Siemens SIKOSTART 3RW34 Instructions De Service page 33

Störung
Motor läuft nicht an und LED 1
leuchtet nicht
Motor läuft nicht an und LED 1
zeigt Dauerlicht
Nach dem EIN-Befehl läuft Mo-
tor nicht an und beide LEDs
leuchten.
Motor läuft an, erreicht aber
nicht die Solldrehzahl
Motor brummt oder summt
beim Anlauf, erreicht aber die
Solldrehzahl
Motor brummt beim Anlauf
und erreicht nicht die Solldreh-
zahl
Motor erreicht die Solldrehzahl
zu schnell
Starkes Motorgeräusch bei
sehr hohem Strom
Motor läuft hart an,
nicht sanft
Tabelle 14: Fehlerbehebung
3ZX1012-0RW34-1AN1
Ursache Kontrolle/Abhilfe
Keine Netzspannung Die Eingangsseite der Klemmen L1, L2 und L3 auf offenen Trennschalter,
Schutzschalterfall oder unzuverlässige Klemmenanschlüsse kontrollieren. Nach
Kapitel 7.5, Schritte 3, 4 und 6 überprüfen, ob die richtige, 3-phasige Speisespan-
nung ansteht.
Keine Steuerspannung Die Eingangsseite der Steuerklemmen X1 und X2 auf durchgebrannte Sicherung,
Stromkreisunterbrechung oder unzuverlässige Klemmenanschlüsse kontrollie-
ren.
Nachprüfen, ob richtige Steuerspannung ansteht (innerhalb +10 % /-15 % der
Motorsteuergerät-Bemessungsdaten). Falls der Steuerkreis einen Steuerspan-
nungstransformator (CPT) enthält, dann überprüfen, ob die Primärspannung des
CPT ansteht und für die Primäranzapfung des CPT geeignet ist.
Motor nicht an das Motor- Kontrollieren, ob alle in Reihe geschalteten Trennschalter oder Trennkontakte ge-
steuergerät angeschlossen schlossen sind. Kontrollieren, ob das Überlastrelais angesprochen hat. Die Ursa-
che des Abschaltens nach der nachstehenden Anweisung "Motor-Überlastrelais
löst aus ..." feststellen und beheben.
Überprüfen, ob der Motor an das Motorsteuergerät angeschlossen ist. Bei richti-
ger Speisespannung und angeschlossenem, jedoch stillstehendem Motor muss
ein Spannungsmesser zwischen den Klemmen T1 und T2, T2 und T3, T3 und T1
Null anzeigen. Wird Netzspannung angezeigt, ist das ein Hinweis auf einen nicht
richtig angeschlossenen Motor.
Unterbrechung im Steuerein- Nachprüfen, ob an den Klemmen A1 und A2 Steuerspannung ansteht. Steht kei-
gangskreis zum Steuerein- ne Spannung an, dann auf unzuverlässige Leitungsanschlüsse an den Klemmen
gang A1 und A2, an zugehörigen Steuerklemmen (13, 14 etc.) und an den Bedienorga-
nen (z. B. Start-Stopp-Einrichtung, Trennkontakt) im Stromkreis des Steuerein-
gangs kontrollieren.
Schlechte Kabelverbindun- Die Steuerspannung abschalten und kontrollieren, ob die Leitung zwischen Steu-
gen oder defekte Steuerplati- erplatine und RC-Beschaltungsbaugruppe zuverlässig ist. Ist dies der Fall, dann
ne Netzspannung abschalten und die Steuerplatine und/oder die RC-Baugruppe aus-
wechseln.
Motorfehler Fehlerbehebung am Motor nach den Herstelleranweisungen vornehmen.
Verdrahtungsfehler in der Siehe Fall 3 in Tabelle 15.
Wurzel-3- Schaltung
Das Motorsteuergerät hat Kontrollieren, ob LED 2 leuchtet, was bedeutet, dass die Ausgangsspannung der
die Rampe bis zur Netzspan- Netzspannung entspricht. Falls der Motor die Solldrehzahl zu langsam erreicht,
nung noch nicht beendet dann die Hochlaufzeit T1 verkürzen und/oder die Anfangsspannung U erhöhen;
siehe Kapitel 7.6.
Anfangsspannung U zu nied- Die Anfangsspannung U so weit erhöhen, dass der Motor nach dem ersten Ein-
rig eingestellt schalten eben zu drehen beginnt; siehe Kapitel 7.6.
Motor kann die Last nicht be- Last auf mechanisches Blockieren überprüfen (Steine, Holzklötze, festgefresse-
schleunigen ne Lager etc.). Größeren Motor wählen; bezüglich Auswahl des richtigen Motor-
steuergeräts siehe Kapitel 4.
Das Motorsteuergerät hat Kontrollieren, ob LED 2 leuchtet, was bedeutet, dass die Ausgangsspannung der
die Anlauframpe nicht been- Netzspannung entspricht. Falls der Motor die Solldrehzahl zu langsam erreicht,
det dann die Hochlaufzeit T1 verkürzen und/oder die Anfangsspannung U erhöhen;
siehe Kapitel 7.6.
Thyristor kurzgeschlossen Thyristoren gemäß Kapitel 10.4 kontrollieren.
(LED 2 blinkt zweifach)
Falsche Einstellungen Hochlaufzeit T1 und Anfangsspannung U nach Kapitel 7.6 einstellen.
Die Last ist zu gering oder zu Last anpassen oder andere Motorgröße erwägen; bezüglich Auswahl des richti-
hoch gen Motorsteuergeräts siehe Kapitel 4.
Falsche Verdrahtung Siehe Fall 1 in Tabelle 15.
der Wurzel-3-Schaltung
Falsche Einstellung Einstellungen für den Motoranlauf: siehe Kapitel 7.6.
Thyristor durchlegiert Thyristoren prüfen, wie in Kapitel 10.4 beschrieben.
(LED 2 blinkt zweifach)
Verdrahtungsfehler in der Siehe Fall 4 in Tabelle 15.
Wurzel-3-Schaltung
Fehlerbehebung
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