17 mm).
Slăbiţi brăţările de furtun 15 ale furtunului de alimentare cu
aer 16. Treceţi un capăt al furtunului de alimentare cu aer pes-
te niplui de furtun 14 şi strângeţi din nou bine brăţara de fur-
tun. Trageţi apoi celălalt capăt al futrtunului de alimentare cu
aer peste niplul de cuplaj 17 şi fixaţi furtunul de alimentare cu
aer, strângând bine şi cealaltă brăţară de furtun.
Bosch Power Tools
Introduceţi prin înşurubare un cuplaj de furtun 18 automat în
tubul de ieşire a aerului al unităţii de întreţinere 19. Cuplajele
de furtun automate permit o racordare rapidă şi întrerup auto-
mat alimentarea cu aer în momentul decuplării.
Introduceţi niplul de cuplaj 17 în cuplajul 18, pentru a racorda
furtunul de alimentare cu aer la unitatea de întreţinere.
Racordarea sculei pneumatice la balansierul cu furtun
(vezi figura B)
 Furtunul de aer comprimat trebuie să fie complet înfăşu-
rat atunci când racordaţi scula pneumatică la cupla cu în-
chidere rapidă 12 sau când o deconectaţi de la aceasta.
Furtunurile de aer comprimat derulate fără încărcătură se
pot retrage brusc, întocmai unui bici şi provoca răniri.
 Respectaţi cel puţin sarcina portantă minimă şi nu de-
păşiţi sarcina portantă maximă specificată (vezi para-
graful „Date tehnice"). Depăşirea domeniului sarcinii
portante duce la defectarea arcului din carcasă.
Aveţi două posibilităţi de racordare a sculei pneumatice la
balansierul cu furtun:
– Achiziţionaţi un niplu de cuplaj cu filet 20, care să se potri-
vească în ştuţul de racordare la orificiul de admisie a aeru-
lui 21 al sculei dumneavoastră pneumatice (vezi paragraful
„Racordarea la instalaţia de alimentare cu aer" din instruc-
ţiunile de folosire ale sculei pneumatice), astfel încât să pu-
teţi racorda şi decupla scula pneumatică direct de la balan-
sierul cu furtun.
Aveţi grijă să nu puneţi involuntar în funcţiune scula pneu-
matică atunci când conectaţi niplul de cuplaj 20 la cupla cu
închidere rapidă 12.
– Conectaţi niplul cu mufă pentru furtun 13 şi niplul de furtun
22 din setul de livrare al sculei dumneavoastră pneumati-
ce, cu piesa intermediară scurtă pentru furtun 23. Strân-
geţi bine brăţările de furtun.
Aveţi grijă să nu puneţi involuntar în funcţiune scula pneu-
matică atunci când conectaţi niplul de furtun 13 la cupla cu
închidere rapidă 12.
Funcţionare
Raglarea balansierului cu furtun
 Nu depăşiţi lungimea maximă de tragere a furtunului
(vezi paragraful „Date tehnice").
Tip 0 607 950 938 | ... 939
Reglaţi mai întâi sarcina portantă (vezi „Reglarea sarcinii por-
tante la balansierele cu furtun", pagina 116).
Slăbiţi şurubul cu capul crestat în cruce de pe limitatorul de
tragere furtun 11.
Ajustaţi furtunul de aer comprimat 10 la lungimea dorită şi
strângeţi din nou bine şurubul cu capul crestat în cruce de pe
limitatorul de retragere furtun.
Reglarea lungimii cablului
Tip 0 607 950 954 | ... 955 | ... 956 | ... 957 | ... 958
Balansierele cu arc se livrează din fabrică cu un cablu mai lung
25, astfel încât lungimea cablului să poată fi adaptată indivi-
dual.
Română | 115
1 609 92A 3AH | (16.11.16)