Entretien Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air - Toro Groundsmaster 4000-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du moteur

Entretien du filtre à air
• Recherchez sur le corps du filtre à air les dégâts
susceptibles d'occasionner des fuites d'air.
Remplacez-le s'il est endommagé. Contrôlez le
système d'admission pour détecter les fuites, les
dommages ou les colliers de flexible desserrés.
• Faites l'entretien du filtre à air uniquement quand
l'indicateur de colmatage est rouge ou toutes les
400 heures (plus fréquemment si vous travaillez
dans une atmosphère extrêmement poussiéreuse ou
sale). Changer le filtre à air prématurément ne fait
qu'accroître le risque de contamination du moteur
par des impuretés quand le filtre est déposé.
• Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur le
corps du filtre à air.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Toutes les 400 heures
1. Tirez le verrou vers l'extérieur et tournez le couvercle
du filtre à air dans le sens anti-horaire (Figure 46).
2. Enlevez le couvercle du corps du filtre à air. Avant
de de retirer le filtre, utilisez de l'air comprimé à
basse pression (276 kPa [40 psi]) propre et sec pour
éliminer toute accumulation importante de débris
entre l'extérieur de l'élément principal et la cartouche.
N'utilisez pas d'air sous haute pression car il pourrait
forcer des impuretés à travers l'élément principal
et dans le canal d'admission. Cette procédure de
nettoyage évite que des débris n'aboutissent dans
l'admission lors du retrait de l'élément principal.
1. Indicateur de colmatage
2. Verrou du filtre à air
3. Enlevez l'élément principal (Figure 47). Il est
déconseillé de nettoyer les éléments usagés car cela
risque d'endommager le matériau du filtre. Vérifiez
que le filtre de rechange n'a pas été endommagé
pendant le transport. Vérifiez l'extrémité d'étanchéité
du filtre et du corps. N'utilisez pas l'élément s'il est
endommagé. N'enlevez pas l'élément de sécurité
(Figure 48).
1. Élément principal du filtre à air
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Figure 46
3. Couvercle du filtre à air
Figure 47