HONDA marine BF25D Manuel De L'utilisateur page 11

SECURITE
Risques de feu et de brûlure
L'essence est une substance
extrêmement inflammable qui peut
exploser dans certaines conditions.
Manipuler l'essence avec beaucoup
de précautions. CONSERVER HORS
DE PORTEE DES ENFANTS.
• Pour faire le plein, déposer le
réservoir de carburant du bateau.
• Faire le plein dans un endroit bien
aéré et avec le moteur arrêté. Ne
jamais approcher de flammes vives
ou étincelles et assurer une aération
suffisante avant de procéder à la
recharge de la batterie.
• Faire le plein avec précaution pour
éviter de renverser du carburant.
Ne pas trop remplir le réservoir de
carburant (il ne doit pas y avoir de
carburant dans le goulot de
remplissage). Après avoir fait le
plein, resserrer le bouchon de
remplissage de carburant à fond.
Si du carburant est renversé,
assurez-vous que l'endroit soit sec
avant de démarrer le moteur.
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Le moteur et le système
d'échappement deviennent extrêment
chauds lorsque le moteur tourne et ils
le restent pendant un certain temps
après l'arrêt du moteur. Le contact
d'un organe chaud risque de
provoquer des brûlures graves ou
d'enflammer certaines matières.
• Eviter de toucher au système
d'échappement ou au moteur tant
qu'ils sont chauds.
• Laisser le moteur se refroidir avant
de le transporter ou d'exécuter une
opération d'entretien.
Danger : risque d'empoisonnement
au monoxyde de carbone
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz toxique,
incolore et inodore. Son inhalation
peut provoquer une perte de
connaissance, voire même être fatale.
• Si le moteur tourne dans un endroit
confiné, ou même partiellement
confiné, la concentration des gaz
d'échappement dans l'air risque de
devenir trop importante. S'assurer
que l'aération est adéquate pour
éviter une accumulation excessive
de gaz d'échappement.