Limiteur De Survitesse - HONDA marine BF25D Manuel De L'utilisateur

ORIFICE DE VERIFICATION D'EAU
DE REFROIDISSEMENT
Si le système d'alarme de surchauffe
se déclenche (voyant indicateur rouge
allumé) :
1) Ramener immédiatement le levier
d'inversion sur N (neutre) (régime
de ralenti) et vérifier si de l'eau sort
par l'orifice témoin.
AVERTISSEMENT
Le fonctionnement du moteur sans
eau risque de causer des dommages
sérieux au moteur à cause du
surchauffement. S'assurer que l'eau
s'écoule de l'orifice de vérification
de l'eau de refroidissement lorsque
le moteur est fonctionne.
Autrement, arrêter le moteur et
déterminer la cause du problème.
2) Si de l'eau s'écoule, faire tourner
le moteur au ralenti (pendant
30 secondes).
Le système d'alarme est normal
s'il s'arrête.
Le système d'avertissement de
surchauffe peut fonctionner lorsque
le moteur est démarré lorsqu'il est
excessivement chaud après, par
exemple, une croisière à pleins gaz.
3) Si le système d'alarme continue à
fonctionner, revenir à quai à petite
vitesse et faire réparer le système
d'alarme.
FONCTIONNEMENT
<Limiteur de survitesse>
Les moteurs hors-bord BF25D/30D
sont équipés d'un limiteur de
survitesse qui entre en action lorsque,
pour une raison quelconque, le
régime du moteur augmente
excessivement pendant la marche ou
lorsque l'hélice s'emballe pendant le
relevage du moteur ou en cas de
changement de cap.
Lorsque le limiteur de survitesse
se met à fonctionner :
1) Réduire immédiatement le régime
du moteur et vérifier l'angle de
relevage.
2) Si l'angle de relevage est correct
alors que le régime est trop rapide,
arrêter le moteur et vérifier si le
moteur et l'hélice sont correctement
installés et en bon état. Corriger ou
faire réparer selon le cas.
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