Décollage De L'hélicoptère - Reely Redfox Notice D'emploi

14. Décollage de l'hélicoptère
Une fois que l'hélicoptère et l'émetteur sont en marche et que les capteurs ont été étalonnés avec succès, il est
possible de faire décoller l'hélicoptère. Deux méthodes différentes sont disponibles à cet effet.
Important :
Avant de commencer, assurez-vous que les deux pales du rotor sont alignées à 180° l'une par rapport
à l'autre. Sinon, le déséquilibre des pales de rotor non alignées peut faire basculer le modèle pendant la
procédure de décollage.
Démarrage automatique
Placez-vous derrière le modèle réduit d'hélicoptère et
appuyez brièvement sur le bouton poussoir pour le décol-
lage, l'atterrissage et l'arrêt d'urgence (voir également la
figure 1, pos. 10). Les deux rotors commencent à tourner
et leur vitesse de rotation augmente jusqu'à ce que l'héli-
coptère décolle et poursuive son ascension.
Après le décollage, la puissance du moteur du modèle
baisse automatiquement à une altitude d'environ 120 cm
et l'appareil se met en vol stationnaire sur place à une
altitude constante. Pendant la phase de démarrage auto-
matique, la LED du modèle réduit d'hélicoptère clignote.
Si le modèle se penche vers le côté pendant le décollage,
la direction du vol peut être corrigée à l'aide de la télécom-
mande selon la procédure décrite ci-dessus.
Attention, important !
Le démarrage automatique peut être annulé à tout moment. Pour ce faire, il suffit de déplacer légèrement
le levier vers le bas pour la fonction de Pas et Arrière (voir figure 13, pos. 9) pendant le décollage. L'héli-
coptère cessera alors de monter et se mettra en vol stationnaire à l'altitude actuellement atteinte.
Démarrage manuel
Déplacez le levier de commande de gauche vers le coin inférieur gauche et le levier de commande droit vers le coin
inférieur droit (voir figure 13). Les rotors se mettent à tourner.
Si vous déplacez maintenant le levier de commande pour la fonction de Pas et Arrière (voir figure 13, pos. 9) vers le
haut, la vitesse du rotor principal augmente et l'hélicoptère décolle. Lorsque l'altitude de vol souhaitée est atteinte,
ramenez le levier de commande pour la fonction de Pas et Arrière en position centrale.
L'hélicoptère est équipé d'un système de stabilisation en altitude. Ce système prend la pression atmosphé-
rique comme référence pour l'altitude de vol actuelle. Étant donné que les valeurs de mesure sont légère-
ment modifiées en cas de changement d'altitude, de légères variations de l'altitude de vol sont inévitables.
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Figure 13