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After the epoxy fully cures, remove the wingbolts, wings and tape from
the fuselage.
Entfernen Sie nachdem der Klebstoff vollständig getrocknet ist die
Flächenbolzen, Tragfl ächen und das Klebeband vom Rumpf.
Une fois que la colle époxy est sèche, retirez le ruban adhésif, les vis de
fi xation et les ailes du fuselage.
Dopo che la colla è asciugata bene, togliere le viti dell'ala, le ali e il
nastro dalla fusoliera.
BALANCING THE AIRCRAFT
An important part of preparing the aircraft for fl ight is properly balancing
the model.
1. Attach the wing panels to the fuselage. Make sure to connect the
leads from the aileron to the appropriate leads from the receiver. Make
sure the leads are not exposed outside the fuselage before tightening the
wing bolts. Your model should be fl ight-ready before balancing.
2. The recommended Center of Gravity (CG) location for your model is
.60–.78" (15–20 mm) back from the leading edge of the wing as shown.
Mark the location of the CG on the bottom of the wing.
3. When balancing your model, make sure it is assembled and ready for
fl ight. Support the plane upright at the marks made on the wing with
your fi ngers or a commercially available balancing stand. This is the
correct balance point for your model.
CAUTION: You must adjust your aircraft's center of gravity and
balance your model properly before attempting fl ights.
AUSBALANCIEREN DES FLUGZEUGES
Ein sehr wichtiger Teil in der Flugvorbereitung ist es das Flugzeug richtig
auszubalancieren.
1. Montieren Sie Tragfl ächen am Rumpf. Stellen Sie sicher, dass die
Querruderservoanschlüsse in die richtigen Buchsen am Empfänger
gesteckt sind. Achten Sie darauf, dass keine Kabel zwischen Rumpf und
Fläche herausschauen. Das Modell sollte vor dem Balancieren fl ugfertig
ausgerüstet sein.
2. Der empfohlene Schwerpunkt (CG) befi ndet sich 15–20 mm von der
vorderen Tragfl ächenkante nach hinten gemessen (siehe Abbildung).
Markieren Sie den Schwerpunkt an der unteren Seite der Tragfl äche.
(siehe Abbildung)
3. Das Modell muß bei dem Ausbalancieren fl ugfertig ausgerüstet
sein. Halten Sie das Modell aufrecht auf ihren Fingerspitzen auf
dem markierten Schwerpunkt oder nutzen Sie dazu eine geeignete
Schwerpunktwaage.
ACHTUNG: Der Schwerpunkt muß vor dem Erstfl ug korrekt
ausbalanciert sein.
CENTRAGE DE L'APPAREIL
Une des étapes importantes de la préparation d'un modèle est son
équilibrage.
1. Fixez les ailes au fuselage. Vérifi ez que les ailerons sont reliés aux
prises appropriées du récepteur. Contrôlez que les câbles ne dépassent
pas du fuselage avant de serrer les ailes. Votre modèle doit être prêt à
voler pour effectuer l'équilibrage.
2. Le centre de gravité (CG) recommandé pour votre modèle est situé
à une distance de 15–20 mm du bord d'attaque de l'aile comme indiqué
sur l'illustration. Marquez la position du CG sous l'aile.
3. Quand vous équilibrez votre modèle soyez sûr qu'il est correctement
assemblé et en ordre de vol. Soulevez l'avion au niveau des marques à
l'aide de vos doigts ou d'un équilibreur vendu dans le commerce. C'est le
point d'équilibre correct pour votre modèle.
ATTENTION: le centre de gravité de votre modèle doit être
parfaitement ajusté avant de tenter un vol.
CENTRAGGIO DELL'AEREO
Un punto importante per preparare l'aereo al volo è quello di fare un
centraggio corretto.
1. Fissare l'ala alla fusoliera e collegare le prolunghe dei servi alettoni
al relativo canale sul ricevitore. Bisogna fare attenzione che queste
prolunghe non sporgano dalla fusoliera quando si fi ssa l'ala. Il modello
sarebbe pronto al volo prima del bilanciamento.
2. Il centro di gravità raccomandato per il vostro modello si trova a
15–20 mm dietro il bordo d'entrata dell'ala come dimostrato. Segnate
con un pennarello il punto corretto dove posizionare il vostro CG.
3. Quando si fa il bilanciamento bisogna essere certi che il modello
sia completamente montato e pronto al volo. Tenere sospeso l'aereo
appoggiando le dita o un attrezzo per il bilanciamento in corrispondenza
del punto segnato prima. Questo è il punto giusto per bilanciare questo
modello.
ATTENZIONE: prima di andare in volo è necessario regolare
accuratamente la posizione del Baricentro (CG).
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