Eurosystems MZP07 Mode D'emploi page 41

Motobineuse
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  • FRANÇAIS, page 20
antes de iniciar qualquer tipo de trabalho, regular o guiador conforme as exigências.
PT
REGULAÇÃO LATERAL (Fig. 10A): a orientação lateral do guiador permite que o operador não pise no terreno já sachado e não danifique a
vegetação. Continuar levantando a alavanca (3) para desbloquear o guiador (2) do suporte (1). Rodar o guiador (2) para a parte desejada e abaixar
a alavanca (3) para bloqueá-lo.
REGULAÇÃO EM ALTURA (Fig. 10B): para poder desbloquear o guiador (2) é necessário rodar os manípulos (4) para soltá-los. Levantar ou abaixar
o guiador na posição desejada (com regulação padrão na altura dos lados) e, para confirmar a posição exata, bloquear os dois manípulos.
INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO
Depois das operações de montagem e regulação, a motoenxada está pronta a trabalhar.
- Regular o guiador à altura mais adequada ao trabalho a realizar. (Consultar a fig.10)
- Antes de arrancar o motor, controlar sempre se a máquina está em perfeitas condições de funcionamento.
- Atenção: a máquina é entregue com o motor sem óleo. O reservatório tem uma capacidade aproximada de 0,5 Kg e deve ser reabastecido até ao
nível indicado. Em todo o caso, ler sempre atentamente o manual de instruções do motor.
- Não modificar a calibração do regulador de velocidade de rotação do motor e não colocá-lo em uma condição de velocidade excessiva.
- IMPORTANTE: durante a primeira utilização da máquina é absolutamente necessário verificar se no interior da estrutura há óleo lubrificante. Não
arrancar o motor da máquina sem antes ter feito este controlo.
- Após concluir a montagem, ligar a motoenxada e controlar se, colocando o acelerador em posição de stop, o motor desliga corretamente.
- Colocação do motor em movimento (Fig.14) Abrir a torneira do combustível (se houver no motor), posicionar no START a pequena alavanca do
acelerador situada no guiador (porm.1). Se o motor estiver frio, acionar o dispositivo de arranque do motor no carburador.
Segurar o puxador de acionamento (10) e puxar de modo enérgico. Após ligar o motor, recolocar, depois dos primeiros sinais de movimento, o starter
na posição de repouso.
- Marcha à frente (Fig. 11) Para acionar a marcha à frente, pegar no guiador (1) e pressionar o botão de segurança (2) que impede o acionamento
acidental das fresas. Abaixar a alavanca (3) ao longo de todo o seu curso.
- Marcha-atrás (Fig. 12) Para acionar a alavanca de marcha-atrás, segurar o guiador (1) pressionar o botão de segurança (2) que impede o acionamento
acidental das fresas. Puxar a alavanca (3) ao longo de todo o seu curso. Esta motoenxada foi projetada para reduzir ao mínimo as emissões de
vibração e ruído, no entanto, é boa norma fazer pequenos intervalos durante trabalhos muito longos. Em caso de utilização prolongada, aconselha-se
o uso de proteções acústicas.
- Fim do trabalho: após terminar o trabalho, para desligar o motor, colocar a alavanca do acelerador (Fig.14 porm.1) na posição de stop.
SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO NA TRANSMISSÃO INFERIOR (Fig. 13)
De modo geral, deve-se substituir o óleo a cada 100 horas de
trabalho (viscosidade do óleo SAE 80). Seguir as instruções abaixo: A) soltar a tampa de atarraxar (1). B) Colocar a máquina na posição inclinada e
aspirar o óleo através de uma seringa. C) introduzir cerca 0,500 litros de óleo novo.
Para verificar o nível do óleo:Colocar a máquina na posição horizontal; desatarraxar a tampa e controlar se o óleo está no nível inferior do furo. Colocar
a máquina na posição horizontal; desatarraxar a tampa e controlar se o óleo está no nível inferior do furo. A tampa de enchimento e esvaziamento
corresponde ao nível do óleo.
IMPORTANTE! Para evitar a poluição dos lençóis de água, o óleo usado não deve ser despejado em esgotos ou canais de água. Depósitos para
óleos usados podem ser encontrados em todos os postos de gasolina, ou então em descargas autorizadas de acordo com as normas Municipais do
local de residência.
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