Ryobi RCS3835T Traduction Des Instructions Originales page 54

FUNZIONAMENTO PRODOTTO
CARBURANTE E RIFORNIMENTO
Manipolazione sicura del carburante
AVVERTENZA
Arrestare il motore prima di rifornirlo di carburante. Non
aggiungere mai carburante a un attrezzo a regime o
quando il motore è caldo. Allontanarsi di almeno 9 m
(30 ft) dalla stazione di rifornimento prima di avviare il
motore. Non fumare! La mancata osservanza di questa
precauzione può portare a gravi infortuni.
AVVERTENZA
Verificare che non esistano perdite di carburante. Se si
riscontrassero, correggerli prima di utilizare il prodotto
per prevenire incendi o ustioni.
Manipolare il carburante con attenzione, altamente
infiammabile.
Ricaricare il prodotto di carburante sempre all'esterno
lontano da potenziali fonti di innesco, non inalare i
vapori del carburante.
Non mettere a contatto la benzina o l'olio con la pelle.
In caso di contatto, lavarsi immediatamente con acqua
e sapone.
Tenere benzina e olio lontani dagli occhi. In caso
di contatto con gli occhi, risciacquarli subito con
abbondante acqua pulita. Se l'irritazione persiste,
rivolgersi immediatamente a un medico.
Miscela del carburante
Questo apparecchio funziona con un motore a 2 tempi,
che necessita di una miscela di benzina e olio di sintesi
per 2 tempi (rapporto: Premiscelare benzina verde con
olio per motori a 2 tempi in una tanica pulita idonea per
la benzina.
Questo motore è omologato per il funzionamento con
benzina verde intesa per l'uso negli autoveicoli con un
grado di ottani pari a 91 ([R + M] / 2) o superiore.
Non utilizzare altri tipi di miscela benzina/olio forniti
dai distributori. Compresa la miscela già pronta per
motorini e motociclette.
Utilizzare esclusivamente un olio di sintesi per 2 tempi
per motori raffreddati ad aria. Non utilizzare olio motore
per autovetture nè olio per 2 tempi per fuoribordo.
Mescere 2% di olio nella benzina. Un rapporto di 50:1.
Mescere completamente il combustibile e ripetere
l'operazione ogni volta prima di riempire il serbatoio.
Mescerlo in piccole quantità. Quanto basta per un
periodo di utilizzo entro 30 giorni. Si raccomanda di
utilizzare un lubrificante a 2 cicli con stabilizzatore di
carburante.
NOTA: Danni al sistema carburante o problemi di
prestazioni risultanti dall'utilizzo di carburante ossigenato
contenente percentuali superiori a quelle indicate sopra
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non saranno coperti da garanzia.
Riempire il serbatoio del carburante
Vedere pagina 273.
Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio per
impedire contaminazioni.
Allentare lentamente il tappo del carburante.
Versare la miscela nel serbatoio prestando la massima
attenzione. Evitare versamenti.
Prima di richiudere il tappo, pulire ed ispezionare la
guarnizione.
Chiudere immediatamente il tappo del serbatoio a
mano. Ripulire qualsiasi versamento.
NOTA: È normale che il motore ad emettere fumo durante
e dopo il primo utilizzo.
AGGIUNGERE OLIO LUBRIFICANTE PER CATENE
Vedere pagina 273.
AVVERTENZA
barra di guida e la catena della sega potranno essere
danneggiate. E' essenziale controllare l'indicatore del
livello dell'olio frequentemente ogni volta prima di inziare
ad utilizzare la motosega.
1. Pulire attorno al tappo dell'olio per prevenire eventuale
contaminazione.
2. Svitare e rimuovere il tappo dal serbatoio dell'olio.
3. Versare l'olio nel serbatoio e monitorare l'indicatore
livello dell'olio. Assicurarsi che non entri sporco nel
serbatoio dell'olio mentre si riempie lo stesso di olio.
4. Rimettere il tappo dell'olio e serrare. Rimuovere
eventuali tracce di olio versato.
5. Un serbatoio pieno di olio permetterà di utilizzare la
motosega per 20 - -40 minuti.
NOTA:
correttamente funzionanti scaricheranno normalmente olio
dalla catena durante l'utilizzo. Per controllare la funzionalità
leggermente colorata come un giornale. Si potrà individuare
una evidente scia di olio dopo breve tempo.
La ditta produttrice raccomanda di utilizzare solo olio
lubrificante per motoseghe Ryobi. (Disponibile presso
un centro servizi autorizzato)
AVVIO DEL PRODOTTO
Il metodo di avvio differisce a seconda del motore freddo
o caldo.
AVVERTENZA
L'operatore deve trovarsi a sinistra rispetto all'asse della
catena. Non mettersi a cavalcioni della sega o della
catena e non chinarsi al di sotto dell'asse della catena.