HONDA marine BF25D Manuel De L'utilisateur page 143

ENTRETIEN
• Si le moteur du hors-bord
fonctionnait alors qu'il était
immergé, des dégâts mécaniques
ont pu se produire, tels qu'une
torsion des biellettes. Si le moteur
hors-bord se grippe lorsqu'on le
lance, ne pas tenter de le faire
fonctionner tant qu'il n'a pas été
réparé.
4. Changer l'huile moteur (voir page
127). Si de l'eau se trouvait dans le
carter moteur, ou si l'huile moteur
usagée semblait contenir de l'eau,
un second changement de l'huile
moteur doit être effectué après
142
avoir fait fonctionner le moteur
pendant 1/2 heure.
5. Verser l'équivalent d'une cuillérée à
café d'huile moteur dans le trou de
chaque bougie d'allumage, puis
tirer plusieurs fois sur le cordon de
démarreur de secours pour lubrifier
l'intérieur des cylindres. Enfin,
remonter les bougies d'allumage.
Réinstallation des bougies.
6. Essayer de faire démarrer le moteur.
ATTENTION
Les pièces mobiles exposées
peuvent provoquer des blessures.
Faire très attention lors de
l'installation du couvercle du
moteur. Ne pas faire fonctionner le
moteur de hors-bord
sans le couvercle du moteur.
• Si le moteur ne démarre pas, retirer
les bougies d'allumage, nettoyer et
sécher les électrodes, puis reposer
les bougies et essayer à nouveau de
faire démarrer le moteur.
• Si le moteur démarre et qu'il
semble ne pas avoir subi de
dommages
mécaniques, le laisser tourner
pendant une demi-heure ou plus
(vérifier que le niveau de l'eau est
au moins 10 cm audessus de la
plaque anticavitation).
7. Porter le moteur hors-bord dès que
possible chez un concessionnaire
marine Honda pour le faire
contrôler et réparer.