Entretien Du Pare-Étincelles; Entretien Du Silencieux Du Pare-Étincelles; Remisage; Préparation Au Remisage Saisonnier - Toro Groundsmaster 4000-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du
pare-étincelles
Entretien du silencieux du
pare-étincelles
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
Toutes les 200 heures de fonctionnement, décalaminez
le silencieux.
1. Retirez l'obturateur vissé de l'orifice de nettoyage du
côté inférieur du silencieux.
Prenez garde de ne pas vous blesser car le
silencieux peut être chaud.
Soyez prudent lorsque vous travaillez près du
silencieux.
2. Mettez le moteur en marche. Obturez la sortie
normale du silencieux avec un bloc de bois ou une
plaque de métal pour forcer les gaz d'échappement
à sortir par l'orifice de nettoyage. Laissez la sortie
bouchée jusqu'à ce que la calamine ne sorte plus de
l'orifice.
Ne restez pas devant l'orifice de nettoyage.
Portez toujours des lunettes de sécurité.
3. Arrêtez le moteur et remettez l'obturateur vissé en
place.

Remisage

Préparation au remisage
saisonnier
Groupe de déplacement
1. Nettoyez soigneusement le groupe de déplacement,
les plateaux de coupe et le moteur.
2. Contrôlez la pression des pneus (voir Contrôle de la
pression des pneus dans , page ).
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4. Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez les peintures rayées,
écaillées ou rouillées. Réparez les déformations de
la carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des câbles,
comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et les bornes
de la batterie avec une brosse métallique et un
mélange de bicarbonate de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes
de la batterie et les connecteurs des câbles de
graisse Grafo 112X (Skin-Over) (Réf. Toro
505-47) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les deux
mois pendant 24 heures pour prévenir la
sulfatation.
Moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez le bouchon
de vidange.
2. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut. Posez
un filtre neuf.
3. Remplissez le carter de 7,6 l d'huile moteur
SAE 10W-30 CD, CE, CF, CF-4 ou CG-4.
4. Mettez le moteur en marche et faites-le tourner au
ralenti pendant deux minutes.
5. Arrêtez le moteur.
6. Rincez le réservoir de carburant avec du gazole
propre et frais.
7. Rebranchez tous les raccords du circuit
d'alimentation.
8. Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux
de l'ensemble filtre à air.
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