Nussbaum WA 780 Manuel D'instructions page 191

3) Incidenza (CASTER) (Fig. 12)
Angolo formato tra la verticale e la pro-
iezione dell'asse di sterzo sul piano
longitudinale del veicolo (angolo longi-
tudinale del montante).
L'incidenza si misura eseguendo una
sterzata. L'unità di misura è il grado.
4) Inclinazione perno fuso (KING PIN )
(Fig. 13)
Angolo formato tra la verticale e la
proiezione dell'asse di sterzo sul piano
trasversale del veicolo (angolo trasversa-
le del montante).
L'inclinazione del perno del fuso si mi-
sura eseguendo una sterzata. L'unità di
misura è il grado.
5) Differenza angolo di sterzata. (TOE-
OUT ON TURN ) (Fig. 14)
E' la differenza tra il valore degli angoli
di sterzata delle ruote anteriori. L'unità di
misura è il grado.
Manuale d'uso WA 780 - Cura S 780
6) Disassamento ruote di uno stesso as-
sale (SET BACK) (Fig. 15)
E' la misura della differenza di posizione
di una ruota rispetto all'altra riferita alla
perpendicolare dell'asse longitudinale
del veicolo.
Esiste un set-back anteriore e uno poste-
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riore; quest'ultimo non è da confondersi
con l'angolo di spinta.
L'unità di misura è il grado.
7) Angolo di spinta. (THRUST ANGLE)
(Fig. 16)
E' l'angolo formato tra l'asse di sim-
metria del veicolo e la direzione di
marcia dell'assale posteriore.
L'unità di misura è il grado.
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